Primus - пчела 2

ТУРИСТИЧЕСКИ PRIMUS "пчела-2"

РЪКОВОДСТВО

1. ОБЩИ ИНСТРУКЦИИ

1.1. Бензин запълване само охладена примус чрез отвор за завинтване на помпата в резервоара 1.
1.2. Преди употреба, проверете за течове чрез обръщане бензин керосин печка горелка надолу.
1.3. Загрейте пламъка на горелката горими продукти 4 поставя (излива) във вдлъбнатината части 7.
1.4. За да запали пламъка на керосин печка и спечели ключов контрол се обърна обратно на часовниковата стрелка, за изваждане и пламък гасене - по часовниковата стрелка.
1.5. Максималният интензитет на горене се постига чрез завъртане на ключа за контрол на 1/4 оборот обратно на часовниковата стрелка.
1.6. Предпазен клапан 3 се активира автоматично; демонтаж на клапата не се препоръчва.

2.1. Primus е предназначен за приготвяне на храна и вряща вода в полеви условия.
2.2. Primus работи на бензин в съответствие с ГОСТ 2084-77 (А-72, А-76, AI-93, AI-98).
2.3. А пълнител (0.75 L) осигурява непрекъснат горене в techegie 3,5 - 5 часа.
2.4. Двулитрова кана вари в продължение на 10 минути при стайна температура не по-ниска от 16 ° С
2.5. Маса неоправено без случай Primus - 1 кг.
2.6. Надеждна работа се осигурява Primus при температури, вариращи от -30 ° С до + 40 ° С
2.7. Primus поддържа стабилност, когато се монтира върху контейнера е с диаметър не повече от 240 mm.

3. ДОСТАВКА

Комплектът включва Primus:

Забележка. Резервни части са подредени в кутия за резервни части, заедно с ключа на мястото на иглата. За сглобяване и разглобяване на горелката използва обратната страна на контролния бутон с предварително отстранява пластмасова дръжка.

4. ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

- изливат бензин в керосин печка изгаряне гореща или тичане;
- изливат бензин над долния край на отвора на помпата;
- използване бензин смесва с масло или бензин, безусловен в точка 2.2;
- да се използват Primus децата;
- използвайте керосин печка, когато открие теч на бензин.
Не се препоръчва да се използва оловен бензин, поради тяхната токсичност.

5. Primus на устройството

5.1. Primus (вж. Фиг. 1) се състои от резервоар 1, който се завинтва в помпата 2, предпазен клапан 3, 4 на горелката.
Между горелката 4 и резервоар 1 доставя уплътнение 7. вятъра щит 5 е поставен върху лактите заварени към резервоара 1; Stand В се добавя в каналите на щита на вятъра 5.

5.2. Горелката (вж. Фиг. 2) се състои от тяло 8, върху който е с резба зърното 9.
Корпусът на горелката е ексцентричен механизъм за регулиране на интензивността на горене и почистване на ПИН дупките 9.
Ексцентричният механизъм се състои от конус 18 и шпиндела (САМ) 16. В конус чрез. ядки 13 игла 10 засилен.
На шпиндела стеблото 16 е износена asbografitovy уплътнение 17, който се притиска към пръстен 14 на гайката 15.
Конусът 18 в спуснато положение припокрива отвора на горелката и се движи чрез завъртане на шпиндела 16 от основен контрол.
В долната част на корпуса 19 е вградена мрежа служи schaya изпарител и рог вградена в корпус капачката 12 и рефлектора 11.

5.3. Помпа (вж. Фиг. 3) има бутален прът 21, състояща се от фланец него шайби 30, между които се поставя върху гумения пръстен 29 с издатини насочени към изравняване, т. Е. страна на възвратния вентил. гумен пръстен 29 осигурява уплътнение по време напред прът по време на преминаване на въздух в кухината, когато помпата през задния прът.
стволови глава с форма на издатината 21 влиза в отвор профил гайката 23, осигурява фиксиране прът в прибрано положение чрез завъртане на главата 90 °
В контролния вентил край винтова помпа, състояща се от накрайник 26, в която е монтирана пружина 25, буталото клапан 27 и уплътнител 28.
контролният клапан предпазва горивната помпа в кухината, когато пръчката се движи назад. В крило ядки 24 набор на гумения пръстен 22 осигурява уплътнение между помпата и резервоара.

5.4. Под налягане гориво се издига през тръбата на резервоара 1 (фиг. 1) на горелката 4 (фиг. 1), се изпарява на решетката 19 (фиг. 2) и през отвора в щифта 9 в пространството между капачката 12 и рефлектора 11 чрез инжектиране през отворите горелка въздух. Има benzovozdushnoy смес се нагрява до оптимална температура и излиза през отворите на отражателя 11 се запалва.

Фиг. 1. Primus:
1 - резервоар; 2 - помпа; 3 - предпазен клапан; 4-горелка; 5-ветроупорен корпус; б-рейка; 7 - тюлени.

Фиг. 2. Burner:
8-корпус; 9-пинов; 10 игла; 11 - отражателя; 12-капачка; 13 гайка; 14 пръстен; 15 гайка; 16 шпиндел; 17 asbografitovy печат; 18-конус; 19 меша.

