Превозното средство шум Lada 4x4 поле на изпълнение икономиката

Шумоизолация на LADA 4х4 "NIVA" CASE "икономика" за един работен ден във ваше присъствие

Студио антишумовите носи на Вашето внимание доклад на снимка на шумоизолация автомобил ВАЗ "Нива"!

Имаме удоволствието да Ви предложим високо качество на звукоизолация ВАЗ "Нива" STP материали (STP) в Москва. Питър. Челябинск. Казан. Иваново и Нижни Новгород. и от някой от нашата работа в студио, ще се проведе точно както е описано в този доклад снимка. Всички тези работи са извършени в един ден и във ваше присъствие. Ако не можете да присъствате в нашето студио през цялото време работи - ние ще ви дадем пълен отчет на снимка за нашата работа!

Цена пълна звукоизолация интериор Lada 4x4 "Нива" на "икономика" на вариант е 17 000 рубли.

предния панел Цена звукоизолация с отстраняване - 8000 рубли.

Цена звукоизолация чифт арки и сводести лайнери - 4000 рубли.

Чисто нов легендарния SUV ВАЗ "Нива" е дошъл да ни на звукоизолация с оплаквания от шумни двигатели, "празен" и звъни на вратата и на много високо общо ниво на шума в кабината. Тъй като колата се използва за чести дълги пътувания за риболов и лов, но бюджетът за шумоизолация е ограничен, собственик на машината е избрал опцията звукоизолация антишумовите "Икономика". което дава възможност да се определи проблемите с висок шум и лоша изолация кабина на сравнително ниска цена на инсталацията. Собственикът на колата също е резервирана допълнителни услуги Монтаж на автомобили акустика и шумоизолация и антикорозионна обработка на всички арки на калниците.

Започваме нашите снимки от историята за шум изолация на покрив Lada 4x4 "Нива". Тъй като "мека" основен изпълнител във фабрика след отстраняване не може да бъде преинсталиран, собственикът на колата беше донесъл със себе си на пълен работен ден ", твърди" хедлайнер, ние сме освободени след приключване на звукоизолация на покрива.

Шумоизолация покрив на автомобил LADA 4х4 "Нива" CASE "икономика" на

Демонтаж и оразмеряване салон Niva, ние започнахме от покрива. Внимателно разглобяване горната част на отделението за пътници и премахване на пълно работно време "мека" хедлайнер, ние открихме малка фабрика звукоизолация слой, под който беше абсолютно голи метален покрив. с дебелина на ламарината е доста малък, така че когато го лека рапиране създава дълга и отделна нискочестотна тътен в кабината! В крайна сметка, в допълнение към звукоизолацията на металния покрив във фабрика и е необходимо да се постави антивибрационна материал.

Извадете родния звукоизолацията, махам всички находки и обезмасляване метален покрив.

Тъй като първият слой използване изолатор iSilver дебелина 2 мм. Внимателно го консолидира до дупка, за да се осигури максимална ефективност на материала.

Като втори слой се използва звук и топлоизолатор STF бариера с дебелина 8 мм. Този материал ще се подобри значително топлоизолацията на купето, а в действителност това е, което сме поискали, и собственика на колата. След лов или риболов, далеч от дома изолация на купето е още по-важно от неговата изолация!

След прилагане на покрива на колата Нива на два слоя от висококачествени материали и изработката на нашите горната част на кабината, ние се обръщаме към звукоизолация и на дъното на багажника.

Шумоизолация дъното и багажника на колата LADA 4х4 "Нива" CASE "икономика", а

Внимателно демонтаж долната част на тази напълно нова Niva. Ние получите отлични снимки на разглобено салона.

ние поставяме нашата първа слой върху чиста и обезмаслени метални дъно Niva. Като изолатор тук ние използваме дебели iSilver 3 мм.

Ако е необходимо, ние премахваме антикорозионен персонала в тези места, където тя пречи прилагане на нашия материал. Като изолатор на сводовете и задните калници използваме същата iSilver дебелина 3 мм.

Внимателно го консолидира към металната повърхност, за да се гарантира нейното ефективно функциониране.

Вторият слой на дъното и на покрива, и съдържа звук изолационен материал STF бариера дебелина 4 mm и 8 mm. Този материал не абсорбира влага, перфектно държи топлината добре и повтаря долните нередности по време на инсталацията.

Не забравяйте за задното крило, защото тяхната област е много важно!

