Преглед на Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

Всички нови модели Hyundai обикновено са на първо място на вътрешния корейския пазар, а след това след известно време китайските и американските пазари, които са приоритет за Hyundai външните пазари. И едва след това да получите нови елементи към други пазари, включително и в Европа и България. Но този модел е изключение от общото правило - първо се оказа, под името на Китай Verna, а след това - в България като Solaris. И едва след това - в Корея като акцент.

Hyundai Solaris външно изглежда много елегантно и приличен. Плавните линии на купето са в хармония с добро "агресивен" решетката и Г-образни светлини за мъгла. В основата на създаването на този модел е служил като i20 платформата на Hyundai, така че те имат сходни размери: дължина - 4370 мм, широчина - 1700 мм, междуосие - 2570 mm. Solaris-динамична външна дава страничен ръб, проникващ автомобила от предната броня до върха на задните размери. Гладка прозорец линия, скъп на С-колоната, създаване на модерна форма kupeobraznuyu тяло.

Solaris е различен капацитет и ефективност. Нисък разход на гориво е снабден с високо DOHC двигатели от ново поколение Гама, който използва най-новата технология и многоточково впръскване на системата на промяната на газоразпределение. Това гарантира, че седана Hyundai Solaris увеличава мощността и въртящия момент. Solaris в български изпълнение ще бъдат налични в два варианта - с две гама бензинов двигател с обем 1.4 литра и 1.6 литра. Моделът от 1.4-литров двигател развива мощност от 107 к.с. и максималният възможен въртящ момент - 135 Нм при 5000 об / мин. Двигателят на капацитет 1.6 литра, равна на 123 к.с. а максималният въртящ момент - 155 Нм при 4000 об / мин. Така от нула до 100 km / h за 12,1 секунди колата (за модел с 1,4 литра двигател) и модел с работен обем от 1,6 литра двигател - за 10.2 секунди. На избор на 5-степенна механична или 4-степенна автоматична скоростна кутия на купувача. Автомобилът отговаря на екологичните стандарти Euro-4.

Три възрастни обратно ще бъдат тесни. Между другото, Solaris само две ограничения задните глава, въпреки че дивана и профили за три. Запасът е съвсем достатъчно за краката. И краката не замръзват - в Solaris оборудвани с въздуховоди под предните седалки. Trunk отваря от лост салон етаж. Гърбовете на задните седалки се сгъват в съотношение 60:40. В хоризонтално положение, че точно над пода на багажното отделение, под която се крие цял резерват. Размерът на багаж - 454 литра.

Hyundai Solaris проектиран с населени условия и включва такива важни характеристики като напълно покрита тяло, увеличен до 160 mm клиренс нагряване на стъклото в зоната на чистачката, задна нагревател, батерия с голям капацитет (60 з-A) за опростяване стартиране на двигателя през зимата, калници и по-голям обем на резервоара за миене (4 литра). Двойна носачи (тип McPherson) е проектиран с пътищата на България и по-меки, поради голямото отстояние от земята.

Базовата Hyundai Solaris оборудване ще включва: въздушна възглавница за водача, централно заключване, предни, автоматични стъкла, Хидравличен волан, аудио подготовка. Доплащане ще бъде на разположение: допълнителни въздушни възглавници, отопляеми седалки, огледала и четки, ABS (антиблокираща спирачна система), ESP, климатик, фарове за мъгла, както и други разширени опции.

Глобалните промени в облика на Solaris корейци не стават ограничени и само частични подобрения, които са направили екстериора малко по-модерни, по-динамична и малко по-агресивен. Рестилизирана Hyundai Solaris е напълно различен дизайн на предната част: podrihtovannye преден капак и капака на багажника, което представлява увеличение в размера на фалшива радиаторна решетка с чифт хромирани лайстни освежени оптика с характерна гримаса, мощен нова предна броня с сегменти на дневни светлини (опция пакет "светлина" означава, LED светлини и protivotumanok). С новата "лицето» Solaris падежът външен вид, стилни и дори приличен.