Фиг. 3. Помпа:
20 цилиндъра; 21-прът; 22-пръстен помпа; 23 гайка; 24 пеперуда гайка; 25-пружина; 26 - дюза; 27-клапан бутало; 28, вентил проверка уплътнение; 29, бутален пръстен; 30 машина.

6. НАЧАЛО

6.1. Задайте примус върху плоска място, -otvernite помпа и, с помощта на фуния, се налива бензин в резервоара през отвора за помпата, а след това на помпата обвивка плътно. След като се уверите, че накрайника на горелката е блокиран (вдясно контролния прекъсвач на свой ред да се спре), проверете за течове обръщане примус.
6.2. Напомпайте въздушна помпа 2, което прави 10-15 енергични движения.
6.3. За да се поддържа стабилност по време на настройката Primus голям контейнер диаметър багажник 6 могат да бъдат пренаредени краища навън.
6.4. Махни от примус доставка на бензин.

7. ПРОЦЕДУРА

7.1. Загрейте горелка.

Излива горелка за отопление в подложки горелка вдлъбнатина 7 (фиг. 1) към краищата и се запалват. Гориво за загряване може да бъде алкохол, денатуриран алкохол, бензин и сух гориво.
При използване на бензин топло опушен пламък ще бъде.
Сухо гориво използва в количество от 1-2 грама (в зависимост от атмосферните условия) в накъсани на малки парченца и се потапят в състояние да бензин. Течно гориво за отопление трябва да се излива от малък контейнер (флакон).
Оставя да се загрее бензин, изцедени от горелката след херметизация примус. За да източите правят периодичен контрол ключ въртене и ляв бек, като се уверите, че няма преливане на бензин през лайнер край ниша горелка.
Загряване с бензин трябва да се направи само на открито.
В някои случаи може да се наложи да ре-отопление. Например, когато не са налице достатъчно натоварване на горивото и студа.

7.2. управление на горенето:

След загряване, бавното въртене на вал 16 (фиг. 2) с помощта на бутона за контрол на часовниковата стрелка, отворите подаването на гориво и запалване на сместа излизане от рефлектора benzovoedushnuyu отвори 11 (фиг. 2). Работна пламъка на горелката трябва да е бледо синьо.
Ако пламъкът се разгоря факел горелка трябва да се гасят въртящ часовниковата стрелка ключ контрол и повторете отопление (вж. F. 7.1).
Ако протича горенето raskalivanie рефлектор II (. Фигура 2) и ще чуете бръмчене шум трябва да се гасят примус и проверка на инсталацията на капачката 12 и дефлектор 11 (фигура 2), която трябва да бъде неподвижно закрепено в гнездото на горелката;

Максимален интензитет се постига, когато се върти контрол горене ключови 1/4 оборот по посока на часовниковата стрелка;

в) почистване на зърното.

Почистване на щифта 9 (фиг. 2) е направен от завъртане на ключа за контрол на 1/2 оборот няколко ключови ротационни движения по часовниковата стрелка и обратно на часовниковата стрелка.
При почистване на горелка горене е спряло, запалването трябва незабавно да се повтаря;

г) охлаждане на горелката.

Охлаждането ключов контрол горелка посока на часовниковата стрелка, докато спре с лек натиск.
След охлаждане Primus разтоварваща налягане в резервоара 1 (фиг. 1), чрез развинтване на помпата 2 (виж фиг. 1) и премахване на Primus случай 1,

8. ПОДДРЪЖКА

8.1. Тя трябва да съдържа примус чисти периодично го избършете с кърпа, напоена с бензин, за да се отстранят сажди и хранителни отпадъци, уловени на примус процеса на подготовката.
Обърнете особено внимание трябва да следи чистотата на отвора на предпазен клапан 3 (фиг. 1).
8.2. бутало пръстен 29 (фиг. 3) трябва периодично да се смазват с грес tsiatnm-221 ГОСТ 9433-80, растителни или животински мазнини.
8.3. След 975 часа време за работа (ако влошаването на интензитета или парене трудно въртене на шпиндела) е необходимо да се разглоби горелката напълно (виж фигура 2 ..), за които:
8.3.1. Премахване Control клавиша зърното 9.
8.3.2. Премахване на гайката 15.
8.3.3. Шило или друг подобен предмет унищожи и премахване на старата уплътнението 17, отстраняване на шпиндела 16 и конуса 18 на тялото на горелката 8.
8.3.4. Почистване на вътрешната повърхност на тялото на горелката 8 и външната повърхност на конуса 18 на сажди следи.
8.3.5. Събиране на горелката в обратна последователност usgaioviv ново уплътнение 17 от SPTA.

9. СЪХРАНЕНИЕ

9.1. Primus трябва да се поддържа чиста и суха в случай, с равна на налягането вътре в резервоара.
В този случай държи кутия с набор от резервни части, клавиша за контрол и фунията за пълнене.
За продължително съхранение бензин отцежда.

10. ПРИЕМАНЕ сертификат

Primus турист "пчела 2" съответства на спецификациите на ТУ 92-365-79 и признат за експлоатация.

11. ГАРАНЦИЯ

10. ПРОБЛЕМИ И МЕРКИ

(За отстраняване Primus гасят)

Външната проява на симптомите и повече