Преглед шофьор Mazda MPV (Mazda)

Град 11-12 Route 10

Аз отдавна исках да напишете коментар, защото преди да купите
Mazda MPV, а аз търсех за онлайн прегледи на този модел, но, за съжаление, в този момент не намери нищо нормално, и ако е така, раздава, нещо като, хладно автомобили, таксита, стадо огнище, и т.н.

Кабинковият критерий за подбор.

Интересно е да знаете:

Mazda
Logo: стилизиран крилат японски бог.
Този мощен индустриален концерн (тежка индустрия, Кораб-жлъчен промишленост) производство на автомобили започна с освобождаването на товарни автомобили.
Ние трябваше да "изчака" през 1960 г., за да видите първите автомобили с Mazda-на заглавието. Тяхната емблема е син правоъгълник с пет бели букви на Mazda. Във Франция, за да не се бърка с производителя на осветителни тела, до главния името добавя думата "коли"
Аз не съм имал много успехи в знак на бога на крилата на японците, които болезнено Poho-разредена до Renault диамант. Поради това, за по-съществени различия търговска марка Mazda е бил принуден да приеме по-закръглена форма.

Моите условия бяха на рекламодателя: (Много важен детайл)

Законни покупка на кола, пълна с юридическа отговорност, авто ремонт от продавача в случай на дефект в пътя, както и връщането на цялата сума до стотинка, в случай на сила - непреодолима и т.н.

Моето състояние на автомобила са както следва:

Превозното средство трябва да бъде в отлично състояния + външен вид, който би-рано не са били използвани за търговски цели - в кратки никакви проблеми, без малко не се удави и т.н. Доставка на автомобили от точка А до точка Б, но в контейнера.

Интериорен дизайн и комфорт.

Ако затворите очи, затворете логото си на волана, сложи на лицето в салона, а след това отвори очите си, а след това за секунди, можете уверено да кажем - е японска
кола.
Там не е един ъгъл, всичко наоколо, всички в облика хубаво, целият дизайн
внимателен, всичко е много хармонично, красиви, удобни.
Такова превозно средство не може да се третира лошо. 0)
пътническа седалка на водача и е с механично регулиране,
доста удобни и ви позволява да получите удобен човек на почти всяка височина. (Е, може би Кол Валуев ще остане място в задника. 0)
предните и задните врати се отварят - затворени перфектно, лесно движение хубаво модула, и сега искам да привлека вниманието ви!

Това е единственият миниван в света тази година, в която двете задни плъзгащи се стъклени ryah есента, но само половината, но пропуска.
Може би греша, но аз чета много за това в други минивани като не виждат.
Фактът, че не сте в колата, и в миниван, напомнящ на високо клетка и погледнете съседите от горе на долу автомобилистите.
Педалите са разположени достатъчно удобно място за краката.
Салонът е много просторен. Висок таван, ниско етажно ниво, е възможно
ходя между седалките. Тя 7 места. 2 предни седалки, втория ред - също две места, на третия ред - диван. Два реда седалки имат подлакътници и подглавници, регулиране на наклона на облегалката, на втория ред е само на един стол се движи към
(За да отстрани), можете да направите едно подаване на третия ред, както и че е възможно да се разделим, че между
серия е един пасаж.
Твърди задната облегалка диван сгънати - разгръща напълно.
Обратно диван може да се сгъне в специална ниша за това, премахнати седалките от втория ред (лесно и удобно) и да получите до кея във дължина от 2 метра, и могат да бъдат по две предни седалки се движат напред, докато спре и да спечелят повече
20-30 см, за двама възрастни, деца и кучета, като Кралския куче
места ще бъдат достатъчни. От двете страни на пода има една линия за закрепване krupnoga-барит багаж. особено тези линии ще зарадва пътуващите GIMP-ист. 0)
И когато всички седалки са премахнати и подредени много удобни, прахосмукачка и произвеждат независима химическо чистене.
Ръкавица отделения, поставки за чаши, джобове за всички пътници в изобилие.
За пътниците задните редове са с отделни регулатори печка и климатик.

Работа и надпреварата за качество.

Управляемост само на върха!
Преди да си купите е смятало, по дяволите, "крава", обаче. както по отношение на размерите на TEN-висок рейтинг града?
Уверявам ви, - се управлява като нормален лек автомобил, както и общите размери като конвенционален лек автомобил бизнес класа.
Brake чувствителен, круиз контрол, работи без проблеми.
Челни послушни, отзивчиви, хидравлични работи добре, превключватели
Това е много удобно и комуникативно, приятна на допир.
Rasplozhen скоростния лост на кормилната колона, преди да му се стори глупост, която се придържа парче арматурно желязо крива и разваля външния вид - аз го вземе обратно
- много удобно, а на дъното, вместо обичайната НПК имаше свободно място, където можете, например, сложи куфарчето с документи, но можете да паркирате в непосредствена близост до препятствието, и тихо напусне през предната врата, но вие можете чрез плъзгащата се странична врата на, тъй като кабината вие може да се изкриви
ходи.
Видимостта отпред и отзад е много добра, е с размерите на стъкло позволява, добре,
Разбира се, когато кабината седят 6 човека и при заден ход, те ще пречат на прегледа, е въпрос на който и да е автомобил в своя клас - движат отделно
или да го има голяма, удобна огледало.
Единственото нещо, което не е свикнал да рецепцията. Когато го включите нещо като "пречи" на прегледа, но да свикна с него след няколко часа - това е дреболия.
Окачване е прост, особено отзад, където има обикновено лъч.
Окачване малко трудно, когато един - двама пътници и в същото време мек,
по мое мнение, това е точно това, което е необходимо за нашите пътища. И когато човек кабинковия 4-6,7 вече е малък корабостроител ветроходство и рязане на вълни нежно и крайградски пътуване се превръща в голямо и приятно удоволствие.
На пистата не са произволно разпръснати до 140 км / ч. машина притежава голямо
начин, без чувство, че сега най-малката бум "махай се" в канавката.
Разбира се, напречно крило на вятърна мелница се чувствате малко повече от колата.
Motor достатъчно игриво и мощен, лесен усещане при зареждане
7 пътници.

Разходът на гориво и S / ч.

Недостатъци.
Не мога да разбера защо един автомобил от този клас, и няма контрол,
радио на кормилото? Сега има само в по-новите модели. / години /
Облегалката за глава има малък ъгъл на наклон напред.
Повече недостатъци I за себе си не са намерени.

Заключение.
Mazda MPV, без съмнение, много надеждна кола, красива, здрава, кардиналност-ТА, практически, високо качество сглобени. В него лесно да се трансформира на купето. С други въпроси, аз лично чувствам, че всичко най-добро в света на ръчен kalkulyato господин самосвал да направи японците.
Преди тези хора се възхищавам - живеят на островите, вулкани. Почти всяка година, земетресение съсипват им градове, инфраструктура, и те скорост отново кабел възстанови всичко и да направи по-добре, отколкото беше.
Това е необходимо, тъй като това може да се отиде на екскурзия в Япония.