Проект домашно ползване

Това не е обикновен малък моторна лодка е един вид хибридни моторни лодки и скутери. Akvaroller получи от първия повишена мореходност корпуса с контури на "дълбоко V», с плосък ски предоставя стабилна рендосване при различни режими на шофиране, както и частта лък, което го прави лесно за монтиране вълна с минимално пръски. Но по пътя на засаждане скутер назаем принципи шофьор, разбира се и за контрол на скоростта, и отчасти - техниката на преминаване завои.

Дело малка моторна лодка - akvarollera събрани от класическата технология: това е стрингер на напречна кормилна рамка шперплат с дебелина 3 mm на. Да започваме. На първо място, върху плоска лист от шперплат в пълен размер изобразени теоретичен чертеж - проекция "жилища". След това е необходимо да се подготви дребнозърнест борови летви раздел 15X30 мм - са в съответствие с теоретичната теглене на напречните рамки са събрани.

Ето как. Чрез Plaza затягане полиетилен (необходимо е да се залепва рамки лесно отделени от Plaza без да причинява това по този начин неизползваем) последователно монтирани летви, както е показано на Фигури рамки, и всеки от напречниците временно е фиксирана върху листа от шперплат две малки нокти. След това, в съответствие с чертежите, изрязани от същите шперплат клиновете и ги фиксирайте върху рамка с епоксидна лепило и винтове ZH15 0 мм. Рамката е отделена от площада, и същите шаловете, инсталирани на противоположната страна на рамката. Така образуваната кухина е желателно за полагане на пяна епоксидно лепило.

Други строителни е последният (девети) кадър - транцева дъска. Тази конструкция е обвити с шперплат trehmillimetrovoy двете страни с непрекъсната вътрешна кухина напълнени с дунапрен и извънбордов закрепване мотор зони - борови профили 15x20 мм. Реколтирани рамки следва да се определят на плосък борда запаси раздел 50x300 мм с малки нокти и пръти, подпори. Опитват да определят обхвата на възможно по-точно, в съответствие с чертежите, - от симетрията на тялото зависи до голяма степен от шофиране akvarollera производителност и стабилност на хода. Следващата стъпка монтаж - инсталиране стрингери, надлъжни елементи на набор от борови ленти сечение 15x15 мм.

Каналите на напречни рамки са фиксирани с болтове и епокси. След втвърдяване смола рамка равнина и почиства пилещия механизъм на: стърчащата ребра летви-стрингери промиване са намалени спрямо въображаема повърхност на корпуса. Shell покритие е по-добре да се започне от дъното, за да бъдем точни - с каране на ски. За това е необходимо шперплат платно 4 мм. Предварителната форма трябва да бъде малко по-голямо от необходимото за случая, - след закрепване на проби отрязани излишния материал се използва рендето (за предпочитане до парче желязо са заточени на бръснене буквално острота). Други райони са облицовани дъно, а след това - на борда и последното нещо, което - на палубата и предачите.

Това се прави с помощта на епоксидно лепило и винтове 0 3х15 мм "скрита" главата - по-добре месинг или галванизирана стомана. Винтове и лепилото, прикрепен към тялото релси триъгълно сечение - трюма и долните надлъжни стъпала глисиращи; те улесни в голяма степен излизане akvarollera рендосване и увеличаване на резистентността на вълни. Заоблени фуги с епоксидна замазка. Като се използва същия пълнител и монолитен пяна и обтекател в областта на стволови - така наречената "острието".

Накрая залепени фибростъкло тяло в един или два слоя (до долната челюст в три или четири слоя). Ако установите, че не успее, той ще отговаря на всеки друг, докато чул. Плат старателно priformovyvaetsya към повърхността на твърд орган четка на кожата. По време на процеса на термообработка е желателно да се смила плътно към съответната част на разреза да формира клапа на полиетилен. Този метод дава възможност да се получи повърхност на практика не изисква допълнителна обработка. Худ afterpeak се събират разделно и да е окачен до седма рамки.

Това улеснява допълнително монтиране на корпуса на двигателя и окабеляването на контролни кабели, а също така позволява да се лежи в алвеолите afterpeak предоставяне akvarolleru потъне. Тези торбички могат да служат като камерни Volleyballs или деца, пластмаса "дървен материал" в платнени корици - няколко парчета в една чанта. същия въздух капацитет и положени в носа на тялото - форпика. Няколко думи за системата за контрол. Тя лост тип въже и малко по-различно от това, което по принцип се продава в комплект за дистанционно управление лодка извънбордов двигател.

Единствената разлика е, че вместо на "поничка" типа на моторни използва на akvarollere колело на мотоциклета или мотопед и на лоста - управлението на сектор "газ" заменя въртящия мотоциклет. Имайте предвид, че това трябва да е на дръжката се регулира, така че когато я освободи, тя ще се върне в "празни". В противен случай, когато случайни капки akvaroller umchitsya и riderless'll правят непоправими вреди. Корпус в два или три слоя покритие горещо ленено масло и след пълно изсъхване - масло лак слой. Извън след vyshkurivaniya и vyshpaklevyvaniya корпус Gliphtal оцветен слой на почвата и след два до три слоя - glyptal емайли. Разбира се, с междинно съединение Шпакловъчни, vyshkurivannem и окончателно полиране.

Долната таван (Polikom пилотската кабина) - sosnovnyh летви сечение 10x30 мм. Дали е на лепилото и винта и след импрегниране vyshkurivaniya и два слоя горещо ленено масло лак покритие. akvarollera седалка е кутия шперплат с багажника капак, на който е свързан слой от пяна с дебелина 20 mm и слой от порест каучук. На върха на седалката обвити изкуствена кожа. В спомагателно оборудване akvarollera включва спестяване на средства - например, жилетка или пояс на пяна пръти, свързани найлоново въже.

Можете също така трябва да има на борда гребла двутактов. Първият път, за да влезе във водата с желателно "сух" мотор. Седнете в седалката на водача и леко разклащане akvaroller, определяне на границите на неговата стабилност. Направи го най-добре в плитки води, а две - осигуряване в този случай е абсолютно необходимо. Учителю, стартиране на двигателя. Преместването на ниска скорост, определи колко послушен движение занаят кормилото.

То може да бъде, че характеристиките подравняване и разпределението на масата ще изискват akvarollere на вашето устройство в предната част на корпуса малка шперплат профилирани перки - да го направи лесно да се прибира и се опитват да се определи на различни разстояния от хоризонтала дъската с междинни експериментални серии и контролирана работа и стабилност на движението на скутер.

Както вече споменахме, управление akvarollerom напомня мотоциклетисти: по време на шофиране в завои просто работни тялото на водача, "мотоциклетни" повечето такива плавателни съдове в завой. Затова тези, които в състояние да овладеят akvaroller-бързо, по който знае как да се вози на мотоциклет или, в най-лошия, велосипед.

И за последен. Имайте предвид, че днес, не всички "отворени" водни тела за моторизирани съдове; Така че преди да се извърши строителството akvarollera, да разберете дали да отидете на водите на езерото в близост до вас, лодки и моторни лодки. Между другото, размера и масата на малък кораб, тя позволява да бъде транспортиран kryshevom багажника на всякакви автомобили. Това означава, че за шофьорите проблеми затворени за моторни резервоар, всъщност, не.

Фиг. 1. рисунка akvarollera корпуса Теоретичната.