Преглед собственик царствената раптор дд 50е царствената раптор дд 50е 2018, първата ми minichopper

Добра работа заден амортисьор и вилица.
седалка мека кожа на шофьора.
Добър (мощен) звук на двигателя.
Добър фабрика огледало.

Липсата на багажника включена.
Липсата на аларма.
Отпуснатостта и болтовете.
Hard пътническа седалка.
Задни мигачи или нещо подобно.
Лош адхезия пръчка.

С 15 години исках да стана колоездач на огромен брутален хеликоптер (благодарение на сериала Синовете на анархията за нея). И сега мечтата ми се сбъдна в 18 години. защото Все още не притежавате права, може да се появи до края на годината, намерени в Интернет на един вид заместител, под формата на хеликоптер, който има 110 куб.см. двигател, маркирани 49.5. Така да се каже, все още не са влезли в сила правото на мотопеди, че не е необходимо. Дойдох в магазина, за да се види. Първата ми реакция беше нещо като "WOW, WOW, да е огромен, дори мини не може да се нарече" височина ми е 187, а на краката, както се казва, на волана не се катери, да седят самите норми. Тя е включена в цената, pogazovali. Веднага забелязах, че това звучи като че ли всичко е 400, а дори и на 700 кубчета, че е доста мощен, типичен хеликоптер "издават звуци." Е, след около час, той най-накрая издава документите всички случаи, има закупени и каска, бе назначен за доставка на следващия ден. Аз трябва да кажа, че той е купил за pokatushek в страната, за да се научи да кара и т.н. Ние трябваше да доведат до къщата, а след това ние Batya го зарежда в своя камион и повлече към страната, която не би трябвало да плати за корабоплаването. Пренесена е заредено. Аз се качи веднага, obschupal, засечено (дълго време, за да се разбере как да се отвори капачката на резервоара, тъй като за първи път се сблъскват с това). Масло реши да не се промени, само първата 500 км, като той не е бил носен. Включени, наслаждавайки се на звуците, аз затопля. Преместен качи (първо време вече се ускори до предаването 3, не може да се помисли). Аз трябва да кажа, че всяко предаване е доста кратък: първата е 20 празнодумство и на себе си двигател, вторият 35, трети 45, добре, от 4 до толкова, колкото и дърпане на двигателя. Ние трябва да преминат достатъчно бързо.

Сега като цяло. Аз трябва да кажа, че това по някакъв начин ще бъде красив мъж не е бил, китайското лайна. Всичко, което го има за около един месец, и раната пробег достига почти 500 km. През това време, почти веднага, летях дъвка един стъпки (въпреки че всички болтове издърпа нагоре). На ход е отвален от заден шумозаглушител монтирате, където пътниците се поставка за крака. Болт загуби почти падна от двигателя. На дома пристигане, те открили. че отчупи парче от двигателя, който е монтиран ауспух. Вчера, в началото, избухна камера в автобуса. Аз трябваше да се сблъска с изненадите, добра скорост е 40 км в час, и на черен път, където няколко коли. Резултатът: доста лошо изгаряне Lyashko + малки драскотини. Скъсани мигачи, твърди, да речем, каучук povortniki - ги gnesh, те се върна на мястото си. Аз не знам как те са били в състояние да се откъснат, но от съществено значение. В един от тях беше разбито тел, заради което спря да работи Право - включен авариен банда. Изглежда всичко е ремонтиран, дори променила релето за мигачите. Проблемът не е изчезнала. Аз не знам какъв е проблемът. Сложете ги обратно не работи, две глави (и баща ми, който беше шофиране опит от 25 години), ние не можеше да мисли за нищо. Имах още трябва да се придържаме към лентата. Аз съм липсва болт с крило. Тя беше разкъсана задна амортисьор гайка, когато се опита да се обърне. Точно както, ако виси. Аз трябваше да си сложа гайка. Много лошо сцепление пръчка, аз не знам точно как да го, много дълго време, за да го конфигурирате, цялата седмица се обадя, подобно на всички ключове, на следващия ден OCP, и не. Или се включва само първият, а след това - не. Сега като всичко е настроено и всичко е наред. Но проблемът нещо. Вид на недостатъците на китайската глупости за сега. За едно нещо. Оправдани от изявление zhor бензин на продавача. Капацитет на резервоара, където 6-литров, пързаляха 200 km, все още има дори частично резервоар прибран. Т.е. 2 100 км, то ще.

Плюсове ще пишат отделно при професионалистите.

Най-долу ред. Значително съжалява, че не е купувал бу Honda Magna 50, 10 хиляди по-скъпо, но японски. Аз останах малко разочарован, но от техните идеи и цели, няма да се откажа. Снимката е направена веднага след пристигането в страната.

Искам да кажа, мини cheppery царствената раптор отстранен от производството, както е на 2 години вече,
ги продават под прикритието на китайски noneym
се грабливи птици са много надеждни и не причудливи
дори и в тази фото рамка не е raptorovskaya и от иглата
двигатели за тях са собствено производство DADYW-кърмено 20-30000 без ремонт. аз имам две такива Rathor нещо, което на снимката ужасен клонинг

снимките без двигател велосипед. Защо?