Превенция и механизъм за ремонт и мотора на чистачката

Ще започна с минута аз съм дневник с малка, но информативен история на чистачките. Първият път, когато чистачката ме информира за проблемите си за дълъг период от време, по някое време през пролетта. Един дъждовен-снежна вечер се връщах от работа и vnezaplo четка увисва в средата на стъклото и не желае повече за там, за да премине във всеки режим. Проблемът беше веднага отписва при предпазителя и реших да се прибера у дома "инструмент". Езда Sia, с шпионин върху стъклото измазана с суграшица блестящи с хиляди светлини в светлината на фаровете на насрещно, че е доста екстремно, но нищо лошо не се е случило и пристигнах в гаража. Имаше също така проверява предпазителите - всичко е наред. Така че няма причина ... След като се опитва да се движи рамото на четка за място за паркиране, изведнъж магически спечелил и проблемът е почти забравена.

Втори prishestie проблеми случиха 3 месеца по-късно, в дъжда на пистата. Чистачка и после затвори в най-неочаквани места. Експериментално е установено, че лек докосване на четката решава проблема за известно време. Тъй като те са постоянно спре и да го направи в дъжда не е много удобно с методиката е разработена в малки ями podlavlivaniya път (имаше пълно обезщетение), създаване на вибрации достатъчно, за да се възстанови правилното функциониране. И аз се качи по начин присъдата контактна група в скоростната кутия и да вземе решение днес, за да реши проблема.

Премахване на чистачките - тривиална задача и не отнема повече от 20 минути. Необходимо е да се отстрани гумената лента в долната част на стъклото (от ръбовете в средата), уплътнението под капака развийте винта 8 броя и отстраняване на пластмасови дренажни канали в прием на въздуха. След отстраняване на четири винта 10 и премахване на механизма, едновременно не се забравя за премахване на проводниците. В резултат на това на ръцете трябва да са по следния начин:

чистачката механизъм монтаж

.
Първото нещо, което реши да отнеме до скоростната кутия, защото проблемът определено беше там. За да премахнете предавката от орех развийте вал и премахване на скоростния лост. Ръце от домовете им не крадат, но крив-podkovyrnuv-podstuknuv отстранени, без проблеми. Delee развийте болта и три предавка отстранява:

скоростният лост е изключен

И тук е причината за проблема! Съгласно един от четки е боклук и да го затвори. Натиснах няколко пъти на ръка - лети зърно и четка отново започна да се движи свободно. За останалата част, отлично състояние: не износване на четки, никакви чипове, не podgarov. Как да стигнем до монтажа.

Преди монтаж, всички внимателно почистени от старата грес и графит на прах. Anchor яде сам. Тъй като струга в моя гараж не разположена около всичко това по-просто: котвата в патронника тренировка на глоба nazhdachku на файла и се изострят до изчезването на тъмните пръстеновидни ивици.

капака на редуктора преди монтажа

Сега tychem сглобен мотор в съединителя и да го слушате, забавно и лесно бучене във всички режими. Освен радостта от работата правилно в този случай има един протест - скоростната кутия спира в положение за паркиране.

Сега на механизма. Всички прекрасно подскачащи mersodvornik въз основа на сложен ливъридж и някои вариации по темата на планетни зъбни колела, разположени в рамките на пика. Всичко това в крайна сметка фал и започва здраво. За да се предотврати това да се случи, извадете ливъридж. Развинтване гайка 17 на вала на лоста премахване лопати по същите методи, както с вал на предавката. Невероятно, но във всички стави не реакция! Всичко е чисто, смазва двигателя лостове Маслоу и се развива. Налице е шарнирно в него шофиране греста е възможно. Останки избършете грес, за да не се събира прах по тях по-късно

Сега разбор пика: развийте и премахване на лоста на четка болт естествено plastmassku отстраняване го затваря.

Болт фиксиране чистачка

Премахнеш лопатите и да видим мръсна napavlyayuschie (съжалявам, забравих да направите снимка). От страна на шахтата премахнете задържащия пръстен и извадете лопатата (отстранен като в средно положение, в противен случай се намесва в предавка). Свидетели сме на мръсотията ... За чистите всичко, които виждаме, karbkliner да помогнат. Смажете всички и връщане назад. Две забележки: 1. Не е необходимо да се намажете твърде фанатично, защото в дъното на около полумесец лост има източване дупка, която е лесна смазка за гол, а след това ще бъде по-лошо, отколкото липсата на смазване; 2. смазката трябва да бъде замразяване (тук мисля, че влакът на мисълта е ясно).

Vnetrennyaya предавка. Това може да се види източване дупка

механизъм лопата се почиства и смазва

Всички сглобени и инсталирани в обратен ред. Само един протест - монтаж на лостове. Първо сложи край на колянов вал (на другия край на лоста просто щракна върху лопатите на вала). В положение за паркиране предавка манивела трябва да стои с дългата ръка (отдолу). Определете, затегнете. След това сложи лопатата в положение за паркиране. WIS пишете нещо за етикети, но те бяха прекалено мързеливи, за да изглежда. Паркинг позиция, за да намерите и лесно. Близо до крайно положение лопата прът, на който е разположен лост четка, е напълно скрит, и след това при движение срещу ограничителя пак малко изкачвания. Ето една скрита позиция и място за паркиране. Закрепете лоста върху вала на лопатата. Всичко! Сложете и се наслаждавайте!

В крайна сметка: Чистачката е по-тих, по-бързо и без отказ.
Времето, прекарано: 4 часа бавно, с бира

Надявам се, че някой ще бъде полезна, или дори само интересно. Успех на пътя! )

Емисионна: 0 $ Пробег: 390000 км