Производител разширен обхват на емайли за покриване на тялото до девет възможности: Crystal (бял), лъскав Сребро (сребро), Mystic Beige (бежов металик), Въглероден Сив (сиво), кафе на зърна (кафяво перла), витамин С (оранжево), гранат червено (червено), Darjeeling синьо (синьо перла) и фантом черно (черно).

По отношение на промените в размера на всички маловажно. Solaris седан е нараснал леко по дължина - до нивото на 4375 mm, а останалата част остава същото: дължината на междуосието - 2570 мм, ширина на тялото с изключение на огледало - 1700 мм, максималната височина на тялото - 1470 мм. клиренс (клирънс) всички останали на същото ниво от 160 мм. тегло на празен автомобил превозно средство варира от 1130 до 1154 кг, и зависи от типа на двигателя и нивото оборудване. Обем на резервоара - 43 литра. Капацитетът на резервоара за измиваща течност се повишава до 4.7 литра. Стандартни гуми 185/65 R15, монтирани върху стоманени джанти 15-размер, предлага като опция гуми 195/55 R16 до R16 алуминиеви джанти.

модел интериора също се е променил. Нова тапицерия седалка, панели на задните врати там сега са малки джобове за малки предмети и имаха мек покрив подлакътник. Показва аудио и климат-контрол има по-малко ярка подсветка, екрана на бордовия компютър е бил по-големи икони и символи.

Друг малък плюс актуализира седан Solaris - нараснал до 16 литра полезен обем на багажното отделение, сега притежава 470 литра товари (хечбек 370 литра).

В нов стил ходи Solaris двигател. Под капака, все още има две версии на бензин агрегат на линията Гама. Jr. роля мотор се 4-цилиндров двигател с обем 1.4 литра (1396 сс), снабден с 16-клапан тип времето DOHC, многоточково впръскване на гориво система и промяната на газоразпределение. Максимум капацитет от младши мотор е определен от производителя, при 107 к.с. развива при 6300 об / мин. Когато този максимален въртящ момент при 135.4 Nm марка се достига при 5000 оборота / минута. Двигателят отговаря на Euro 4 стандарта на околната среда и се обобщава с две вече познати на собствениците на Hyundai Solaris CAT 5-стъпка "механика" и 4-бандов "автоматично".

В първия случай седан може да ускори от 0 до 100 км / ч за 11.5 секунди и да достигне максимална скорост от 190 km / h. Във втория случай изходният ускорение се 13.4 секунди и "максимална скорост" се редуцира до 170 km / h. Разход на гориво при механична скоростна кутия заповед на 7,6 литра в града и около 4.9 литра на магистралата и 5,9 литра при комбиниран цикъл на движение. С автоматично скоростта на предаване ще се увеличи съответно до 8,5 литра на 5.2 литра и 6.4 литра на пистата в комбиниран цикъл.

Горният диск е с капацитет 1.6 литра (1591 смз) и мощност 123 к.с. Като юноша мотор водещата се вписва в рамките на Евро-4, но като PPC получи нови 6-стъпка "механика" и "автоматичен", наследени от по-стар модел Elantra. При механична скоростна кутия рестилизирана седан, оборудван с най-крайните двигател, е в състояние да ускори от 0 до 100 км / ч за общо 10.3 секунди, а с автоматичната скоростна кутия в първата сто скоростомера вече се постига за 11.2 секунди. Максималната скорост на движение на седана са съответно 190 и 185 km / h. В седан на града, обобщени "механика" ще се хранят около 8.1 литра бензин на магистралата се ограничава до 4,9 литра, както и разхода на гориво смесен режим не трябва да надвишава 6.1 литра. Промени в автоматичната скоростна кутия значително ненаситна: 8.8 литра в града, 5.2 литра на магистралата и около 6,5 литра в смесен цикъл.

В превозното средство на базата на платформа с предно независимо предно окачване (McPherson подпора, стабилизатор бар), полу-зависимо задно окачване (торсионна пружина лъч), хидравличният усилвател.