Промяна на карбуратора двигателя инжектор (и обратно) на @ нива 4x4
- Господине, какво странно имате меч.
- Подходящо е, сър.
Е, това беше първият хиляда километра и две седмици най-накрая пуснати на инжектора да се движи мотора.
Целият процес, Първообразът на двигателя (с премахването на прикачния инвентар), свържете плитките на инжектиране, ECU, инсталирането и свързването на резервоара за инжектиране съхраняват в рамките на два дни. В петък, водени през нощта, в неделя вечерта, двигателят е започнал.
Очевидно нервен че поръсване грешка, тъй като компютърът е отпечатан фърмуер EURO 2 и кабелите и отработени газове, който се отстранява от донора (със същите мозъците) е 3 EUR (две DCs и Katalikov). Но нищо не изглежда да преразпредели след мозъка, те не го и доволен променя.
Гориво линия (2 евро, с връзки), както се оказа, не наистина се намери в продажба в Москва. Затова стана подобен на Gazelle инжекция, маркуча за горивото трябва NIVA 21214-1104200 (комплект) за двигателя и "женен" за родния си железница (подаване и връщане) с помощта на добри и надеждни скоби.
Запалване модул е взето производство ATE-2 и веднага се премества в място, различно от завода-монтажните скоби Wutai. Проводниците са съкратени на място.
ECU с relyushki, OBD II конектор и предпазител блок 4 се поставят в жабката (photo'll не се опитват да забравят да се направи). Не е нужно да се изгради един милиметър на телта. Дължината на дори повече, отколкото трябва. Но това е, когато инсталирате от нулата. Outlet за шиша в отделението на двигателя е направен в "стандартен" позиция.
Абсорбатор, не. Но това не свети CE чип трябва да се свърже с кранче или да го постави дясната вместо съпротива.
Имобилайзер благодаря на Бога, понеже не се налага ключовете към активното APSom трябваше да бъде доста сложно.
Първоначално от негово отсъствие не може да се счита Skanmatikom ECU. ЗАБЕЛЕЖКА. в имобилайзера на отсъствие, необходим в блока се свържете на 9-ти и 18-ти щифтове до К-лайн OBD II подложки сигнал се появи.
Оборотомер. TH193 тахометър персонал, работещ на инжектора няма да бъдат причинени на ниско напрежение на изхода на компютъра (5), а оборотомера номинално работи при 400 V. Следователно, има няколко изхода, или промяна на веригата, то трябва да се разбере, електрониката, това ще отнеме повече от час (за да се намери решение, запояване и т.н.), Google наистина не знае за всичко, всичко, което намери - не е 100% гол.
Минах през второто. Ползата от един приятел работи в служба на газела, в които се излагат ненужно "полумъртъв" подредено, където той е бил застрелян тахометър
.
И тогава няколко възможности: от леко nadfilinga издига тахометър тахометъра в жилищното строителство в 2103 (06).
Аз разглобена оборотомера, премахна стрелка, мащаба и завинтва мащаб си и сложи стрела си и по този начин не нарушава предишната форма.
Въпреки, че аз исках да напусне този начин, правото (намира онлайн)
С този вариант работи дори по-малко. Струва си да се добави, че самия механизъм има привързаност тахометър точки 12:59 като персоналът и попада в организма, без никакъв проблем.
Изглежда, че е "такива" моменти, изброени, ако си спомняте, пишете, или ви попитам)) Ще се радвам да ви помогне, подобно на други хора, за да ми помогне!
Извинявам се за "neubrannost" отделението на двигателя, но все още не marafet предполага, нямат време.
Така че има ли някакъв проблем ще бъде нерешим, ако частите не са моно. Това е проблемът.
Добавен след 11 минути, 9 секунди:
HBO не ми трябва. Niva имах нужда като втори автомобил с обхват от няколко хиляди долара на година за лов и риболов, както и на pritsop занемарено. Важно е, че аз съм в гората не остана с zaglyuchaschim monoinjection. И след това го плъзнете над сто и петдесет километра.
Carb неочаквано няма да бъде покрита, както и всички ICU тема разходи въглехидрати запалване 3 копейки.
И как може, когато столова за една инжекция в карбуратора като тази работа трябва да струва?
Jager
Можете да го попитам кога.
Алекс известен още като Aler.
Аз самата преправяна, но от разходите за труд не е лесно нещо, но с nivami о като не обичам да се забъркваш ни приятели servismeny. Затова мисля, че 20 милиона може да работи само на разходите, а дори и резервни части за същата сума.
Току-що излезе от резервни части оценяват при 30-40 хиляди души, но не е нужно да се промени на резервоара, а това е 6000.
Резултат след карба фантастично - rovnyuschy XX получих от polpinka във всяко състояние. Дърпа еднакво при всякакви метеорологични условия, които не се страхуват от дълбоки локви и вода.
Слънцето грееше, и денем и нощем,
Все още няма атеисти в окопите под огъня