Преглед Alfa Romeo 166 2

.Истории за Алфа 166.

Здравейте, Уважаеми шофьори!

Преди да си купите Alfa 166 прочетох много мнения добри и лоши - след закупуване на становището на Алфа като автомобил се е променила драстично.

Да започнем от самото начало ...

И сега най-важното нещо - една кола дойде, двигателят затопля себе си - даде за ремонт в Словакия, струва 300 евро (подмяна на помпа и термостатът), се премества в Украйна - мъртъв батерия (100 евро), светлината никога не излиза. Ходих на услугата на Алфа в Transcarpathia, заяви, че един такъв стар компютър не ги вижда, заминава за Киев - компютърът е свързан, но не виждам кутията. Сблъсквайки се с проблем, който започна да се провали имобилайзер, колата няма да започне, повали компютърна грешка (10 евро за всеки път - броя 5) - не помогна, бъги и др. След това започна понякога свети aerbeg. И забравих най-важното - всичко сочи към един от LCD екрана, а аз имам просто не показа, продавачът е приятел каза, че това е така, защото кодът не е въведен (запознат смята, захвърлям), Нека да се направи в студиото - не е направил нищо, търси друг - същия проблем и от друга страна (оказва се, че стои там от задното осветяване на LCD екрана, това е тяхното болно място) и отиде.

Прибрах се вкъщи с една крушка в Карпатите и подкара така около месец, а след това отиде на работа в Киев, помислете отново, влезте в услугата Alpha, пътят спря DPSnikov, той се заби в обратна посока. След включващ предна и чу скърцане на метал - беше покрито напълно автоматични трансмисии, ремонт - 1200 долара. А крушка не е излязъл. Както се оказа, ако светлината свети, Алфа отива в авариен режим на трета предавка, аз просто изгаря кутия. Когато аз не знаех как да се намери причината, поради която кутията не работи, те казаха, че може да покрие контрол скоростна кутия единица. обслужване алфа дори приблизително не знам къде стои, автоматично майстор също. Събрах с брат си с един куфар ключове и започна да демонтира целия панел, два дни смъкнаха напълно (блок беше зад лентата под единица Aerbegov и цялата мокра и писти всички са изгнили в продължение на няколко години (поради това и aerbeg бъги и имобилайзер, и блестеше светлина върху кутията, и не може да се свърже с кутията), дори и изгорени няколко relyushek. е, че колата не е изгоряла.

ще трябва да си купите кола, без продавачи или български турци, арменци, грузинци ...

aparat2 се регистрирате преди 6 часа

Да, точно същия боклука: това сурово Алфа. Започнете да ремонт, получава рани по още две, които е по-добре и няма да започне.

ZY Пътувах по такъв 3-литров. Също така на дъната жаден доста слаб.

Breezing в italkom (SPETSSERVIS) каза, че тези рани не са спазени, въпреки че услугата - шапка.

Всички алфи технически сложно и да повиши високоскоростни мотори. Те обичат да се върти, докато прекъсването, в действителност, това провокира по пътя. Самите двигатели са много добри (някои биха казали, известен) и най-изпитани от времето. НО. Повечето от тези автомобили става в България вече са били убити gonschegami всички цветове. (Телата не гният в тази zapadlo) Те изискват много компетентен и навременно обслужване с висококачествени масла, бензин и филтри. Такава е много сериозен пари, и на запад. Конници бързо започват да се "спаси" и ще трябва да плащат много. Проблемът не е само алфа, но най-умните модерни машини. Просто Alpha тук бяха напред. Това не е лесно, тъй като оризът Corolla. Ако можете да минете през с интелигентни магьосници и резервни части и бюджетът ви позволява да донесе на колата, за правилното и домакин и го поддържа - ще се вози в продължение на години и просто kayfovat. Ако не се продава, и купи за Logan или kondovogo американците могат да храносмилат маслото с дизелови и бензинови 80y.