Промених съединителя

И така се започна ...
Магазинът е взето N-ти брой наистина адекватно.
Омега скръб половина, в полу-работници до надлеза борят задвижване и poneslols магия с неразбираеми манипулации за премахване korobasa =))
Е, когато ръката е в интернет и има възможност да шпионира как да се направи всичко pavilno.

Започнах работа по-рано през деня, но след няколко часа от войната с лошите завиващи се за болтовете на еластичната втулка, бях призован вкъщи за вечеря =)) И това е добре, че се оттеглиха ял. Въпреки повишена здравина =)

Действие продължи, когато най-накрая беше тъмно и единствената светлина е мъртъв носенето, която сама грешното време и взе изгори ... О, по дяволите с него, сменете крушката с енергоспестяващ и модерен ... ... ohrenel яркостта намалява ... Какво нещастие!
Плюене по случая, той изруга отново и отново зае 5 въпроса.
Изненадващо доста бързо разбра кои винтове до кръстовището с двигателя.
Сложих го под една кутия силен борда, и няколко основи, така че да не се срине това чудо на дизайна в главата ми и отвинти кулисите и бара под тялото на кутията.
Тогава там е загадката - как да прекъснете връзката на тръбата от кутията на съединителя ...
Но отново, интернет намерих дим, където и най-важното, как да пълзи до мястото, където =))
Следваща rvzedenil кутия с двигателя и с помощта на ... някаква майка нежно свали на земята е инженерингова чудо. Вярно е, докато понижава не мисля, че е необходимо, обаче, такъв помощник дела. За това творение тежи около-хо-хо ...

Това се погледна стария кошница

Виновникът болки в гърба

За да не рита качество - fotkal върху парче сапун в шахтата на десния заден крайник задействане =)))

После свали старата количка, изглеждаше, стигнах до заключението, че това е възможно и да не се променя, но на диска не се случи ... но ми по-лошо, също е в плачевно състояние.
Снимки не правят - тъмна, влажна, студена и уплашен ... изведнъж дотича диви помощници на светкавицата =)))
След това сложих на новото устройство с нов съединител, центриран Сапьор лопата (добре nebylo ръка или първичен валяк или друго подобно на диаметъра на пръта, и център на кутията в една муцуна лице като това не се хареса).
И най-важното забавно започна.
Започнах да се опитате да включите кутията на мястото си ... кажа веднага, че го направих сам, без чужда помощ ...
Но за ... Аз съм в пълна ...
Поставянето на кутията на всички едно и също силен борда, така че да не падне на земята отново, аз отидох в гараж Малех останалата част на (да се чете: пиенето на бира) ...
Бутилка по-късно се върнах в колата и започна да настоява кутията на диска ... Оказа се, не веднъж ...
В един момент започнах да се ядосаш, че аз не popodaet и дори не може за един болт улов за закрепване на кутията към двигателя, и аз бях почти у дома няма да се хареса на чудо - една кутия дойде за няколко милиметра, което прави възможно да се превърне затегнете винта и след това е започнало ... дърпа от едната страна на втория I-варено bodt кутията и седна на мястото си със сила poocheredngo затягане противоположни болтове =)))
И тук идва един брат в закона ...
-Е, как си? Нека да помогне за премахването на кутията!
-Благодарим Ви, че вече не е необходимо ...
-Защо така? той е променил решението си?
-Не. Виж тук ...
-Ъ-ъ ... това е стар?
-Да.
-И новият е вече там.
-Да ...
-Ами muzhiiiik!

За диалога прозвуча в тишината на нощта ... =))
След това е бил пил няколко бутилки, кутия най-накрая си дойде на мястото.
Рокер се закрепва към кутията, Kordan към еластичната втулка ...
Както се казва отиде сглобяване в обратен ред.
После се изпомпва съединителя и ...
Тук е кулминацията! Съединител пробен го показа. Имаше - майка му itit.

Е, след още няколко бутилки с отвари, аз все още реши да промени DPRV, но е бил жестоко прокара топката.
Има един болт - една звезда, която държи на сензора, така че той не ми даде ...
Разбира се, аз грешим факта, че аз не са имали подходящ главата, но нещо ми подсказва, там е друго нещо ...
Е, дявол да го вземе. Събрах всичко, както е било и реши, че е достатъчно за днес.

В резултат на това съм променил съединителя и не се е променила DPRV.
Е, това е доста резултат. Както моят приятел - "много добра. - много лошо"

Това е начина, по който тръгна.
Всички по света, гладки пътища и колите ни не е нарушил!

Цената на издаване: 6806 ₽

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.