Преглед Opel з з Opel собственик в нов стил в нов стил 2018 5 за надеждност Astra

Ще започна с историята на покупките. Изборът между FF2 в нов стил (нов) Volkswagen Golf и Астер

FF е страх времето на чакане, както и на българския събрание велур интериор (а често и много дим в колата, се страхуват да изгори) Golf уплашен цена

и повече на Astra и каучук даде оборудване е просто перфектна, Космо + ксенон и нищо повече. Dopa не поставя в кабината, в допълнение към круиза (delaetsya прост препрограмиране педала на газта и индикаторът за смяна на дръжки на разходите за 3000R)

защото Пътувам е много необходимо много по пътя най-вече през нощта функция.

Вътрешните работи, красив, приятен осветление не е досадно през нощта, между другото, когато да си купя, тя е много nenravitsya но после се овладя и сега не мога да се наситя

Много удобна и практична седалка тип кожа + плат, но това е в предната част, но на гърба не е по-добре дори да ме sadtsya с ръст от 175 и голям физика има нищо общо, краката му изтръпнаха, след един час пътуване

За качество на управление,

Ходя на пълно работно време 205 \ 55 16 комфорт на возене, но умерено трудно по мое мнение най-много него. и между другото почти neubivaemaya. карам кола не е особено щадящ, но окончателно лечение на ремонт и диагностика на спиране след като той си смени позицията и всичко, а след това падна в яма, в която колелата на камиони в експлозия изгасват

Управление на ясна и добре установени, губи малко фокус и Mazda, Etto но това няма значение, аз не съм състезател.

1,8 двигател 140 к.с. и механика на перфектната комбинация, добър оратор е особено впечатляващо ускорение след 100, той е много бърз за този клас автомобили (повярвайте ми аз отидох на толкова много машини)

Потреблението в съотношение 30 града 70 магистрала 9,8l пистата рядко е по-малко от 160, градът на Петър в задръствания Москва не признават, така че скоростта на потока е нормално, изсипете в Pauer на Shelle като eksplatatsii сурови нещата трябва да бъдат добри, както и масло, и бензил, обслужване

И най-хубавото е, ксенон на персонала, свети супер, но светлина върху tyrov на дилър 8, така че най-добре е да отидете през деня с tumankami или купуват лампи на пазара за 2 MP, но тя не се бъркам

средната цена на MOT 5000 тт, обувки и т.н. са евтини, така че машината няма да се отразят

на скъпи подмяна на съединителя 12 тт, но това се случва един път в 60-80t.km в зависимост от стила на шофиране

След това за щастие не мога да пиша всичко е перфектно, растението по всяко време. Не само на ремонта гаранция след спирането на ямата, а след това на корпуса, така че цените не знаят. И след като счупен температурен сензор, се качи на цветна леха в къща, но отново тази застраховка

Сега колата се продава тук и мисля, че да се вземат, изберете от Feeder # 10 BMW 523 Mercedes E200 Audi A6, но след като прочетох във форума разбрах, надеждност в Astra не се получи.

PySy Всеки, който somnevaetsya купуваме астри вземат odnaznachno се каже, защото дори ezdyuk не можех да я убие.