Протестите - пълна тишина по телевизията

Повечето купувачи ще се чувстват увеличаването на митата на ниска цена и средни машини на разходите. Цената за тях ще нарасне с 3-4 хиляди долара.

"Тойота Корола" - наречена кола-популярни. Под предния капак, обем на двигателя от 1,5 литра - практичен и сравнително евтина. Пазарната цена в момента е $ 10 000. След вдигането на данъците през следващата година цената ще се увеличи с около 50%. Е. Цената на устройството ще бъде най-малко 15 хиляди души. "

Тези, които са безразлични и възнамерява да защити правата си на чужд колата по някакъв начин, в неделя, обединени в името на следващия протест.

Протест започна с митинг в Владивосток корабен брегова в 11.00. В публиката - драматичен съдържание на лозунгите и плакатите. Основното изискване - премахване на решението на правителството за увеличаване на митата върху вносните автомобили в България.

Владимир Литвинов, член на протеста "Kraeobrazuyuschaya промишленост -. Той носи автомобили от Япония и Корея Ако се увеличат данъците - да умре повече от веднъж протестира Не сме чули ..."

Летището вече се е натрупал задръстване на 15,00 км. Автомобили хвърлени точно на пътното платно. Полицейски кордони не е било разрешено в района на колона от терминала.

Ситуацията не е решен, а вечерта. На Nekrasovskoe надлеза запали огньове. Мерките на полицията успокоиха тълпата. Според местни информационни агенции, 15 души са били задържани.

Движението през надлез възобновено до 20.00. В края на краищата, той беше блокиран цял ден - 7 часа.

Блокадата на летището е продължило до късно през нощта. По-късно стана известно, че областният управител на Приморие Сергей Darkin се срещна в Москва с първия вицепремиер Igorem Sechinym и го информира за настроението на жителите на региона. Заместник министър-председателят увери, че нивото на правителството ще бъде мораториум от 5 години за решение за забрана на вноса на "RHD" или работа на превозното средство.

Разбира се. можем да кажем, че това е, че те ", с мазнини ярост!" Въпреки това, се опитват да отнемат жителите на област масло Томск. Отколкото ние ще го направя. Това е един и същ за жители на Приморие - чужда кола.

В допълнение, мита за чуждестранни автомобили се е увеличил повече от веднъж или два пъти. Всеки път, когато това е предвидено единствено до увеличаване на цените на продуктите, "АвтоВАЗ". Вече нямаше никакви резултати. И сега собствениците на автомобили ВАЗ-пак, просто се повиши цената и в края на краищата всички ние губим - тези, които искат да карам desheovyh и надеждни автомобили.

Е, дори и да се каже, че "колата - лукс, а не като средство за придвижване". Се връщат назад преди един век в историята на света. Но тук тази сутрин по новините доставени. че правителството е забранен вноса на домашни птици на САЩ в България. И цифрите са, птиче месо от САЩ по-евтини от местните (.) 2-3 пъти и (в някои райони) е в размер на 70% от продажбите. Съответно, забраната за продажба на този вид месо, ще доведе до по-високи цени за пилешки няколко пъти и активно ще изпомпване последните пари от джобовете на най-бедните в джобовете на собствениците на птицеферми.

Само нашето правителство е абсолютно нищо ponimvaet че такива надценки и пазарна икономика - в частност. Те остават верни на принципите на административно-командна система, която сега се нарича "вертикала на властта" iedinstvenny контрол ТУК, че те знаят. BAN.

Само не казвай вицове за канализация. -) Без значение колко тези правила не са били, ако им "съответствие" е достатъчно, за да се даде много малък подкуп, тези правила не означават нищо.

Вижте също:

И като цяло - не е само проблем сега vladivostoktsev, това е проблем на всички продавачи на България. Отиде няколко пъти с влака до Владивосток, знаеш ли колко хора, идващи от зад Колички устройства, за да се продават в региона. В една кола само събрана цялата Сибир - Юрга, Красноярск, Иркутск, Томск, Омск. Дори и хора от Самара пътуват! Това е хиляди хора! Тя работи за тях, техните семейства, че те се хранят! Сега това, което много хора ще направя? Заводите отиват? Какво има да се сравни - или имаш вашия бизнес, или на някой друг чичо работа, напрежение и дори за несъвместима с живота на нашата заплата. нямам думи. Сега, дори и като потенциален купувач. нито думи, нито възможността за придобиване на превозното средство.

