Проверка и подмяна на стартер релето 2107
За разлика от предишните модели на "класически", 2107 е допълнителен елемент в контрола стартер веригата - на стартер реле. Като всяка част на колата, превключвател може да се повреди, което прави невъзможно да стартирате двигателя. Идентифициране и отстраняване на проблема може да бъде вашата собствена, това е достатъчно, за да знаем къде стартер релето за 2107 и има най-малко средства за проверка и подмяна.
Защо трябва да преминат 2107 Starter
Стартовият магнитен прекъсвач на всички модели на "класиците", в допълнение към 2107, извършва директно чрез ключа за запалване. Проблемът е, че когато се зарежда чрез контактите на ток за запалване надвишава 15А, което в крайна сметка води до окисляване, отопление и провал. С цел намаляване на тока, протичащ през ключа за запалване, когато стартера, дизайнерите на "седем" са предоставили допълнителен елемент - реле стартера ВАЗ 2107. Една малка ток, необходим за функционирането му, не е вредно за контактите на запалване и самата реле е по-надежден пътуват захранва тяговия реле на стартера , Често собствениците на по-стари модели на "класически", Хартата редовно променят контактна група, запалване, за да се установи допълнителни релета, ще удължи живота на контакти, които отговарят за стартера.
Къде е стартера препредава на 2107
Дизайнерите трябва да имат предвид инсталирането на стартера препредава на 2107 от дясната страна на двигателния отсек. Той се свързва директно към дясното крило, която е инсталирана на болта на крилото, на която гайка се завинтва реле монтаж.
Най-лесният начин да го намерите, за да видите къде са кабелите от дърпане на стартер реле.
Как да проверите стартер релето 2107
За тестване на функционалността на релето, трябва да имате волтметър или "контрол на печата". функционални тестове се извършва, както следва:
- извадете кабела на превключвателя, проверете дали контактите на релето и оксидиран блок;
- чисти контакти, ако е необходимо;
- Уверете се, че "тегло" на жицата да се свържете с "86" реле;
- проверете дали напрежението се показва в проводник към терминала "85" реле, ако се опитате да започнете ключовете за колата;
- се гарантира, че с запалване на телта към терминала "30" е под напрежение;
- ако има напрежение на клемите е проблемът в релето, но не са на власт;
- Извадете стартер реле от превозното средство;
- гарантира, че напрежението, приложено към клемите "85" и "86" се затваря контакта между "30" и "87" релейни терминали.
Ако релето не работи, трябва да го замени с нов.
Смяна на стартер релето 2107
За да подмените стартер релето 2107 ще се нуждаят от ключ, за да 10. За да подмените ключа, трябва да извършите следните стъпки:
- деактивиране тел "тегло" на батерията чрез отстраняване на "минус" терминал;
- с ключ, за да развийте гайката натиснете и задържите бутона на дясното крило;
- премахване на стартера реле;
- инсталиране на ново реле;
- затягане и затегнат с гайка;
- свържете съединителя на релето;
- свържете тел "тежестта" на батерията.
В тази подмяна стартер реле 2107 е завършена. Остава да се провери работата му, завъртане на ключа за запалване.