Процедурата за оценка на уязвимостта на транспортната инфраструктура и превозни средства -

Регистрация N 17 321

За одобряване на процедурата за оценка на уязвимостта на транспортната инфраструктура и превозни средства.

министър Левитин

Процедурата за оценка на уязвимостта на транспортната инфраструктура и превозни средства

1. Процедурата за оценка на уязвимостта на транспортната инфраструктура и превозни средства (по-нататък - на ред) е разработена в съответствие с параграф 1 на член 5 от Федералния закон "За сигурността на транспорта" 1.

2. Оценка на уязвимостта на транспортната инфраструктура и / или превозни средства (по-нататък - оценката на уязвимостта) се провежда, за да се определи степента на защита на транспортната инфраструктура и на превозното средство от потенциални заплахи от актове на незаконна намеса в транспортната инфраструктура и превозни средства.

3. По време на оценката на уязвимостта се извършва:

3.1. Проучването на техническите и технологичните характеристики на транспортната инфраструктура обект или превозно средство (включително геоложки, хидрогеоложки и географските особености на дислокацията на транспортната инфраструктура), както и организацията на експлоатация (работа).

Резултатът е описание на техническите и технологичните характеристики на обекта на транспортната инфраструктура или превозното средство (включително геоложки, хидрогеоложки и географски характеристики дислокация транспортната инфраструктура обект), както и организацията на тяхната работа (работа), определяне на границите на защитената зона, както и списък на критичните елементи на предмета на транспортната инфраструктура или превозното средство ,

3.2. Изследването на системата, приет в транспортната инфраструктура, или превозно средство за защита срещу актове на незаконна мерки смущения.

Резултатът е описание на системата, приет от мерките за транспортна инфраструктура по темата на транспортната инфраструктура и / или на превозното средство за защита срещу актове на незаконна намеса, както и оценката на съответствието му с изискванията за осигуряване на безопасността на транспорта транспортна инфраструктура и превозни средства.

3.3. Проучване начини да осъзнаят потенциалните заплахи от актове на незаконна намеса в дейността на транспортната инфраструктура и на превозното средство с помощта на множество информация за броя, оборудване, фитнес, осъзнаване и действие потенциалните нарушители, целите, преследвани в извършването на акт на незаконна намеса в транспортната инфраструктура и транспортни съоръжения средства (по-нататък - моделът на нарушителя).

Резултатът е описание на това как изпълнението на потенциалните заплахи от актове на незаконна намеса в дейността на транспортната инфраструктура обект или превозно средство по отношение на модела на нарушителя.

3.4. Конкретни препоръки към предмета на транспортната инфраструктура по отношение на мерките, които да бъдат включени в по-нататъшни мерки, за да гарантират безопасността на транспорта транспортната инфраструктура и / или на превозното средство.

Резултатът е описание на допълнителни мерки трябва да бъдат предприети по предмета на транспортната инфраструктура на транспортната инфраструктура и / или средства за транспорт в съответствие с изискванията за сигурност на транспорта.

5. Срокът на оценка на уязвимостта не трябва да надвишава един месец.

6. Резултатите от оценка на уязвимостта, изготвен, посочени в параграф 4 на тази процедура организации като текстов документ с графика на плана диаграми в три екземпляра (първа и втора екземпляра на хартиен носител, третият - на магнит) и се изпраща на съответния орган за разглеждане и решение за одобряване или отказ на одобрение.

7. При оценка на уязвимостта на групата на идентични по своя дизайн, технически, технологични характеристики на превозните средства, собственост на юридическо лице (физическо лице) или да ги използвате и за други правни основания, по негова преценка на уязвимост прилагане на превозно средство се прилага за цялата група.

Списъкът на превозни средства, включени в групата, тя е обект на транспортната инфраструктура на компетентния орган преди оценката на уязвимостта на превозното средство.

8. Решение за одобряване на резултатите от оценка на уязвимостта или отказ на одобрение от страна на компетентния орган в срок не по-дълъг от 30 дни.

8.1. Решението се издава под формата на лишаване от свобода и одобрена от ръководителя на компетентния орган (или упълномощено от него лице).

8.2. Първият екземпляр на резултатите от оценка на уязвимостта, одобрена от ръководителя на компетентния орган (или упълномощено от него лице) и сертифицирана от официалния печат се изпраща (доставени) до лица, посочени в параграф 4 от настоящия Ред, втора и трета копия остават компетентен орган, от които се формират документален филм и д база.

8.3. Решението да се откаже да одобри резултатите от оценка на уязвимостта се изпраща (доставени) до лица, посочени в параграф 4 от настоящата процедура в писмен вид се посочва причините за отказ, заедно с втората инстанция.

9. Ако промените дизайна, техническите и технологичните характеристики на обекта на транспортната инфраструктура или на превозното средство и / или потенциални заплахи за извършване на действия на незаконна намеса в транспортната инфраструктура и превозни средства, изисквания за осигуряване на безопасността на транспорта транспортна инфраструктура и превозни средства за един месец се проведе допълнителна оценка на уязвимостта по отношение на промените, които са настъпили.