Причини за установена неизправност верижни триони, строителство портал

През последните години популярността и достъпността на верижни триони увеличи значително, тъй като цената им е станало по-приемлив за обикновени градинари. Само не забравяйте, по-ниска цена - колкото повече има грешки резачка. Щети със сигурност може да бъде предотвратено, ако своевременно профилактика се проведе. Удължи срока на ефективна работа на уреда за дълго време, можете да, ако се прави правилно ремонт.

Цел резачка

Триони се отнася до тези инструменти, които са много трудно точно да се позиционира. Това може да се обясни само с факта, че използването на верижни триони сега е толкова универсална, че те се класифицират само за градината, строителството или друг инструмент, би било погрешно.

Първоначално, резачка е мощна, но в същото време скъпо и тежко професионално оборудване, което е предназначена предимно за сеч. Въпреки това, днес резачка - вече не е само инструмент за професионални дървосекачи. Без него е абсолютно невъзможно да се направи с ремонта и изграждането на дървени сгради, zagotavlivaya дърво и подрязване на дървета.

За тези, които предпочитат да работят в градината и да се грижи за частен дом, също така е необходимо. Chainsaw е сега - няма съмнение алтернатива с висока производителност на системата ръка-трион и брадва, особено ако изсече дърветата или пречки. Оказва се, че една резачка е познат на почти всеки момче за всичко.

Сортовете на верижни триони по вид

Значително се увеличи използването на верижни триони, а това води до факта, че има толкова много различни модели на инструмента. Условно, трионът може да бъде разделен по вид или чрез прилагане. По вид на битови отличава, професионални и полу-професионална моторна резачка.

професионалните модели

Обикновено професионални триони, използвани от тези, които работят за дълго време и поддържа инструмент "за клане": тя е на строителите и дървосекачи. Че професионалните триони различават голям ресурс за изпълнението му, както и по-високо ниво на защита на вибрации и добре балансирано тяло с доста удобни дръжки - всъщност видях тази нужда да се работи всеки ден.

За купувачите важни в този инструмент не само ефективността, но и издръжливост. Друго важно изискване - това е, разбира се, изисква минимална поддръжка, защото тези триони се използват в места, които са далеч от най-близките услугите се намира на стотици километри разстояние.

Поради това, дизайнът трябва да бъде такава, че това е една възможност да се справят с малки неизправности. Евтини, тази техника не може да бъде, но си струва парите. Например, ако една резачка вина спокоен все още се е случило, след което можете да ги поправи, дори и себе си.

вътрешни модели

Домакински резачка използва "в двора." Можете дори да вземе трион трупи за дърва за огрев. Разбира се, тази техника е много по-евтино и по-лесно да структурно доста професионално. Тези триони обикновено се използват рядко, от един случай в друга, така че всички сериозни подобрения за общия размер на ресурсите, в този случай просто не е нужно.

Производителите се опитват, доколкото е възможно, да се опрости всяка структура, за да се намали цената на инструмента и да я направи достъпна за широк кръг от потребители. Въпреки това, сред вътрешните верижни триони, понякога има модели на така наречения "най-съвършения" - е за заможни купувачи, които могат да си го позволят.

полу-професионален модел

Полу-професионална моторна резачка - компромис версия на предишните типове. Те имат всички параметри среда: без значение цената, срока на експлоатация или капацитет. Такива инструменти се наричат ​​понякога фермери, защото проектиран да работи не толкова силна като редовни.

Форми за използването на верижни триони

С пълна безопасно да се каже, че днес на пазара е доминиран от верижни триони в средносрочен и светлина универсален модел или полу-жилищен клас. Това е напълно разбираемо, тъй като търсенето сред непрофесионалистите, като шофьори на камиони, увеличава многократно.

На първо място е важно да ги разумна цена, услуга и лекота на работа. На пазара се предлага оборудване за всеки джоб и вкус, а понякога и по-малко мощни триони са някак си много по-скъпи, както и невъзможността на Хускварна триони са също така понякога се случват. от Приложение триони се разделят на следните видове.

брутни модели

Брутните - инструменти, които са предназначени за погази и дървета, корени. Това е най-трудната и мощен верижен трион. Като правило, те са оборудвани с вериги с високи гуми и надълго и нашироко.

Една от отличителните черти на съвременните двигатели е използването на триони с голяма движеща сила, и минималната стойност на теглото съотношение мощност до. В допълнение, има и триони, които са оборудвани с въртяща гума и дълги дръжки. Това значително опростява сечи рани в трудни условия, както и невъзможността STIHL моторна резачка може да бъде бързо решение. Естествено, всичко комбайн триони принадлежат на професионално оборудване.

Универсални модели

Верижни универсален - това е най-добре познат под формата на верижни триони. Те могат да бъдат вътрешни, и професионални, полу-професионален и дори (това се определя от ресурса). Регистратори, например, да я използват за своите резитба и градинарство работници и комунални услуги с лесовъди освен развалините и сухи дървета са отрязани.

