Признаци и суеверие колоездачи mototoksikoz, motoviewer

Рокерски знаци и суеверия

Колоездене винаги е било свързано с повишен риск. Естествено е, че то се е превърнало в катализатор за развитието на различни суеверия и знаци. Опитах се да намеря и събира някои. От тези, които открих повечето не бяха толкова много суеверия, а по-скоро, съвети, коментари и инструкции на "опитни" колоездачи.

Признаци и суеверие колоездачи mototoksikoz, motoviewer
Опитайте се да седнете на мотоциклет от дясната страна. Ти просто заплашват да пръст и казал, че е лоша поличба. Трябва да поискаме прошка от мотоциклета. И какво лошо има в това? Е, аз седнах в дясно и потегли. Целият въпрос е, че за да се вземе на мотоциклета в дясно, е необходимо да се вдигне таблата на леглото (което е точно по-голямата част на мотоциклети в ляво) и тя минава в дясно. В такава ситуация, има добър шанс, за да запълнят мотоциклета на едната си страна. Особено, ако се опитате да го направи някъде на чакъл или почвата. От лявата страна ви застрахова таблата на леглото. Не е зле, нали?

Лоша поличба също се счита за отпадане на каската. Няма нищо лошо в действителност не е просто лежи в каска мотоциклет е, на първо място, искане за помощ. Един признак, че нещо се е случило. Например: ако каската (каска, шапка) е до врата - имате нужда от гориво (като съд за бензин), ако врата надолу - е необходима техническа помощ (втора глава); Ако каската е на ваша страна - тя се нуждае от медицинска помощ. Всичко се дължи на факта, че капка шапка е почти винаги легна настрани. Ако падне, боли, прилоша - за първи път да свали шлема си и го хвърли. Може би това е причината за падането на каската се смята за лоша поличба - е лошо асоциация. Във всеки случай не се препоръчват да се плюе и потупване по резервоара или седалка.

Признаци и суеверие колоездачи mototoksikoz, motoviewer
За каска ще отнеме много. Например, един от моите приятели, така primerta. Ако това е падане от велосипед малко нулата каска или козирка върху него - веднага върви до магазина за нов. Since'm сигурен, че сега се почеса по каската задължително привличане на бедата му, и тя ще падне отново.

Опитните колоездачи ще ви съветват преди всяко пътуване първото нещо, което да се търси в резервоара. Omen не е нужно да се обясни. В по-голямата част от старите мотоциклети не индикатор за гориво, и по тази причина няма грях отново да се уверите, има бензин. Преди дълго пътуване винаги седи "на пистата." Отпуснете се. Успокой се. Poshepchite мотоциклет нищо.

Велосипедистите - това е, всъщност, същите каубои или рицари, но техните коне са направени от желязо. Но смисълът остава същата. Мотоциклети и одухотворена. Грижа за тях. Обърнете внимание на тях. Говорете с тях. Уважаван. И честно казано вярвам, че за тази мотоциклети също ще се прилага за техните ездачи. Затова продължи мотора чист и по друг начин да наблюдава и се грижи за тях - това дори не е суеверие или късмет - е пряка отговорност.

Признаци и суеверие колоездачи mototoksikoz, motoviewer
В допълнение към тези полезни наблюдения тук и там са много знаци и суеверия. Освен това, както колоездачи господа, не е от този свят, а понякога и знаците са абсолютно против суеверията на обикновените хора.

Например, ако се натъкнете на котка на пътя - това е добра поличба. Освен това, независимо от цвета му. Ако сте излая куче - това е успех. Куче искал да ви пожелавам лека пътуване. Ако се опитва да хапе - лоша поличба. Вие трябва да бъдете внимателни на пътя. И ако все още ви хапят - тя е по-добре да се отложи пътуването (дори и само за лечение на ухапване). Куче, тъй като не те пусна, предвиждане на беда.