приятелство Chainsaw поддръжка

приятелство Chainsaw поддръжка
Верижни триони направляващи лостове и вериги
Операция, ремонт, поддръжка и резервни части

Въпрос: Кажи ми, моля те, за смазване на предавка: Предавката е с пластмасов капак отгоре с думите "приятелство-4а електрон" на три копчета - капак на резервоара за масло под m8v? ако е така, как да се определи нивото на маслото?

На скоростната кутия, различна от голяма кръгла шапка (под Литол) вече не са изпитали някакви дупки, с изключение на декоративен капак с надпис "приятелството - Алтай", не "се вписват в" с инструкцията. Кажи ми как да работят това устройство?

Отговор: Обикновено пълнителят да го отворите като отправна точка, ако няма друг отвор. Поставяте верижния трион върху плоска повърхност, напълнете с масло като тогава отидох ниво.

Въпрос: Как да разглобявате CPG (бутало група) на моторна резачка 4 приятелството?

Отговор: Премахване мотовилка буталото група CPG триони, получени, когато буталото се заменя, щифта бутало и коляновия вал.

Демонтаж, се процедира, както следва:

- Премахване на брави буталния болт от каналите на буталото,
- Инсталиране на буталото върху дървена стойка с отвор за изхода на буталния болт.
- Леки удари с чук чрез метален ръб с външен диаметър от 10.5-11.5 mm изчистване на бутален щифт издатини на буталото.
- Премахване на буталото,

Въпрос: Той се използва резачка за приятелство 4М Electronic за рязане на дебели трупи. Запалване е много дълго време, за да се промени, тя е работила в продължение на шест години като часовник.

Но за яви втори вина, променена карбуратора четири еднакви. Е, тогава, като за някои с трафика на жени, в хоризонталните работи позиции, делата, просто не мога да сами по себе си - не!

Глухи и всичко останало. Търсене пети карбуратор или друга причина?

Отговор: Вие не сте проблем в карбуратора. Трионът трябва да бъде заменен тюлени, колянов вал и бутало желателно и че ще работи отново.

Q: Имаше проблем с карбуратор за контакт триони приятелството 4.

Растения с 1-3 пъти, но след като скок на оборота на растенията и не падат понякога дори не е включен. vysokovoltnik днес трябваше да се оттегли с мундщук, така че тя спря.

A: Необходимостта да се регулира карбуратора иглата с вашия проблем е необходимо да се намали риска от една игла е изнервящ полумесец.

Вторият проблем - отворен карбуратор дроселиране клапан / капаче на линията за издатина върху езика, не е достигнал 05 mm линия.

В вал карбуратор с иглата преминава през водач и има кръгъл прът може да се замени? Сложих на друг модел карбуратор. проверите това, проверка на джет празен ход
инсулт е в долната част на карбуратора.

Увийте по целия път и премахване на половин оборот, игла трябва да се направят корекции.

Въпрос: Започвам да се намали равномерно, след което остава, преди автобусът се движи и ухапване. Това означава, че една верига? Преди това е може би най чорапа където задвижва зъбно колело.

Обелете тънки трупи 15 см не винаги могат да бъдат гладки. Като цяло, дебел клин автобус. Не демпфер, е необходимо да се изострят веригата.

Отговор: Pyatizubaya ламелна верига структурно малко по-различна, ако погледнем внимателно, ще видим, останали няколко зъба, нали няколко зъби.

Първият зъба на резултата, последвано от рязане, рязане на изтласкване, след това отново играят но симетрични.

Всички режещи зъби, така че подаване на зъб е по-малко и по-малко натоварване на зъба, съответно, че е по-малко износване и по-бързо рязане, но не и на 2 пъти, а на 20-45%, че всичко зависи от заточване, т.е. ъгълът в плана (ако има гледано от по-горе).

Ако бреза дърво рязане, tochitsya на верига със същия ъгъл като зъба uncinate от точкуване и режещи зъба е заточени с ъгъл от 5 гр. повече за изваждане на зъб изпълнява функцията същото като фокус преди куката, с единствената разлика, че той също намалява.

Нарязване ъгъл дъб се увеличава с 3-5 градуса за всички зъби с изключение на изпълнението, тя има ъгъл ъгъл с 0, когато се актуализира само в предната повърхност чрез един заточване.

Зъбите на височината на резултата - рязане 0.4 mm, хвърляне на резултата в долните 0.9-1.5 мм мм.

Ако веригата на плоча заточване на радиуса на предния ъгъл около P-4 мм, триони верижни още по-добре, можете да остържете натиснете резници на разликата във височината на до 2 мм, аз обикновено се смила радиус от старите вериги, той удължава живота им.

Въпрос: нужда от помощ с моторна резачка Приятелство-4, контакт за запалване. Смених всички уплътнения, пренавие намотка, както е посочено по-горе, и да зададете на бобината на московчанин, искра там, компресия 7 очи, коляновия вал не е в насипно състояние, при натискане на бутон капе бензин от карбуратора - не се стартира.

Изсипва бензин през отвора за свещта, сложи нова искра - стартира и в застой, след което няма повече растения. Prompt, кой знае какво да се прави?

Отговор: Когато регулирате щепсела - премахване на двигателя, извадете ушната мида, премахване е необходимо гребец на маховика, ако някой тресчотка с вътрешната резба, вие сте в час.

Инсталиране на щепсела - преди да се стигне ТРС се превърта за 4,4mm центробежен съединител бутало сумиране кратко 4,4mm Г.М.Т., погледнете прекъсвач контактите на веригата това е началото на пропастта.

След това се коригира шумозаглушител на момента на запалване отстранява под нея има родословна монтаж магнитно, тяхното 3 на картера. всички отслабва петите и корпуса на картера заглушител са рискове (по подразбиране те са комбинирани), регулируема емпирично.

Обърнете пинов магнитно наляво, надясно - това е времето на запалване по-рано и по-късно.

Въпрос: Как да се демонтира резачка скоростната кутия Electron приятелство?

Отговор: Демонтаж на скоростната кутия в следния ред:

- премахване на зъбно колело диск;
- демонтаж на тялото с голяма предавка събрание задвижвани съоръжения;
- премахване на главината на съединителя на триене;
- Развийте капачката на резервоара за масло с корк, които превръщат пет M4 винтове;
- отвинти капачката и винт фиксиране;
- изтегли буталото на маслената помпа с червячното колело;
- натиснете от пиньон Монтаж на корпус с лагерите и печата в посока център светлина чук удари през дървената шпиндела.

Въпрос: Може би някой трябваше да се справят с инсталацията на електронно запалване за приятелство 4 резачка?

След провала е решил да ремонтира, заменя на коляновия вал, бутални пръстени, цилиндър и запалването, пълен ъпгрейд. запалване е разположен на етикети в инструкциите, аз започнах веднага и се изправи рязко.

След 2 нощи на изучаване са установили, че ключът за намаляване на магнитно, така че не се определят правилно на запалването? настроен малко по-късно - в завода,

работи с прекъсвания, сергии и отново прекъсва ключа. Вече нарязани парчета с 3 експерименти запалване. Има инсталирани някого?

Отговор: Не е правилно поставяне на вала на маховик .Той трябва да седи здраво на конуса. Най-вероятно, чрез засаждане маховици са идентични, но те имат различен брой магнити 3 и 4.

И ако не маховика, няма искра. А това намалява ключа, така че вероятно има конус (брак) или на коляновия вал или маховика.