Премахване на чук устойчиви, което ги прави - вечен

Написах по-рано, че в продължение на 15 години, как е първата чуждестранна кола, аз започнах да спойка багажник клапани за изпомпване на въздух (премахва стелажи чукат), изпускателна пробка за смяна на масла в зависимост от сезона (в Сибир е приложимо) и да ги сгъваема замяна направи или обвивка на червата (и) като прът износването. Днес разпространението на снимката и кратко инсталация ръчни клапани.
Така че, ако си багажник дефектен жлеза, а отиде студен газ, които купуваме месингови кранове за камиони колела (в магазините, "ГАЗ", "ЗИЛ", "PAZ", "КАМАЗ"). Ще се използва горната част на зърното, отсече превишението, леко под наклон, оставяйки 4-5cm и Лудим използвайки газова горелка припой киселина и 100 вата поялник. В предишно рейка, нисш пружина чаша на 4-5cm заедно колелото и се пречиства лудимите диаметър място 3 см (предните стелажи клапан превръща напред, задна -. За лесен достъп обратно при изпомпване на въздух и пълнене масло.) Сетива диаметъра на клапана и пробийте проби багажник дупка на obluzhonom място. Дебелината на външния чашата за 2-2,5mm стелажи, разстоянието до вътрешна чаша 4-5мм. По-добре е да се разкрият,
смучене чипове прахосмукачка.
Сега, през дупката, можете да се изпуска маслото. Преценете неговата чистота и качество. Аз обикновено не го използвате - това е много гъвкав, през лятото в нашата топлина твърде тънка, в нашата студена зима, много трудно. През зимата изсипва хидравлична автоматична скоростна кутия от вида Т-4 (otrabotku.Posle 20t.km получават път в автоматична трансмисия е почти чист, подходящ за стелажи). На лято мотор 10W40,20W50, ако се появи в myagkovato на топлина, след това добавете предаване. За нашия graviek аз предпочитам трудно багажник по-голяма скорост, по-малко ями.
Бормашина на дъното на стелажа в края или отстрани на изпускателния отвор с резба M4 и са завинтени на винта с мека шайба (I пластмаса).
Заваръчни с клапана завинтва в nippelem.Zalivaem багажник масло и ние го помпа. Акциите трябва да отиде за целия ход равномерно и здраво, излишните мазнини ще се слее през вентила.
Сега ние се завинтва болт и отново провери работното бюро. Уверете се, че пръчката работи с достатъчна устойчивост и равномерно. Напомпайте багажник 3-5-7atm. Не забелязах, че твърдостта на закачалката в зависимост от вътрешното налягане, данни налягане също не е намерен.
Уверете се, стягане rabotosposo. .nosti, поставете скарата и шофиране здраве.
Ако сте носили жлеза или акциите, моля свържете се spets.masterskuyu, ще багажник сгъваема, с възможност за независимо заместване на салника и стъблото. Божия благословия.
97719772977397749775977697779778

Вече разглежда в друг форум, нещо истинско, добре направено.

Аз правя допълнение.
Ако прокапе на салникови, е необходимо да се направи стойка сгъване, сменете уплътнението масло. На бюрото пред Camry и сложи печати на гърба на "девет". Те не успяват. Ако е различен диаметър прът, вземете в магазина подходящия комплект за ремонт. Фото демонтирани стелажи на не сгъваем преработен.
114841148511486114871148811489
Ако жлеза и стволови добре, достатъчно припой клапан, налейте масло от сезона и изпомпване.

Четох още веднъж измисли, беше по-рано мислех, че дупката е пробита, след като спойка зърното. Въпросът възниква, която газ се вкарва в завода като правило, когато въздухът вместо газ не се случи, ако отговор от маслото (пяна) или нещо е във въздуха, защото нашите всякакви замърсявания.

As.007. Направете щанд по пътя си, който е монтиран клапан и завийте изтичането на масло. Шеврон Маслени хидравлични, качен 7 атм. След първото пътуване разбрах, че този метод в моя случай не е подходящ, тъй като кошниците са много меки. Мисля, че самото нещо и подмяна амортисьори до гъсто масло е малко вероятно да помогне, а зимата е сега. Смятам да направи сгъваеми рафтове и да ги инсталира в печатащите касети, но не мога да намеря някоя от старите касети могат да бъдат инсталирани в нашата рецепция. Ако има някаква информация моля споделете.