Превоз на велосипед по правилата на разходите влак

Почти всеки колоездач някога пренос мотора си във влака. Това е доста често срещан начин за придвижване на този вид транспорт. Въпреки това, често има проблеми и недоразумения между персонала на железницата и самите колоездачи за компетентните товарни велосипеди. Често самите инспектори не могат да кажат, че трябва да плащат за мотора във влака, което трябва и колко струва. Някои дори твърдят, че две колела транспорт устройство за шофиране в влакове е забранено във всякаква форма.

планирате посещението

Преди да се съберат заедно по начин, то е необходимо да се определи акцентите. Първото нещо, за да научите правилата на движението на влаковете (повече за това по-долу) и да се грижи за корицата на мотора (може да е полезно). Ако има не е, можете да вземете с найлон или дълго парче плат. Според правилата не могат да бъдат транспортирани мръсни неща, така да се мотоциклети в този план ще се съсредоточи върху.

Задайте въпрос, колко е преминаването на велосипед във влака, определяне на окончателния станция, се подготвят предварително сума да не се кандидатира на платформата, като се обръща липсващата билета.

Багажът на венците също по-добре да изпълняват. Тя кабели оплетени кърпа. Те имат силна метални куки в краищата. Ако това ще бъде необходимо да се определи на мотора в близост до стената на колата, тези устройства могат да бъдат свързани с вашия автомобил, дръжки места. Венците също може да играе ролята на един от съдебните спирачка.

Не забравяйте, че правилата на превоз на велосипеди в влаковете показват нуждата от закупуване на още един билет, който ще бъде потвърждение на обработка на багаж плащане. Между другото, в продължение на няколко години в влаковете през деня в Москва и Московска област е безплатен билет за пътуване с велосипед. стойността на превоза до мотоциклети в Санкт Петербург се обучават тези нововъведения не са докоснати.

Не е необходимо да вкара в един куп една кола, особено ако спирка трае няколко минути. Ако шофирате компания за разпространение на платформата, седнал в няколко коли. Ако принципът, можете да имате един влак да се обединят. Група от велосипедистите да извърши кацане в една кола - един сигурен начин за създаване на опашка и да отчужди всички пътници.

Ако не Комплект за ремонт на велосипеди, преди да предприемат пътуване с влак до мотора трябва да се мисли за покупка. Той може да се наложи да се направи разбор и събиране на превозното средство, засилването на някои от неговите части.

заплащане тарифа

Планиране преминаване на велосипед във влака, трябва да научите някои правила. И това е много важно. Има специален документ, който съдържа информация за компетентната транспорт мотора.

Пътника, изпълнява човек, който пътува с валиден документ за пътуване. В съответствие с това производство срещу заплащане, пътникът има право да транспортира с ръчен багаж в влак до 36 кг, а размерите не повече от 180 см. По този начин са обобщени и трите измервания.

стойността на превоза до велосипеди във влака, зависи от много параметри. Главна - област. Във всяка област, България има свои собствени транспортни разходи. Ние трябва да споменем и разстоянието: колкото по-далеч трябва да отидете, толкова по-скъпо ще струва пътуването.

Не забравяйте правилата на велосипед транспорт в влакове

Това е основното нещо, което не трябва да забравяте, докато пътуват във влака с велосипед:

• Имате право на една покупка на билети за извършване ръчен багаж до 36 кг, а размерите не превишават 180 см сума от три измерения.
• Допълнителни такси могат да бъдат транспортирани по-нататък до 50 кг. Това включва общи неща като бъги. Разбира се, той трябва да бъде опакован и да имат същите размери като ръчен багаж, както е описано по-горе.
• В допълнение, можете да носите малки домашни любимци, спортно оборудване, велосипеди. Но разходите за транспортиране на подобни стоки се цялостното управление на пътищата.

В този случай, на пътниците е забранено да:

• пътува без билет за покупка на засаждане;
• ръчен багаж, който може да повреди имота на железния път или оцвети останалите пътници и техните вещи.

