Признаци убити батерия как да разберат, че батерията - почина
"Какви са симптомите на" мъртви "батерията? На какво основание могат да разберат, че батерията е повреден?"
- 1/10 приемам зареждане на съществуващия капацитет;
- способността да се получи токове, съответстващи на неговия капацитет;
- тягови възможности - да имат власт пусковия ток на, обявена от производителя;
- способността да задържа заряд достатъчно дълго.
Неспособността на батерията, за да изпълняват някои или всички от посочените по-горе функции, говори за грешките си.
Симптоми 100% мъртъв батерия са ясни за всички:
- Батерията не може да се стартира двигателят на сутринта;
- батерията не държи напрежение (не зареждат и разреждат момент);
- електролит в кален или черно.
За по-точна диагноза може да изисква специални инструменти и устройства: товарене щепсел, тестер батерия, мултитестер, зарядно устройство с амперметър и волтметър, токови клещи. Използването им може да се извърши серия от тестове и да разберат как критично влошаване на работата на батерията. Ако не под ръка нито един от тях може да бъде прост тест - дали е време за смяна на батерията. Тестът е много прост. На развит автомобили включително главните дълги светлини на 20 минути, след което се направи опит за стартиране на двигателя. Ако батерията "умира" и капацитетът му е вече незначителна, или една от кофите "слабото звено", а след това на мотора няма да започне или да започнете да е трудно.
При инсталирането на нова батерия, трябва да се изпълнява винаги генератора тест и за начинаещи, а след това най-малко веднъж годишно, за да се следи тяхното правилно функциониране.
Твърде ниско или твърде високо напрежение в мрежата или ще nedozaryazhat или обратно за презареждане на батерията. Дефектна стартер може да "изненада" консумират пусковият ток е по-висока от очакваното.
По време на работа на батерията попадне в различни неблагоприятни режима:
- постоянно заредена (такси режим);
- Батерия непрекъснато изхвърля (рядко или много кратко пътуване);
- натоварване е твърде високо (и често изисква дълго започне двигател, обрат лебедка емисия подгревател);
- Повреда стартер или генератор;
- често не работи регулатор на напрежението - "таблет".
Поради непрекъснатото презареждане на електролита циреи, унищожени разпространение направено на плочите. Недозареждане причинява сулфатиране, повишена плочи, тяхното нарушаване и дори късо съединение. В някои работни режими само 10-15% от активната маса в батерията, останалата unactuated в реакциите на реагентите на батерията постепенно, но за съжаление постоянно губи способността си да получава или доставя ток. Твърде високи натоварвания предизвикват rasbalansirovku батерия, и след неуспеха на най-слабите банки.
Повечето от проблемите с батерията при навременно откриване може да се коригира, за да се коригира условията на работа, възстановяване на работата на батерията.
Навременно проверка и поддръжка ще удължите живота на батерията значително. Ако имате съмнения, че всичко е в ред с батерията - елате! Експертите на компанията Oil-Ok предлагат пълна гама от услуги и диагностични услуги, за да се определи точната състояние на "здравето" на батерията си.