Преглед на собствениците на автомобили Chery амулет мнения A15 амулет коли от собственици

2. Първи впечатления:
плюсове:
# 61485; Един добър оратор, по-висока от деветки и хвърлен в затвора при спортно шофиране с японската машина. Между другото двигателя издърпва и от дъното на обхвата, с малка муха в мехлем, в 2500. тахометър тяга отслабва, но в 3000 двигателят взима с нова сила.
# 61485; Salon не звънти, както в нашия ъгъл.
# 61485; Удобно приляга.
# 61485; Големите огледала.
# 61485; Добър преглед.
# 61485; Лято вести (климатик), между другото замръзва дори не е лошо.
# 61485; През зимата, също шумотевица (печката е много топло).
# 61485; Добра светлина е много светъл и не разсейване, пътят може да се види перфектно.
# 61485; Мала нередности спиране не поглъща забележим и тихо. Окачването е много мека, дори прекалено много.
# 61485; Gears са изместени добре, с изключение на първия (фиг votknesh в движение), ние трябва първо да се премести лоста на втория, а след това на първия завой на лесно и го не по принуда, но бързо свикнах.
# 61485; На пистата държи на пътя и Изпреварването е бодро.
# 61485; Разход на гориво град 8.5 Thras 7 литра.
минуси:
# 61485; Памучни спирачки, в крайна сметка излекувани инсталация foltsovskih подложки. Материалните носители подложки не са известни произход, се чувствали спиране какво миризма.
# 61485; Както написах по-горе провал в диапазона 2500-3000 оборота в минута. Не удобно превключване първото предаване.
# 61485; При завиване, суспензията на рулата, обратната страна на мекотата на превозното средство.
# 61485; Не е много добра шумоизолация, особено на звука на двигателя става, при скорости над 140 km / h.

3. Операция:
3.1. Разбивки и ремонти.