жителите лятото и селските жители, дължащи се на тях не може да се грижи за градината и нарязани дърва за огрев. Строителите са също много активно използващи този вид трион. Също така, те предпочитат да спасители, пътни строители и други. С тяхна помощ, дори и рязане на дърва и ледени скулптури.

компактни модели

Компактен (една ръка). Вторият им име - това е една резачка, които са предназначени за грижите на короните на дърветата, които напълно характеризират основното им предназначение. С внимателно отстраняване на вече увредени дървета и kronirovaniye работа не е необходимо, както обикновено на земята и виси на въжето или на стълбите.

В тази позиция на триона трябва да се запази само с една ръка, а вторият трябва да си се насочат. Ето защо, за разлика от конвенционалния режим, с една ръка триони се справят за дясната ръка не е зад себе си, както обикновено, и на върха на триона, така че центърът на тежестта се намира под дръжката.

Верижни "една ръка" - рекордните притежателите на тегло и компактност. Освен ландшафт ги интересуват повече ловци, рибари и туристи. Тези триони се наричат ​​професионални, докато те се различават много висока цена, което е типично за професионално оборудване.

Сервизни части

елементи, които по поддръжка обикновено са най-важни? Първо - това е, разбира се, заточване на верига. Това е очевиден ефект от драстично се отразява на състоянието на абсолютно целия инструмент. Веригата може да стане объркан, а след това всяка работа, извършвана ще бъде: инструментът ще само "пекат", но не го направи трион.

Проблемът е само, че веригата на триона може да бъде много прост тъп. Ето защо, когато професионалните ремонт резачка грешките без приятелство е много високо качество заточване не е правилна. Такова действие трябва задължително да извърши само специалист. В друг случай, също толкова, че не всички зъби може да бъде променено, а след това видях точно загуби своята ефективност. инструмент за възстановяване обикновено е по-скъпо, отколкото първоначално превантивна поддръжка направено правилно.

Второ - това е напрежение резачка верига. И това не е нищо странно в това, че веригата може да се удължи: резачка толкова често използвани, дори и много дебел верига бързо отслабва. Не е опъната верига може лесно да се счупят. Трябва да се разбере, че в този случай, сигурността на хората могат да бъдат застрашени.

Трето - е смазката. При условие, че маслото няма да е достатъчно, резачка ще дойде много бързо. Трябва да се помни, че е необходимо операция за проверка на цялата система за смазване след всяко стартирате инструмент. Определяне на правилната работа е много лесно, трябва да се види дали има спад на петрола на повърхността на острието. Ако има, това означава, че всичко е наред и провал резачка олео мак се появи.

неизправности резачка

Верижни триони, както и други инструменти, понякога не успяват. Ето защо, триони ремонт на веригата може да бъде направено на ръка, също. Как да поправите резачка с двигателя с вътрешно горене? Какви са възможните грешки резачка? Той няма да започне или да започнете и след това сергии. То може да бъде, че тя е силата, не работи. Най-лесният счупване се къса веригата. Fix тя може да бъде много бързо, точно на мястото на веригата. Има повреди карбуратори триони, които могат да бъдат ремонтирани от себе си.

Проверка смес гориво

Започнете ремонти трябва да се провери нивото на горивото. Не е необходимо да се спаси. Трябва да се разбере, че разходите за ремонт на всички от групата буталната ще струва около 2/3 от цената на счупен инструмент. Това вероятно е силен аргумент, че добавката за гориво, за да си купи добре позната марка с добра репутация. Пропорциите трябва да се спазват от тези, които са изброени по бензинови инструменти за експлоатация опаковки.

Горивна смес трябва да бъде направено най-малко, отколкото работят в продължение на две седмици. Освен това, на вътрешния бензина ще започне да губи октанови имоти, и след това да започне с пускането на мъчение резачка. Сместа, която е в застой, най-добре е да се разпорежда. Тя трябва да е само прясна, така че не е нужно да се поправи грешка резачка HUSQVARNA на.

Проверете подробности

Ако горивната смес е наред, трябва да се вгледате в спусъка. Ако също се справя добре с него, трябва да проверите запалителната свещ. За да направите това, развийте свещ и го погледнете. Тя трябва да има луфт от 0,5 мм, което е необходимо за резачка работа нормално.

Наложително е да се обърне внимание на това, което свещта - сухо или не. Ако няма признаци на гориво, следователно причината за неуспех е в карбуратора. Той може да има нещо, което да се скрие. В този случай това е абсолютно необходимо, за да започнете да се свали, а след това се почиства.

