Преглед на собствениците на автомобили Toyota дует 2018

Външно Цвят: Сив

Интериорен Цвят: Сив

Тяло: Заден прозорец почистване.

Двигател: 3 цилиндър)))

Добър ден. Това е моят първи коментар за Drome на първата ми кола.

Аз ще започне веднага ремонт.
С покупката започва да се разгледа каква кола имаме. Не беше кой знае какъв пробив отляво задна броня, преден капак с дълбок прорез и по тялото не е особено kotsen. Не се обръща внимание веднага след покупката, ние открихме, че двигателят, където времето мокри, изтича това, което някои от печатите. Разгони до бензиностанцията се е променило там салник разпределителен вал пред колянов вал, времето на филм всичко за 1500 рубли (само за работа) и дори граната наляво и надясно Белоу за 500 рубли (също за работата дадено), на neznanki променило маслото на 5W50 синтетичен (това е необходимо да се 5W30). И той започва да се възползва. след една седмица, който е видял масло капе, търкалят Сто matorist каза, че се твърди, че жлезата не е роден vydovilo вероятно трябва да изглежда. Реших да го отложи, а се оказа, че отлага за половин година вече, през цялото време веднъж месечно само наля масло в двигателя на 400 грама. След схруска друга граната, реших да си поръчате през съществуват жлези местни и гранатомети. Повече posvetovali датчик за налягане на маслото да се промени. Всичко това е продължение на 2 седмици вече откарвани до друга услуга, тя решава да направи по измиване на дюзите, защото имаше силен вибрациите в купето, въпреки че възглавниците са цели. Смяна уплътнения, изплакване дюзи и сменете сензора с граната, аз платих за тази топ 5, но това е само план масло не се спира (((вози на SRT много ми каза, че самата Щох и че жлеза, които не се сложи ще работи трябва да бъде изрично най-вероятно дървото не Radney я настройвате и мелене, парите също не е евтина цена, аз за пореден път реши да не се къпят само излее до допълнително пени. вибрацията става по-малко! но все още остава до заключението, че това е така, защото комуникацията, за които 3 цилиндър.
Тогава там не беше приятна ситуация, която почука на дъното. има някакъв лъч, който я сложи в кутия и я вдигна, на пръв ме беше страх и си помислих, че се удари в кутията, защото колата започна да се доверите. ключ от изкачва запалване, ezhat можеше само когато премина на 2-ку. Г отказано. Карах до гара момчетата на услуги вдигна топката vypremili свали кутията и всичко работи както преди, аз obradyvalsya диво, че кутията не е необходимо да се промени и най-вече, че всички те взеха 200 рубли за него.

Сега за доброто.
Колата, макар и ужасно отпред. но тя носи задника ми, а и не само моя. Растежът на моята 188, тегло 80 слава богу, не е пълен, аз, аз съм Rh там без проблеми, чак до otkatona крайния sidushka, както и никакви проблеми там може да се бутам stiralku, готварска печка, правя мебели и шкафове са се движели разглобени. Капацитет мен в диво щастлива с малкия си размер. Игривост в negone въпреки скромния му литра е доста приличен за Павароти можете бързо vyskachil, скоростта също е срещу поредни достойни печалби, с бързи изпреварвания разбира се понякога не разполагат с власт и на хълма 60-70 с усилие отида, но можете да на пода, натиснете след това zagudit и 80 ускорение. Но в сравнение с Demio гледах дуото много по-бързо, аз честно казано не очаквах този динамичен от него. Мислех, че той би искал каруца по езда си литър. По пътя към 140 с тактова честота високо, пътят продължава да е добре, но по някаква причина колело 120 започва леко да се тегли, вибрации отива. 110 всичко е наред. 60-80 в града, защото това е само в начина, по който Основното предимство е малък размер, в отвор, на тесния паркинг, изкачил без проблеми в трафика обикновено хладно, и тук-там се изкачи и най-вече всеки, който не може да навреди. Казах, че ще взема малко колата да мине, или които не ще, но това е мое мнение, зависи от арогантност на водача)

го Rasskhod на пътя, където 6 литра, 8 в яденето, пълен резервоар ми стига за една седмица-плюс (40 литра в него).

През зимата той не ме разочарова, имам го само от време на замръзване се провали.))) Студената ние dikii. Първоначално, разбира се, когато зимата започна постоянно отказва да работи, когато автомобилния завод през нощта и -5 беше сигнализация, а понякога и огъня, мислейки, че сигналните устройства, но след това почука -15, когато той не се прекратява. Akuma Оказа се, че генералът е починал, купен за 1700 рубли. Новият корейски, и веднага започва да работи автомобилен завод и сигнализацията вече не е само огън. Когато те са студено -35 -40 вечер се затопля в продължение на 10 минути и 2 пъти през нощта и на сутринта преди работа в 09 часа в завода без проблеми. След като истината е на Нова година, като пиене на вино и спал цяла нощ, не се загрява повече от 12 часа. Събуждайки се, за да видите grudusniki -35 няколко пъти се опита да направи ключ. отказа той. Свалих Akuma, той го донесохте у дома, да има почти сешоар на топлина, и след няколко часа се отложи и започна да приключи само с 8 пъти той едва бръмчаха, когато бях отчаян и си мислех да се обадя в etogrev. По такъв intsendentov не е бил, при -20 без подгряване може да се получи без проблеми. Печка затопля отлично. зима врата разбира се трудно да се затвори, но ако топъл интериор всичко ще бъде наред.

През лятото, аз почти всяка седмица отидох до езерото Байкал. Там, където само двамата не се покачва. Кои яма просто не се получи в пясъка е вкопана. Но тежестта на неговата малка, аз Sadilov зад волана на жена си и себе си да го избута без проблеми. Пътят е бил различен, но колелата паднаха няма, все едно, че е от Toyota.

Повече защо корема спря след зимата работа е необходимо да се направи диагностика се види защо.
Шумоизолация разбира се, че не съм казала това, но ужасна музика snuruzhi чувал дори ако отвътре не играе толкова силен. Щурците са, но само от страна на вратата на шофьора. Hodovka не твърди удари не са толкова толерантни, особено ако да направи музиката по-силно.

Hodovka не особено Шенилна. Исках да го продаде и купи saksid или probaks но сега мисля, че дори се вози, колата е доста добре за начинаещ е може би най-добрият вариант. Това е моето пари не само на 100% и дори повече. Това, където и там той застой на пътя, това не е така. Двигателят работи все пак, но все още се работи и ще работи. Много от моите приятели, които са 300 там Kaldino вземе, Padzherik, вист, а след това един месец по-късно променена двигатели и hodovka естакада, и се оказа, че те са в автомобили, които не кара кола за тях, нека да знаят какво да правят с дуото е щастлив, макар и външно Предвид я ужасно, и класа тя прави не с твърда, но животът, който ме накара много опростен, за което му благодаря, и не се разочаровам все още не веднъж, не създава сериозни проблеми, въпреки че го използвам понякога като SUV)))

Всеки, който току-що е получил правилната съвети за семейството, разбира се, че е много малък, но за първи път го samoo. Машината е надеждна, ако предишният собственик разбира се не я убие, и парите си струва.

Прочетете други мнения, както и: