Маховик превозно средство ВАЗ-2106 се отстранява за подмяна или ремонт, когато повреден назъбване или повреден или износването е прекомерно повърхност триене.
На маховика е монтирана върху задния край на коляновия вал и обезпечен с шест винтове (изглед отдолу на задната съединителя и предаването отстранява): 1 - зъбен венец; 2 - болт; и - триенето повърхност.
Вие ще трябва: отвертка, гаечен ключ "17", динамометричен ключ.
1. Премахване от колата ВАЗ-2106 скоростна кутия (вж. Раздел 5 "Car кутия ВАЗ 2106").
2. Отстранете капака на маховика съединител с притискащата плоча и диска съединителя (вж. Раздел 5 "Превозно средство кутия ВАЗ 2106").
3. Поставете болта в левия долен резба свързване отвор на съединителя корпуса, заключване на въртенето на маховика, почивка отвертка в назъбване и монтирана върху своята подпрян болт и кормилната стойка и развийте шест болтове маховик.
4. Премахване на шайбата на подкрепа, провеждане на маховика.
5. Премахване на маховика.
6. Проверете състоянието на зъбния венец; в случай на повреда на зъбите замени маховика.
7. повърхността на маховика, свързан с коляновия вал и диск на съединителя трябва да бъде свободен от драскотини, грапавини и напълно плоска. Ако върху работната повърхност 3 (фиг. 4.5) при задвижване плоча маховик съединител е надраскана пробиване на повърхността, отстраняване на металния слой не е с дебелина повече от 1 мм. След пробиване повърхност 2, размери (0,5 + 0,1) мм и осигурява успоредността на повърхности 2 и 3 по отношение на повърхността 1. паралелизъм толерантност е 0,1 мм. След определен маховик отвор на дорник, това центриране на Bore фокусира върху една повърхност, изключващи контролни равнини 3 и 2. В крайните точки на индикатора не трябва да показват удара над 0,1 мм.
Фиг. 4.5. Маховик ВАЗ 2106 1 - повърхностен монтаж към фланеца на коляновия вал; свързване повърхност адхезия - 2; 3 - носещата повърхност на диска съединителя
8. Поставете автомобил ВАЗ-2106 маховика и отстранени елементи в обратен ред на отстраняване. На маховика може да се монтира на коляновия вал в две противоположни позиции, определени от местоположението на закрепващи отвори. Въпреки това, в завода на своя баланс към възела на коляновия вал, така че трябва да се инсталира в строго първоначалната си позиция. За правилна инсталация на маховика Върху етикета, както и скосена дупка, която трябва да бъде ориентиран, когато се инсталира в същата посока като четвърта манивела щифт (първата) цилиндъра. Ако след премахване на коляновия вал маховик, задайте на буталото в TDC позиция четвърти цилиндър компресия инсулт (виж. "Подмяна на буталото в TDC позиция четвърти цилиндър компресия хода"). и поставете маховика на коляновия вал, превръщайки го вертикално нагоре, и на етикета. Маховик болтове Затегнете на кръст въртящ момент, в приложение 1. "закопчалка затягане ВАЗ 2106"