Ако се монтира нов щепсел, карбуратора е чист, но резачка все още не започне, то тогава е по-добре да гледате цилиндровата група. Просто казано, това прави една резачка работа. Предизвикателството е да се получи вътре в цилиндъра, което буталото се намира. Ако той има специфични чипс или грапавини, то определено трябва да се промени. Друг цилиндър може да се даде под размера на ремонт или бургията.

Друго е да се провери състоянието на буталните пръстени. Те трябва да се обгради буталото е много здраво. За да направите това, поставете на буталото в цилиндъра и на върха на своята шейк. Ако тя е в насипно състояние, тогава може би той просто разрушена, и няма да издава добра компресия. След анализ на външния вид на буталото може да бъде много да се каже за това, защо двигателя е неуспешно.

Липсата на смазване

Заглушаване може да се дължи на факта, че двигателят прегрява работи по постно смес, докато все още е в грешна съотношение на петрол и бензин в сместа от гориво, а дори и в неподходящ тип масло, което се използва или дори пълно отсъствие.

Има случаи, когато отоплението е толкова голяма, че материалът на буталото става еластична. Той се откъсва близо до полата на буталото, а след това се придържаме към цялата повърхност на цилиндъра. Освен това, поради много бързото разширяване на буталото, смукателната страна също получава насилници.

Обикновено пръстен бутало не е повреден и се движи свободно по пръстеновиден жлеб. Намирането средата на буталото резачка или дълбоко закачка, че е наложително да се извърши чрез набор от дейности:

• Използвайте правилно приготвена смес гориво;
• Използвайте прясно гориво като брой високо октан;
• Замяна на повредени части;
• Семеринги и уплътнения да замени сегашния;
• Чисто входящия въздух и перките на охлаждане;
• Чисто искрогасителят екран.

Превишение на оборотите на двигателя

И все пак, има една обща причина за провал резачка партньор и лагери, повредени заключване, бутални пръстени, бутален болт - това е една много голяма скорост на двигателя.

Унищожаване на всички на буталните пръстени често се случва, когато оборотите на двигателя над допустимото. Когато температурата се повиши при шофиране задръстване среща в жлеб на пръстен на буталото, което не позволява напълно да се оттегли буталния пръстен в канала. В резултат на това се застъпва остър ръб на пръстена, който започва да се придържат към всички нередности и закрепена в цилиндъра, като по този начин да го доведе до нормалната щетите.

Много високи обороти на двигателя, ще доведе до края на подслушване щифта на пръстена на буталото, когато тя се движи по протежение на канала. Когато чукат става интензивен, може да е ясно от буталния болт, докато причинява забележимо увреждане и буталото и цилиндъра.

Сажди и мръсотия

Често, щетите вследствие на превишаване на натрупване на нагар по определени симптоми, напомнящи за такива щети, когато недостатъчно смазване. Нагар се натрупва в цилиндъра в горивната камера и буталото в горната част.

пола му е с малко по-тъмен нюанс в зависимост от преминаването през горещите газове, които се образуват по време на самото изгаряне и да си проправят път под пръстена на буталото. В този случай е необходимо да се замени бензина, а след това се коригира работата на моторна резачка карбуратор.

Абсолютно всяко вещество, различно от гориво и чист въздух, който през входния отвор на влизането на двигателя, може лесно да доведе до увреждане на буталото, повишено износване и повреда Урал резачка. Първо трябва да се уверите, че са направени правилното инсталиране и няма дефекти. В допълнение, когато значителни щети трябва да бъдат проверени закрепващи части карбуратор и прием система.

Проблеми с работещ двигател

Как да започнете студен двигател веднага след покупка в магазина или след съхранение, вариращи от два дни? При закупуване от консултант на дребно БЕНЗИН може да каже по-подробно всички тънкостите на работата и пускане в действие и задвижвани с бензин, инструменти, и все пак дори и това ще се докаже на практика.

За да започнете студен двигател, лоста трябва да се настрои (с други думи той се нарича Switch) в позиция, наречена "клапа затворен". След това трябва да се помпа на сместа в карбуратора, ако има такава помпа гориво. След това издърпайте копчето на стартера, докато съпротивлението на двигателя ще се усети и енергично дръпнете амплитуда страна отклоняващото ръка.

След две или три такива движения на двигателя първо да стартирате двигателя и след това да се забави. Това не може да се случи, то тогава е необходимо да се преобразува скоростен лост в положение polugaza или просто да продължи работно положение и институция в този режим е със същите движения. В края на краищата това обикновено се стартира.

Ако все още не работи, както и на триона не започне, което трябва да се успокои, след това да си поема дъх в продължение на няколко минути и опитайте по едно и също време, за да започне отново. Някои задвижвани инструменти имат прост бутон за запалване, трябва да гарантира, че тя е била включена.

Трябва да се помни, че настоящите превантивна поддръжка и ремонт компетентните достатъчно верижни триони ще удължават ефективната работа на уреда за дълго време, а след това няма да се появи на причината за резачка за неизправност.