Проверка кислородни сензори - подбор и продажба на ламбда сонди за автомобили
Основната задача на проверка на ламбда сондата е да се определи дали самият сензор е дефектен или не работи правилно под влиянието на някои фактори. Следователно, когато проверявате сензора играе важна роля в елиминирането на влиянието то друга неизправност на превозното средство. Това може да се постигне по два начина: или да се гарантира правилното функциониране на системите на двигателя, свързани с експлоатацията на датчика или сензора е да се провери на превозното средство. Неизпълнението на това условие, то е вероятно, че ще бъде заменен с недопускане на дефектен сензор, неизправността.
Така че, проверете ламбда сонда автомобилистите намалените до четири основни стъпки:
1. Наличието на признаци на проблем с сондата ламбда.
2. Визуална проверка на сондата ламбда.
3. Компютърна диагностика на двигатели и системи.
4.Pribornaya диагноза или методи донори сензорни гарантират 100% правилния изход на изпълнение сензор.
Признаци указващи неизправност ламбда сонда:
В началния етап на намаляване на колата мощност се изразява в смисъл на слаба тяга по време на бързо зададете скорост при шофиране с асансьор или товар. Както провала на енергия пада толкова много, че се забелязва при движение по равен участък, както обикновено. В същото време е налице увеличение на разхода на гориво с 5-30%.
Тези функции са индикация за възможно вина ламбда сонда, дори при липса на горене на крушките на таблото Check Engine и изискват компютърна диагностика на сензора за кислород. Ако добавя към тези симптоми изгаряне на крушка Check Engine, тогава вероятността за повреда на едно или повече сензори става много висока и изисква незабавни компютърна диагностика.
Първо това, което е необходимо да се прибегне, в случай на съмнение за повреда на сензора за кислород, тя е внимателна проверка на самия сензор, който каза, компютърна диагностика, както и мястото на инсталация:
← Сензорът за кислород не трябва да се деформира, тъй като води до снижаване на налягането му и влизането на въздуха, за да му пипала. Щети най-характерно за втория сензор. Ламбда сонда ще трябва да се заменя. Подходящ универсален сензор.
← Проводниците водещи до съединителите, не трябва да се разтопят или претоварени, имат сълзи или повреда на изолацията. Ламбда сонда ще трябва да се заменя. Подходящ универсален сензор.
← електрически конектор трябва да се огледа внимателно. За тази електрически конектор трябва да бъде добре почистена от мръсотия. Не трябва да е повреден механично или разтопено изключен от контакт с горещи части на двигателя. Сензорът ще трябва да бъдат заменени. Подходящ универсален сензор.
← Внимателно инспектира контактната група за конектор. Тя не трябва да бъде всяка корозия, причинена от влага. Трябва да заместите сензора. Използване на универсалната сонда не е възможно.
За извършване на компютърна диагностика, има две възможности:
Първият включва посещение на надеждна сервизен център, където колата електротехник след диагнозата трябва да издаде писмен доклад със списък от недостатъци и снимка повреден мястото за инсталиране сензор. Цената на такива лечения варира от 500 до 1500 рубли.
Вторият, по-икономичен вариант, тя е независима грешки компютърна диагностика на автомобила с диагностичен скенер. Компютърна диагностика показват не само дефектен датчик, но също така показват, кой от тях.
диагностична точност компютър недостатъчност сензор ламбда сонда е приблизително 90%. С други думи, в по-голямата броя на случаите, при диагностика, генерирани сензор за грешка, то трябва да бъде заменен. Въпреки това, има случаи, когато виновниците не е сензора. Ето защо, за да се потвърди по вина на данните от сензорите, получени въз основа на компютърна диагностика е желателно допълнително да се запознаят на сензора и изпълнява своите инструменти за диагностика. В противен случай, може да се случи, че след като сензорът е заменен с нов проблем продължава, парите, похарчени са хвърлени на вятъра. Все пак трябва да се уточни, че тази вероятност е сведена до 1 на 10, а най-вероятно, трябва да се прибегне до незабавна подмяна на сондата ламбда.
Ако диагностиката на компютърно генерирани сензор за грешка, и все още има съмнения, можете да получите допълнителна начин да се гарантира по негова вина:
Такива диагностика дават 100% гаранция, че сензорът е, или не. За неговото поведение изисква специални инструменти: професионален скенер или осцилоскоп. Провеждане диагнозата инструмент изисква специализирани познания и умения, обаче, ако има желание и време може да се направи всеки.
Донор ламбда сонда.
Друг начин можете да получите 100% гаранция за сервизно обслужване или неизправност на датчика е да се определи детайлите на донора. С други думи, трябва вместо това да инсталирате сензора, който се изпитва и познато добро, ако всичко се връща към нормалното, така че сензорът трябва да бъде заменен. Разбира се, по-голямата част от шофьорите не могат да си позволят да се намери елемент донор, така че ние предлагаме тази услуга на всички, които живеят в Москва и Московска област. Тук трябва да се спомене, че възможността за тази услуга се случва, когато стойността на сензора е над 15 хиляди рубли.
В заключение трябва да се каже, че различните ламбда сонда е различен живот от 50,000 км за прости сензори без отопление, които са инсталирани на автомобилите на преди 20 години и до 250 000 km за съвременните широколентови сензори.
Ето защо, винаги трябва да се обърне внимание на това дали сензорът за ресурс е работил при смяна на дефектен ламбда сонда. От размера на трудовия живот сензор за вашия автомобил попитам на тази страница.
Например, ако животът на сензора услуга се определя от производителя, до 160 000 km, и то не е и преди, заедно с подмяна на сензора трябва да бъде внимателно да провери системата на гориво, системата за запалване на двигателя и катализатора (ако има такива).