Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

трябва
- глава с палец 17 и 24
- малък кратер
- празен контейнер (кофа или нарязани на банката)
- somnik филтри
- чиста кърпа

консумативи
- масло ICE
- Автоматично мин 3-4litra масло (промиване с 8 литра)
- О-пръстен изтичане тръба DIC (за предпочитане и автоматично)
- маслени филтри за двигатели с вътрешно горене

Премахване на защитата на двигателя, ако има.
Развийте тавата за източване на тапа от ключов елемент 17, е по-добре да се използва ключ тресчотка с шестоъгълна глава
и се сливат масло от двигателя в кофа или буркан, изчакайте няколко минути, докато обединяването

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Spun изтичане щепсел след заместване на О-пръстен (не дръпне силно, че не би нарушило резба)
Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Вземете somnik филтри или колан (който по това много) и се е обърнал маслени филтри,

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

priotkruchivanii внимание ще изтече известно количество масло

След демонтиране на филтъра трябва да бъде почистена от седалката на филтъра

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Преди да инсталирате филтъра, запечатване на венците смазана

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Инсталиране на филтъра, се върти много на ръка, можете да вземете nazhdachku, че няма да се измъкне филтър
Напълнете маслото в двигателя с вътрешно горене до максимум
Зададохме на двигателя с вътрешно горене за няколко секунди (което ще бъде запълнена с филтър)
Ние потискат двигател с вътрешно горене и изчакайте няколко минути след нивото на регистрация (трябва да бъде между белезите на пръчката), добавете маслото, когато е необходимо.

Автоматично частична подмяна на масло

Развийте пробката в картер Автоматична тресчотка гаечен ключ 24.

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Тигелът се маслото в контейнер (кофа. Банка) от около 3 литра масло сливане.

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Ако ние не се отмие, е препоръчително да се замени О-образни свещи и затегнете винта (за затягане не се използва много енергия)
Ако се измие, а след това завийте капачката на ръката
Ние извади пръчката и поставете фунията

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Напълнете масло, 2.2 литра (по време на обмена филтър около 3-3.5)
Ние се създаде и подгряване на автомобила, проверка на нивото на маслото на пръчката в позиция неутрални.
Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Също така е необходимо да се получи в колата на провеждане на спирачката, трябва да движите избора автоматично на всички позиции (D, R, 3, 2. 1. N), спиране на всеки няколко секунди
При измиване муфата и повторете процедурата от самото начало
I промива 4 пъти, докато се слива повече или по-малко чист масло

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Да не забравяме и в края да затегне болта за изпускане


Маслото в автоматичната скоростна кутия се използва AUTRAN SPIII

Промяна на двигателя с вътрешно горене на масло и автоматична скоростна кутия - собствениците на клуба Kia Централна и Източна Европа г и Hyundai i30

Това е всичко, питам аз, е правилно, промени и допълнения.
пълна подмяна
1.Razedinil върне линия, магистрала тече от радиатора в автоматичната скоростна кутия, на мястото на разделяне - съюза, към който носи гумена тръба се намира директно под отвора за пълнене на радиатора на охлаждащата течност на двигателя.
2. на съюза поставя прозрачен тръба и спадна бутилка пет литър. (За предпочитане по-голям капацитет)
3. Освен това остана на мястото на сондата да се провери нивото на суспензия в автоматичната скоростна кутия фунията.
4. стартиране на двигателя и как се изпращат мехурчетата от тръбата започва да се напълни с ново масло през фунията е отишъл чиста течност от тръбата, която отива от радиатора Измерих, че ще бъде приблизително съответства на броя на смес се излива с броя запълнени. Нарежете на двигателя, той премахна прозрачна тръба от радиатора и го постави на радиатор маркуч монтаж "рециркулацията" на мястото на.
5. стартиране на двигателя се презарежда до ниво за шофиране студен празен ход степенна автоматична скоростна кутия във всички диапазони P, R, N, D, 3,2,1 проверени от COOL етикет ниво.
след това е желателно да карам топло CAT и след това се измерва нивото на горещия
можете да направите до 2 пъти, за да експулсира всички маслото да се балон, заглуши двигател, налейте Кредитира, отидете и направите тази процедура отново
ако замяната на филтъра, е необходимо първо да се произведе масло или изтичане през запушалката, промяна на филтъра и промяна на измиване масло
Всяко подходящо масло SP-III

Най-добри пожелания, Дмитрий
Резервни части, аксесоари консумативи за i30 Kia CEED и Hyundai с отстъпки за Club # 33;
Последвай ни в: VKontakte | Facebook | Google+ | Twitter | YouTube