Първият неуспех: След една седмица на работа излизам спирачен сигнал от задния прозорец. Залепени в гаранция, без възражение, повече от 8 години не се отлепят дори веднъж и висящи. Изпрати гаранция след това, прилагането на дилър, всеки 5000. Периодично се появиха малки проблеми (болест на децата), което премахва гаранцията по време на рутинна РТ. От малки грешки: сензорни скорост, TDC сензора, стърчащи задната дясна врата централно заключване, пантите на вратата скърца, които заменят напрежение алтернатора щипка за колан. В допълнение почти веднага разпозна най-ниската част на автомобила - напречен разтопен скачач изпускателна система, която, освен това, тя се намира на височина от около 10 см от пътя, също така е инсталирана на централната част на превозното средство, и взаимодейства с всички hummocks и нередности над 5 см резултати .. това взаимодействие е, че тя се огъва и започва да влиза в контакт със системата на изпускателната тръба, има шум и вибрации. В първоначалното си положение, той получава достатъчно много лесно да се получи под колата и буквално ръка към нея и въведе оправям. Но това се случва много често, така че след 30-ти или 40-ия опит, аз го отвинти точно като излишни подробности. Гаранционният срок на кола 60000 км. или две години на работа, аз завършиха само две години по-късно, по време на изпълнение от 59 копейки хил. км. Но имаше и в гаранционния срок и по-депресиращи фактори. Очевидно аз не бях щастлив с двигателя, това е моята проба беше с брак. Първият звънец звънна след половин година на работа: внезапно при светофара на празен ход Blinked предупредителна светлина за налягане на маслото, по-голяма скорост - излезе по принцип от всяко нареждане се счита за норма, но за кола с пробег от около 15 000 км .. Това е глупост. На същия ден отидох на гаранционното обслужване, оставих колата, върна на следващия ден, в книгата на услугата записано, че заменя датчика за налягане и двигателя е напълно функционален. Както се оказа, те просто я хвърли тел от сензора, той е в колата е на стойност най-долу, за да защити и да не може да се види дори от гроба. Тук трябва да се обясни как система амулет на налягането на маслото: защото тя peredirat с фолксвагена той изпълнява своята система за контрол, което означава, когато лампата за запалване свети контрол сензор се извършва върху проба от теглото, освен ако разбивка се погасява не лампа, че сигнали сервизно обслужване на сензора, когато zavodke на двигателя включен режим на директен контрол, чувствителни към увеличаване на резистентност сензор, и в случай на нарастване на резистентността включване сигнализация аварийно налягане верига , т.е. звуков сигнал и мигаща светлина. От гореизложеното следва, че една система изключен сензор ще се държи като правилното функциониране на системата, когато лампата на запалване ще светне, намирането без разбивка на теглото (и къде да го вземе, ако кабелът е изключен), е правилно потушен. По време на работа на двигателя на съпротивата е равна на безкрайност, защото жицата е изключен, и няма да бъде показван на повредата. За съжаление тогава аз не го знаех, и продължи да отида спокойно, но отново не се контролира нивото на маслото, нивото е наред, но в маслото са мехурчета, което подсказва, че антифриза се връща, а не лошо пристига. Отново отидох на длъжностното лице. Заменен уплътнението на цилиндрова глава. По време на шофиране из града, за всичко, което беше добре, но следващото пътуване на разстояние от 500 км. в една посока по курса на пътя, при средна скорост от 140 km / h, чек лампа свети, работа на празен ход до 1100 об / мин. Отново, посещение на длъжностното лице, тестване разкри грешка датчик на празен ход където се сензора, тъй като те са осигурени дефектна, гънка грешка. Следваща пътуване по магистралата даде абсолютно същите резултати, но този път аз настоявах за подмяна на сензора. Но нищо не се промени, докато не се вози из града всичко е наред, веднага след като си тръгна от космическите - светлини и чек на празен ход, увеличаване на скоростта Тя се превърна в традиция след всяко излизане на път да се обадя за ofitsialam и нулиране на грешка. Там е първата от зимната експлоатация на превозното средство. Използване на всеки ден, ние сме винаги си заслужава да се пуска автоматично при температура. Нищо ново зимата операция не е разкрил, но една част на колата за дълго време, затопляне и при шофиране със скорост над 80 km / h Температура ръка бавно се прокрадна отново да ofitsialam - подмяна на термостата, а не резултат. Друг посещение - остави колата, и ето и ето - се на следващия ден с възпалено излекувани, температурата е действал напълно нормално. По-късно, в рамките на няколко години, научихме, че в частите на тялото на двигателя, който се вкарва в термостат, има допълнително, малък канал, който при никакви обстоятелства получава течен поток директно от термостата. Защо го е направил там, никой не знае, и възпалено лекува елементарни щепсел този канал, точно тогава сред монтьори напреднали автофокус хванат, че е по темата. Освен това, както е показано по-нататъшно действие на тялото с глух канал тих поддържа температурата на двигателя, както през лятото и зимата. Продължаване на работата по време на зимния и следващото лято нищо не се открива, различна от вече описаните нулира грешка след всяко излизане от обхвата и скоростта на набор маршрута.
Заключения на първата година: доволни от колата, детски болести не се притеснява много и се елиминират лесно. Единственият досаден проблем с двигателя, но по-късно е разкрита недостатъци не са двигател на марката, както и брака на този конкретен случай.

Летни, зимни и следващия летен специални проблеми, които не са заведени, с изключение на редовно подмяна на уплътнения (разбира се през зимата), отново изцедени при студен старт, що се отнася до нулиране на грешки, а след това не е необходимо, тъй като промяната в естество на работата, така и на пътя не пътува, и операция на града, че проблемът не е открита.
На трето място, на констатациите: Най-успешната година, без никакви проблеми, дори и предпазителите и крушките не са изгорели.

Заключения целия период на експлоатация:

3.2. Впечатления работа.

4. Маркирайте: продажба.

плюсове:
# 61485; Шамар за този клас на двигателя на превозното средство
# 61485; Информативна и ергономичен таблото.
# 61485; Не е лоша ергономия (сядане, видимост, контрол, огледала, контроли).
# 61485; Топло печка, студена климатик.
# 61485; Добри фарове.
# 61485; Надеждните гъсеници
# 61485; Меката суспензията
# 61485; Не е висок разход на гориво
# 61485; добро управление
# 61485; Ниска изкупна цена
# 61485; Добър двигател, ако не тичам в откровен брак (като мен).
# 61485; Наличност и ниски разходи за резервни части, поне в големите градове.
# 61485; Много голямо количество багаж

Още веднъж, моля, не съдете строго.

Отзив за полезен? 17 Да / Не 0