Отиди до гарата

Като цяло, могат да възникнат проблеми, дори преди да влезе във влака - на въртележката. Това е мястото, където пулове изказвам своето недоволство най-много. В случай на отстраняване ви коментари и опити да се предлагат, за да си купя билет за мотора, можете спокойно да изключите на предното колело и завъртете волана в ръчния си багаж. След въвеждане на влака, ако е необходимо, можете да сложите волана на място.

Седим във влака

на български крайградски подвижен състав няма място за велосипеди и поставянето им. Ето защо, велосипедистите са принудени да се импровизира.

При липса на нещата в багажника оптимален вариант действа окачване велосипед седалка за горната кошница за багаж. За да се избегне спада, уверете се, че поста седалка е затегната ексцентричен. Този метод се падат на администраторите на душата, тъй като те почти не забелязвате велосипедите.

Друг метод за транспортиране на велосипеди във влака - инсталирането му на места, където не съществува част от седалката. Ако пътувате група от няколко души, велосипеди-добро позициониране в "шахматна дъска" начин: ако някой стои обратно колело до изхода, а вторият трябва да се представи.

Можете просто да завърти колелото и го поставете между седалките. Тази опция трябва да се разглежда, ако е невъзможно да се изпълняват първите два метода.

В колата, където има непрекъснати ред седалки, а вие езда група могат да бъдат поставени в дъното на три от мотора - тя ще подкрепи. Най-високо, ако е необходимо, можете да инсталирате два или три колела, което разбира се не е желателно. В изправено положение на мотора може да бъде върнат на задните колела.

Изберете най-доброто време за пътуване. С мотора е по-добре да не се вози във влаковете в "пиковите" часове, когато във вестибюла, че е трудно да се получи, да не говорим за невъзможността да влезе в колата, особено с мотора. По-добре е да изберете деня, когато кабината не е толкова пренаселено. След това можете лесно и недоверчиви погледи стигнете до целта си. Ако все още не може да се избегне тълпите по време на транспортирането на мотора е полезно за вас velochehol. Опаковайте го в автомобила си и се слага в линия по протежение на пътеката възможно най-близо до седалката.

Ако имате късмет, можете да получите във влака, където има специален автомобил за транспортиране на велосипеди. Това е един много удобен вариант, но в българските условия е практически невъзможно.

Как иначе може да донесе на велосипед?

Големият проблем тук, ще бъде готов да се пуши, които редовно идват на платформата и може да навреди на мотора. Тогава цената на велосипед транспорт във влака ще бъде твърде висока за вас. И постоянно затръшна вратата може да доведе до нараняване, не само за вас, но и да си двуколесно спътник.

Ако не можете да "паркира", не забравяйте, че първите и последните вагони и купета са "непроходими", в която не съществува на практика постоянен поток от хора.

застрахова рискове

Ако се случи да се поставят на мотора в колата, трябва да го постави на спирачката. За тази цел можете да използвате специално подготвена широка еластична лента. Brake лост с това е необходимо да се направи, за да колелото, което елиминира възможността за велосипед движение по време на транспорт.

резюмиране

Пътнически - един човек, един пътник, закупил документ за пътуване, или на гарата малко преди заминаването на влака, или по-рано. Транспорт на велосипеди във влака не е мисия невъзможна. Това всичко е минало добре, то е само важно да се следват прости правила:

• плати цената на билета;
• осъзнават, че ръчния си багаж (мотоциклети) в колата не е всичко отчетени душата;
• бъдете учтиви и учтив.

въведен отделен билет за мотора. Това е, за да се извършва превоз на велосипеди във влака Санкт Петербург, ще трябва да купуват документ за пътуване, тъй като (пътника), както и на своя мотор (багаж). Цената на билета е 50 рубли на 100 км.

в съответствие с тези прости съвети пътуват на крайградски електрически влак ще бъде за вас един прост и приятен път.