Преглед BMW III собственик (E34) BMW 3 (E34) през 1991 г., на моята собствена! про BMW
Аз пиша мнение от себе си, за моите наблюдения и моето мнение.
взе колата от приятел от работа, цвета на зряла череша, машина чист, добре поддържан мъж отиде да си на 50 години, а преди него приятелят му, всъщност на него не мина встрани) объркан машината, но!
все още реших да го пробвам, но напразно. първите впечатления не бяха ясни в рамките на месец, а след това, когато priobtersya започнаха да се слее с него в едно! Аз казвам така! това е стар, но в надпреварата е много хубаво, е нежно тя усети тежестта на автомобила, в кабината скърца нищо, отрежете по hodovka на височина не дрънкалка, генерален рай!
единственото нещо, което не ми хареса начина, по който тази машина, все едно, че е глупаво да си, когато се подпечатва на звяра на педала разбира автомобил напуска самолета, не ми харесва безкрайността разбира се))), но прилични.
бензин чувствителен излива 95 Лукойл. Kirishi, Sshell на Газпром tupila повече няма къде презареждане! почти не се прави нищо с него! но уморени от печката 1, Задача радиатор
решение problemma интериор събаряне и премахване на това устройство,
нов радиатор на evroavto 7500.
б \ у не помня, но състоянието на калай! обикновено се прави
I променя предните спирачни дискове не са вентилирани 1200
Опитахме се да се отвори! резултат. счупен гръбнак стъклена врата заключване счупена запалване
стъкло на демонтирането на 400 рубли, с ключалка, телефон призовава Петър пода, на маршал намери ларва 500 стр
и всичките ми радост дойде krandets! Тя е покрита с кутия автоматична скоростна кутия!
Бу 40000 автоматична скоростна кутия (не е намерен) Търсене за вино чрез Латвия дори.
в края на краищата няма пари, няма работа, заеми, и аз го пусне в продажба! Ние не изглежда много, но в крайна сметка го купи!
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ми! машина е идеална, но само за феновете на марката, някои ocheeen части са скъпи, някои от тях са подходящи, къси 50-50
Твърде много консумация на 14-15 литра, по текущи цени и заплати.
О, да! все още в колата, че има душа! Аз съм трудно да се раздели с него! нека да служи като нов собственик вяра, вярна и надеждна! All.
Solaris бъркотия и Е34 таксита! Сравнете с подобни кофи ще само идиот, извинявам се за израза. Бих предпочел да се вози на една стара изгнила убит poshkryabannoy измива-BMW, отколкото на вашия Solaris и други подобни глупости. И ако аз съм приличен, просто кипи) вбесени от тези хора, които приемат боклука на кредит завинаги vyebyvaetsya и изля жлъчката му, от друга. Спри! Solaris kakaha
Уважавам дядото и бабата на Москвич, Волга и т.н. а ти за това.
Александър! Искам да кажа, че имах възможност на московчани се возят 2141 един ден, че е kashmar) всички се опитваха да заеква на пътя, аз съм много, на която да се вози, но на тази машина, аз не се чувствам, че съм някой не пропусна или сви, аз не правя, когато не правя bykovat и винаги благодари на хората, независимо от колата! Аз съм тук, на това, което аз не говоря за това, че е възможно да се излезе извън границите на реалността, че не е необходимо да спазват хора и се надяваме, ще бъде детска и по-щастливи! така че Александър I е само за това и каза! Всичко, което добро.
Afiget, те все още купуват някого.
Е, за зачитане на пътя е 5.
Отлична машина, обект на завист от съвременен тип kreditopomoykam Solaris!))
ммм зряла череша)
90 е бил влюбен в нея. Той продължи 2-за такава, но с дръжка, разбира се. Първо седна в хангар, в сенките. Поразен ергономичност: всички намерени в тъмното, след като коляното е удобно разположен на страничната стена на конзолата, волана на място, не е необходими корекции. Баварските дизайнери като мярката на удара ми))). За обработка и "усещане за пътя" (майната електроника!) И говорене прекомерно. Като цяло, това дава усещане за превъзходство и всепозволеност, за които е платил много, от пътя (законите на физиката не се променят). Това е двигателят - "плоча" фаталната слабост: тенденцията да прегрее гарантирано "винт" глава на цилиндровия блок и уплътнител прегаряне на. И така, на суперавтомобила на времето си!
Имах 525 на машината, дали консумацията на мощност и скрита повече от ruchke.Prodal миналата година с пробег от 300 000, машината работи adekvatno.Voobsche много надежден автомобил, никога podvel.Iz слабости, е материалът на тавана и otvis панелите на вратите набъбнали (от стария лепило е изсъхнал).
За да използвате всеки ден ретро BMW и т.н. не се вписват добре и за душата, да, но не трябва да се инвестират малко. Тук наскоро, фен на Mercedes S600 1000000r инвестирани, а защото е потънал в душата му. Осъждаме и смея да бъде, но и да се уважават тези хора не се срамуват.
Това отнема време.