Проектиране и експлоатация на хидравличното задвижване

Тя се нарича хидравлична система, в която прехвърлянето на енергия от източника (обикновено помпа) на хидравличния двигател (хидравличен мотор или хидравличен цилиндър) се извършва от отпадане течността.

Структурно, хидравличното задвижване включва помпа (и), контрол и регулиране и разпределение апарат, хидравличния двигател (-ley), флуидния контейнера работа (резервоар) за нейното съдържание и средства (филтри, охладители), запазвайки неговото качество, както и свързване и уплътняване фитинги.

Фиг. 2.1. диаграма проучен обемен хидравлично задвижване, състояща се от помпа 1, предпазен клапан 2, 3 и 4, дистрибутор, хидравличен мотор - хидравличен мотор 5 и хидравлични цилиндри 6, 7 zamedlitelnogo понижаване устройство 8, и резервоар, монтиран в изпускателния вентил на маркуча филтър 10 фиксирано 9.

Фиг. 2.1 Схемата проучен хидравлично задвижване.

Помпата 1 е предназначена за преобразуване на механична енергия дебит, подаван от източник на енергия на първичната 11 (електродвигателя или гориво) в потока на хидравлична енергия, т.е. поток от хидравлична течност под налягане, което в зависимост от позициите (позиции) шибъри 3, 4 могат да се изпращат директно (единичен режим) или чрез една или двете хидравлични мотори 5, 6 (операция) към резервоара. Стойността на налягането на изхода на помпата зависи от съвкупността от съпротивата, отчетен от флуиден поток работи по пътя от помпата на резервоара. В случаите, когато клапите 3, 4 са в позиция "А" (вж. Фиг. 2.1), работен поток течност от помпата в резервоара 1 преминава през споменатите клапани, хидравлични линии и се филтрира (режим на празен ход) 9. Налягането на изхода на помпата е, както следва:

при което - натиска, необходими за преодоляване на съпротивлението на потока на работния флуид, съответно, бизнес giroliny, клапани и филтър.

В случаите, когато командата отвън, един или и двата клапана 3, 4 се прехвърля в позиция "В" или "В" се включва в работа (-yutsya), съответно, една или и двете от хидравлични мотори. Посоката на движение хидравлични цилиндри, зависи от позицията на "Б" и "В" на своите дистрибутори. Когато работата само на един хидравличен мотор, например хидравличен мотор 5, работното налягане на изхода на помпата ще бъде:

при което - загубата на налягане при преодоляване на съпротивлението на разпределителя 3, 4

- загуби на налягане в двигателя на задвижващия механизъм 5, в зависимост от натоварването, увенчана на неговия вал.

В случай, че работата едновременно включен хидравличен цилиндър 5 и 6, сътрудничеството им е възможно само когато същите натиск нужди. Ако един от тях костюм налягане е по-ниско от друга страна, те не могат да работят заедно, тъй като потокът на течността основно ще се върви към по-малка съпротива и да наруши нормалната работа на хидравличното задвижване като цяло.

Ако костюмът на хидравлично задвижване налягане превиши разрешената, задейства предпазен клапан 2 и отклонява потока през самата работната течност от помпата 1 в (състояние на претоварване) резервоар, осигуряване на тази граница налягане в хидравличното задвижване и защита на неговите компоненти от повреди.

За да се осигури гладко нисш товара (работни части) се използват в хидравлична zamedlitelnye устройство (вж. Фиг. 2.1, точка 7), обикновено се състои от контролен клапан и дросел. При повдигане на товар (работна член), работният флуид се влива в цилиндъра през възвратен клапан и задушаване. При спускане на течността от бутилката в резервоара само чрез газ, който осигурява устойчивост към него, чиято стойност зависи от стойността на потока и който гарантира гладко понижаване му. В този случай срещу цилиндър камера, запълнена с помпа течен фураж. При прекомерно количество течност, подавана към помпа своя страна ще бъде освободен за изтичане през предпазния вентил 2.

За визуално наблюдение на налягането в хидравличното задвижване е манометър 12. За да се осигури чиста работна течност от твърди замърсители (абразия, носят продукти), използвани различни конструктивни филтри в хидравлична изпълнение.

Хидравлична машина (хидравлични машини), наречена механични устройства, предназначени за превръщане на енергийните потоци, като се използва като източник на енергия капка течност.

Хидравлични машини се разделят на помпи и хидромотори.

