Преглед Opel Opel г г през 2018 г. собственикът на годината 130 000 тичам, че като да

Здравейте, аз съм на 26 години, височина 186 см, които са били собственост avtot WV Golf -3, ВАЗ 21099, BMW са искали да купят 750 Астер, но се появиха в познатия Corsa. Като опция, тази кола не се счита, но боксофиса, седна докосна - много Ницше и си купих един град, се предполага, че 90т. Км.

Сервирайте кола реши своите възможности и доказана услуга в продължение на години.

Поддръжка: Когато кабина подмяна на филтъра за запълване на дизайнерите са искали да се изправи. защото промените филтъра и не го намачкайте, като е прекарал много нерви - е невъзможно.

С въздушен филтър малко по-лесно, има нужда от звездичка ключ и отвертка - обикновено служат за тази ключалка.

Всичко останало се прави, когато:

40 t.km 2 пъти промени в аксиалните лагери (не Китай или евтини, не си спомням точно skf-) -1200r + работа 700R.

по време на изпълнение 103 t.km. за намаляване на ход кратко пищност и пропуска антифриз - влезе в услуга на въже :) за щастие нищо не се огъва и не прегрява ми помпа (цените се доближават). обтегач ролка, ремъка, термостата - 3800r + + антифриз работа за 3000R.

Това е факт от живота, но има и друга страна на монетата:

Отопляем волан много доволен, седалките се отопляват прекалено бързо, не е зле за главното устройство.

Добре, информационен контрол, просто страхотно електрически сервоусилвател на волана е лека и тежка в същото време - това, което ви трябва.

Механика превключва много ясно, но съединителя работи, така че не preklyuchitsya malnkogo идиот трудно.

За спирачките, също няма оплаквания, ръчна спирачка ползват през цялата зима всеки ден не е замразен веднъж.

Двигател 1.2 - много приличен, производство 80hp с добра изолация (между волана и седалката) и да даде приличен старт и изпреварване, се върти до 5000 оборота в минута. лесно. Бензин консумира 5-6 на пътя и 7-10 в зависимост от начина на града отида.

Шумоизолация е добро (по-добре от японските автомобили), метал здрав, тествани Lada дузина :)

Salon е украсена с торпедо - един съученици почти нямат, ако покривът на най-новата Fiesta.

Боята като всички съвременни автомобили е слаб.

Този модел има броня заболяване задната триене калници и там се скъса малки парчета боя (една дреболия, но в дългосрочен план gneet.)

Като цяло е доволен от колата и да я сравни с харесва на Kia, Hyundai, Chevrolet - просто не е правилна, Opel определено е по-добре.

нищо лошо не мога да кажа за малко колата. е бил в семейството половин тор година, е била купена като кола за жена си обучение. по това време, само за да получите право. тя се оправя много добре с него. Сега тя балансира на ръба на Vitara и е много щастлив. но когато се срещнем по пътя korsochku галено я нарича, ние винаги се помни доброто си дума. bogazhnik двойно дъно като цяло е просто супер. дъщеря на сватбата всички наши trudyazhka изгониха. и места, които искам да кажа достатъчно в кабината и в bogazhnike. Тя се превръща въпрос на покупка на кола, дори и за дъщеря. Мисля, че най-вероятно това ще стане още korsochka отново. Е, кой nezhalko пари за бензин и ремонт на резервни части са необходими или шоу-разстояние, нека ги купуват кастрираните и BMW. когато уморен, за да хвърлят празни пари за нещо. в svre време имах тези и други. не за живее една машина човек. където може да има повече пари, за да инвестират. Успех на всички по пътя и зелени светофари.

Цитат "услуга: когато подмяната на кабина филтър, за да запълни дизайнерите искаше да се изправи и да промените филтъра и не го намачкайте, като е прекарал много нерви - е невъзможно .."
Да, както и подмяна на крушки пред широката фаровете дизайнер иска да убие.

Да, кабина подмяна на филтъра като хирургия