Подобно shumoizoliruem срещу крило и арката.

Като "бонус" сложи на предната част на най-долния слой материал от въплъщение на нашата "Premium". Трудно е звук изолатор STP NoyzBlok (монтаж на този материал не е включена в редакцията на "икономика), което ще намали бръмченето на НПК и Р.О.К., който се е оплакал, така че собственикът на колата.

След прилагане на три слоя на дъното, ние внимателно събира в долната част на кабината и отидете на звукоизолация врати.

Шумоизолация врати на автомобили LADA 4х4 "Нива"

Тази кола има само три врати, а площта на предните врати е много повече от версията с пет врати. Нашата задача е да се извърши шумоизолационни врати и поставяйте високоговорителите в тях, и не е предоставена на местата по него или в вратата или в кожата.

На външния метал ние платихме изолатор iSilver с дебелина 2 мм.

След това затворете всички отвори със същия материал.

За да се подобри звука на акустиката в тапицерията на вратите ние платихме абсорбатор STP Biplast Premium (монтаж на този материал не е включена в редакцията на "икономика). предварително нарязани дупки акустика.

Тогава те изрязани дупки в металната врата, както и инсталиран на тапицерия врата и седалка акустичните свойства на MD.Lab SPD-13.2.

Акустика нарасна до ново място само глоба!

Последният етап от работата - изолация на задния капак.

За тежест не може, следователно, да се използва малко количество на светлината изолатор STP AERO.

След това леко притъпен, огромен персонал на задния капак тапицерия.

Ние също намери в колата беше довел господаря си кола.

И залепил вибрации изолатори и е установено, че е подадена на калниците облицовки арки.

Преди това, третиране на арка антикорозионно състава на Dinitrol.

С това приключва работата ни с тази кола е завършен.

Шум изолация Lada 4x4 "Нива" случай "икономика" ЗАВЪРШЕН

От началото на работата отне около седем часа на бавна работа на две от нашите специалисти, както и пълна вътрешна изолация вече е завършен, и си Лада "Нива" е станал много по-удобно кола! Вратите близки с гъста тупване салона се превърна в неразделна и сглобени, липсващи странични звуци, когато prostukivanii кожи и интериорни врати, както и ние инсталиран акустичен накрая пълни приятен звук в кабината! Сега, дълги пътувания ще станат много по-приятно за водача, така и за пътниците. При скорост няма да се налага да се повиши гласа си, за да говори с пътниците отзад, както и радио вече ще се слуша с удоволствие на много по-ниско ниво на звука, тъй като днес тя няма да трябва да се преборят с шума на преминаващи автомобили и следващата тътена на дизелов двигател.

И също така да подобри изолацията на колата си, а сега и вие ще можете по-бързо да се охлади нагретия интериора на автомобила на паркинга през лятото или топъл през зимата.

Цялата работа, можете да отседнете в близост до колата си, ние ще се радваме да ви покажа на целия процес на звукоизолация отвътре и отвън! Ако не искате да гледате на процеса на шумоизолация - можете да използвате нашия уютен салон. където на ваше разположение ще бъде удобен диван, телевизор, Wi-Fi, избор на автомобилни списания и горещ чай / кафе! Ние ще направим пълен доклад за снимка за всички извършени работи за вас!

Цената на тези произведения на звукоизолацията на вътрешните работи "Нива" въплъщение на "икономика" е направила 17 000 рубли. Тази цена е най-пълно и окончателно, включва всички вложения материал и нашата работа. Цената за изолация Niva пълно музикално значение във всички студиа антишумовите в Москва (Bronnitsy). София. Челябинск, Казан и Нижни Новгород.

Стотици реални прегледи на звукоизолация в антишумовите можете да намерите в раздел "ЗАБЕЛЕЖКИ"!

В допълнение към звукоизолацията на вътрешните работи може да си поръчате, арките оразмеряване на колелата и калниците лайнери (4000 RBL. За няколко) и звукоизолация предния панел с премахването (8000 търкайте.) Или замени говорителите (от 3000 търкайте.).

шумоизолация AROK LADA 4x4 "нива" се използва анти-вибрации MASTIC STP NOISELIQUIDATOR

Разходите за обработка чифт арки (предна или задна): 4000 рубли.

Работно време: 06:00 (монтаж на лайнера на калник е възможно само след изсушаване шпакловка да се докоснат)

С уважение, колективни мрежови студия звукоизолация ANTI-SHUM.RU