Производство на купето

Body автомобили и камиони кабини, произведени в производство в голям мащаб. Следователно, изискванията на минимално тегло и необходимата коравина на тялото като конструкция на превозното средство тип добавят изисквания на висока точност заготовки и технология на заварени съединения и единици. органи на автомобили се събират от заготовки подпечатани от тънък лист и заварени контактна точкова заварка.

Автоматична линия за заваряване монтажни основните възли на тялото (под, стени и покрив) е комплекс многоточкови заваръчни машини и механични средства, опериращи в един цикъл. Multipoint машини от тези линии се делят на няколко вида.

машина тип "отворен маса" (фиг. 106, а), са част от много автоматични линии за производство. При машините от този тип на заваряеми компоненти са монтирани на определен таблица 1, и пистолетите заваряване и акари са фиксирани към върха нагоре скоби 2, които се доставят на заварени възли използват хидравлични цилиндри 4. За отстраняване на възли от масата и ги доставя машини конвейерната линия са оборудвани с хидравличен асансьор 3 . Те имат телескопични цилиндри, тъй като височината на повдигане части до 1.3 m.

Фиг. 106. характеристики на шофиране на точкови машини: а - "открит маса"; б - на долна подвижна маса

Машини с преместване на долната плоча се използва за заваряване на големи модули (фиг. 106b). На заварени компоненти се поставят върху подвижната маса 2 на машината, пушки на заваряване са фиксирани върху горната плоча 1. Таблицата за повдигане и фиксиране се осъществява с помощта на пневматични цилиндри 3 и 5, които контролират движението на колянови рамена 4. При повдигане лостове маса, определен в "мъртъв" положение и възприемат усилия като теглото на масата и пистолет електроди заваряване налягане. 5 служи като въздушен цилиндър да донесе ръцете на "мъртви" позиция, а за затихване, когато понижаването на маса.

В началото на автоматична линия са част от части за сглобяване сглобени обикновено се ориентират и стека клиповете ръчно. Съхраняване на оригиналния точността ориентация и фиксиране монтаж изисква в следващите позиции за монтаж и заваряване, предвидени от съответните структурни проверка транспортиране устройства. В някои случаи това се прави с помощта на тролейбуси сателити.

Пример за автоматична линия с коларски сателити може

служат поточни линии и заваряване бонбони етаж от кабината на камион

ЗИЛ, която осигурява монтаж и заваряване на един продукт за 55 секунди (фиг. 107).

Работа линия е, както следва: Две оператори

стека член рамка към многопозиционни на приемника

изпъкнало заваряване натиснете рамка 9. заваръчна издаден степер

устройство и чрез механично рамо 10 се премества към

друг камион-8 сателит, когато тя е на платформата

3 хидравличното бутало в спуснато положение. Другите двама оператори са отстранени

подов панел с над конвейера, сложи му приемник Na

многоточково занитване машина 1 и панелът 32 се вмъква в отвора

резбовани втулки. с ръкави панел подава в машината, където за един работен

превърне всички резба втулка се разширява. След това, панел степер на пода

устройство ще се открояват от машината е заловен от механично рамо 2 и

То се вписва в същия инструмент спътник където подовата плоча е определен по-рано.

Фиг. 107. Схемата на автоматични монтажни и заваръчни линии настилки камион такси Зил

Полагане на подов панел роботизираната ръка на 2 е в момента, когато сателитът количка е на платформата на асансьора 3 във вдигнато положение. В следващата станция 4 до спътника механична ръка 11 се подава обратно тампон, който се свържете с оксижен prihvatyvaet в две точки. След това напълно сглобена единица с спътник устройство се движи стъпков конвейер и последователно заваряване операция се извършва в пет контакт мултиелектроден машини 5, където в заварени точки 204 и пада върху платформата gidropriemnika 6, който е в горно положение. Тук варени кабина етаж се изважда от устройството механична ръка 7 и се предава на кабината поточната линия.

Много други автоматична линия за производство компоненти на тялото

превозни средства се движат без ремаркета сателити. Например, на фиг. 108 схематично

показва монтажни и заваръчни линии на страничните стени на ВАЗ на коша на вагона, при което

в началото на оператора на линия поставя елементите на рамката и облицовка на маса многоточкова машина тип "отворен масата" на ключалката. В изпълнение на тази машина заварени точки гарантират твърдостта на сглобената единица и сигурно фиксиране на части един на друг. След заваряване Hydrolift повдига възел до нивото на местоположението на устройството за транспортиране, която улавя и я предава към следните точки, където заваряване на останалите точки се извършват автоматично. В края на заварени линия стена подава към механизма за претоварване 1, където те се прехвърлят от хоризонтално положение спрямо вертикалата и се подават към подовата конвейер 2. В близост съхранение 3 за съхраняване на готовите странични стени. Сервирайте с конвейер етаж на съхранение и обратно автоматично.

Фиг. 108. Схема автоматично заваряване поточна линия странични стени ВАЗ

Общото събрание и заваряване на каросерията на автомобила на сглобяеми единици се извършва или в едно работно място в основната кука или на няколко работни станции чрез последователни консолидация. ВАЗ е първият прием, при който преди хранене завършени апартаменти до главен диригент, и тяхното допълнение до спиране на въздушната конвейер тласкача. За тази заварена тяло страна (лява и дясна), са доставени на място етаж конвейер блока на 4. От другата страна на това място се доставя и тялото на покрива.