"Моят зет и дъщеря й е претърпял инцидент на Toyota Corolla"
------
Би било по "Виктъри" или газ-21, ще бъдат като цяло не е случайно да не сте забелязали, ще са преминали без никакви щети :-)

Преди 12 години аз видях на пътя в пресечната точка eksident Kuzovlevskoy маршрут. Членове: "Победа" и "Корола". Corolla, 88 освобождаване, печелейки разбере. Челен сблъсък. Победата не се вписват в завоя и влезе в насрещното платно. Аз не знам, поставена възглавница японски, най-малко, че не се стреля в онези години. Corolla от преден ляв почти нищо, за да щит на мотора. Победата на нулата. Крайният резултат: Водачът и двама пътници Corolla разхожда победата и със съжаление, разглеждане на две компании в победата! И там не е тайна тук. Тяло японци смачкани и абсорбират енергията на сблъсъка.
Ти нещо правилно. Те не случайно не забеляза. Техните души са преминали без по-нататъшно увреждане.

Най-малко един човек в темата разбира!

Наскоро чух за Южна Корея и как фермери да излязат от страната: защитни мита и докато производството без да се увеличават, подправени техните олигарси като клас.
отвореност на пазара за икономиката на покачване NAT -ocherednoy либерален mif.ya за местните производители и да бъдат много. Кой не би се съгласил нека напусне границата се отвори този strany-

Автомобили корейци, ума и ние не сме се научили да правят. И най-вероятно не смятам Огромни инфузия amreikantsev за "правилната политика" в южната част на полуострова.

Обидите искате. Не само, че пишем неграмотни (роден език), така че в допълнение, и ги подлагат на поста да се залюлее търговци базар по-лоши - нито умът, нито фантазия господа дискутиращите!

За Elfenysha, Rosseyanina и други симпатизанти ros.avtopromu.
Аз не разбирам защо сте се придържат към една японка (т.нар кошчето), отколкото те няма да се моля? Фактът, че те са в пъти сигурността на нашата тазовата и да им струва много по-адекватно. Дай ми няколко аргументи не са в полза на японските жени, но за "погрешно колело" vleyayuschy за безопасност, които всички отлагате lobiruyuschie личност. Аз ще ви кажа, че това не е кола, а тези, които отиват към тях, както казват възложи stekljanyj глупак устройство, той razobet устройство и реже ръката му. И си изявление, че не сме патриоти и да подкрепя "наш" родната автомобилна промишленост по същество губеща дейност, за да се осигурят работни места за населението не е опция, и вече 30 години това са ангажирани. За да се конкурират, което трябва да се работи, и да инвестира печалбата в развитието на, а не в джобовете на плънката (тя е на всички наши ексклузивни опасения индустрията). И това се използва, за да дължи на броя на чакащите стар, от времето на комунистическата партия, за да живеят.
А popovodu Приморския територия ще кажа едно нещо, страна с 93-годишната дефлация развития социализъм, в основата на всичко дееспособно poherelo предприятието да накараш хората да оцелеят в действителност, оставяйки ги да се сами. Както pologaetsya хора намерили начин не само да оцелее, но и да спечелят, за да живеят по-добре, за да запълни пазара от японците. И сега правителството е очевидно се изпразни джоба във връзка с началото криза и спешно иска да направи пари за лобиране на интересите на различни "НАШАТА автомобилна промишленост", твърдейки, патриотизъм, а също и на увеличението на задълженията си. Сега, какво точно Приморие свити.

И там е също така в близост до Китай. Така сгъване морски "много патриотични" поглед в дългосрочен план.
Тези спекуланти в otsutvii шанс да се хранят и умират или напускат - обезлюдявам т.н.