Помпи наречени хидравлична машина, предназначена за преобразуване на механичната енергия в хидравлична поток енергиен поток.

Хидравлични двигатели, посочени хидравлична машина, предназначена да конвертирате хидравлична енергия в механична енергия поток поток.

Хидравлични мотори, изходните връзки, които правят движението линейно възвратно наречените хидравлични цилиндри (хидравлични цилиндри).

Хидравлични мотори, изходни единици, които извършват въртящи движения наречени хидравлични двигатели (хидравлични двигатели).

В зависимост от ъгъла на завъртане на двигателите на изход за връзка са разделени на пълен и непълен работен ход.

Хидравлични машини, в които процеса на работа се основава на използването на кинетичната енергия на течността, известен като динамичен, и тези, в които процесът на работа се основава на потенциалната енергия на течността се нарича обем.

Главната особеност на хидравличния обем е, че те съдържат най-малко една работна камера, чийто обем се променя по време на работния цикъл. Където всеки работната камера се състои от подвижен елемент приспособен да променя обема си. Обикновено подвижният елемент на работната камера, наречена избутване. Както пропеленти могат да бъдат бутала, бутала, предавки, топчета, ролки, плочи, мембрани и т.н.

При работа, всеки от обема на хидравличната камера комуникира последователно с линията на ниско и високо налягане, т.е. помпа работната камера алтернативно съобщава на смукателния и изпускателния линии, докато двигателят - с изхода линия високо налягане и изтичане линия.

Разработено от размер (изпълнява) тя зависи от съпротивлението на помпата налягане потребителите (обикновено хидравлично) и съединителната gidroarmatury.

количество консумирана хидравличен мотор хидравличното налягане на течността зависи от натоварването тя постига само върху изходната връзка.

По вид горива хидравлична машина е разделена на бутални, бутални, ролкови лагери, предавка (скорост), плочи, мембрана, и т.н. и в броя на работните камери на едно-единствено и многокамерни.

Хидравлична машина, в които работните камери с пропеленти изпълняват ротационни движения, наречен ротор.

Размер на смяна на обема на работните камери на хидравличната нарича своя работен обем. Работният обем на хидравличната обикновено се изразява в кубически сантиметра.

Размер на хидравлична течност се получава от помпата в системата за единица време се нарича доставки.

Ако е известен обема на помпата, както и честотата на работните цикли. идеален поток може да бъде определен от формула

Поради факта, че между движимо помпата елементи се срещат изтичане на работна течност, действителния поток винаги е по-малко от идеални, т.е.

при което - стойността на изтичане през междините;

- обемна ефективност на помпата.

идеално скоростта на двигателя се определя по формулата

при което - стойността на входния поток на работен флуид;

- работния обем на хидравличния двигател;

- мотор обемна ефективност.

Обемно ефективност на хидравличния двигател може да се определи с формулата

където - количеството на работен флуид, хидравличен двигател, използван е полезно;

- стойността на течове през пропуските в хидравличния мотор.

Задействането на мощността на помпата може да се определи с формулата

при което - работоспособността на течния поток на изхода на помпата;

- обща ефективност на помпата;

- налягане на изхода на помпата;

- хидравлична помпа ефективност;

- налягане в камерата за обработка (-тяхното) (и) на помпата;

- механично ефективността на помпата.

качество мощност на хидравличния двигател се характеризира с пълна ефективност, която може да се дефинира като съотношение на силата на своя изходящ вал на входния поток на стойност на мощността на течност. т.е.

където - въртящ момент;

- спад на налягането в хидравличния двигател.

По-голямата част от обема на хидравлични машини са обратими, т.е. те са в състояние да работят както в функция на помпата, и функцията на хидравлични двигатели.

Хидравличните дискове на строителни и пътни машини са най-широко използвани като зъбна помпа (фиг. 2.2) и аксиално (фиг. 2.3), хидравлични машини и хидравлични двигатели като аксиален (фиг. 2.3) и радиални (фиг. 2.4).

Поради факта, че при въртеливото движение се случва помпи работни камери с течност от смукателната пространство в разпенващ кухина, те се различават от простото буталото (буталото) помпа отсъствие на разпределение клапан течност, което от своя страна увеличава тяхната скорост до 85 и 1, и осигурява висока еднородност на дебита и налягането. Всички ротационен хидравлична машина може да се управлява само от чисти, неагресивни течности, които имат добри мазилни качества и са предназначени за хидравлични предавки.