Предварително поцинкована тяло

Ролята на поцинковане

Към днешна дата, автомобилопроизводители три начина поцинковане елементи на каросерията:

Предварително поцинкована тяло
Това е вторият вид поцинковане може да се дължи на пълната защита на тялото срещу корозия. Превозно средство за качествено напълно боядисани материали, съдържащи цинк частици. Но също така и други видове средства само по себе си защита каросерията на автомобила от метала на паразита. Работата е там, че металът, който се използва при производството на автомобили, независимо от това качество е, във всеки случай, в зависимост от корозия.

Такъв проблем изпреварва каросерията на автомобила, тъй като тя е постоянно в контакт с влага. Както казахме, маркетинг ефективно превръщат някои части на тялото, които са преминали поцинкована, поцинкована в цялото тяло. Основните части най-податливи на корозия са прагове и дъно.

В процеса на прилагане на цинк към тялото

Приложена към покритието на каросерията елементи цинк е най-надеждна защита модерен метал от корозия. По време на поцинковане на горещо, металната част е потопена в контейнер, напълнен с разтопен цинк. Галванична поцинковане - тук името говори за себе си. В този случай, на желания ефект се получава в резултат на поцинковане, в която тънък филм на цинк върху метална повърхност. Точка потапя в специален разтвор, през които преминава електрически ток. Методът на студено поцинковане, ние вече споменахме в предишния раздел.

Предварително поцинкована тяло
В допълнение към тези методи поцинковане могат да бъдат разграничени като tsinkrometalla на употреба. Долната линия е, че това, което. Взети стоманени листове, покрити със слой от цинк, след това и заварени в части на тялото, след това се щампова и латекс. И тук е отговорът на първоначалната ни въпрос. Има два различни, но подобни звучащи понятия: ". Напълно поцинковани тяло" "поцинкована тяло" и В първия случай само поцинкована отделните елементи на тялото, но във втория цялото тяло покрит със защитен слой от цинк.

Може би най-добрият начин за поцинковане. След обработка по този начин тялото за дълго време корозия "не яде" кола метал. Тяло предварително получен, суши се и се потапя в баня от стопен цинк температура от 500 до 4000 ° С Производителите предлагат гаранция в този случай от 15 години и най-вече в тялото на колата. устойчивост на корозия остава дори след увреждане на третираната метал. Ако образува малка хлътване, е място с време забавено тънък филм на цинк. Този процес се нарича самолечение. В горещо поцинковане метод, дебелината на слоя в границите от 2 до 15 микрона.

Предварително поцинкована тяло
При този метод, тялото е в банята с разтвор на цинк-съдържаща електролит през който преминава електрически ток. Цинкът се нанася върху повърхността на тялото. След тази обработка, тялото е по-податливи на корозия, но покритието се разпределя равномерно лъскава и има постоянни размери. Осигурява поцинкована дебелината на покритието от 5 до 20 микрона. Производителите на автомобили в този случай изисква или тялото на 10-годишна възраст. Също така тя осигурява гаранция срещу ръжда.

Тялото на стомана е покрита с цинков все още в етап на наем. Има два слоя прилагат. Произход - подложка, съдържаща цинкови частици, а вторият - горният органичен, който е богат на цинк. Допълнителна каросерията на автомобила е произведен без проблеми от такова стомана. Метална се повлиява добре от заваряване, формоване, грундиране, боядисване, а дори и съвместими с конвенционалните самозалепващи структури. След всички манипулации, извършвани от покритието не губи защитните си свойства. Tsinkrometall има лоша устойчивост на влага и слаба защита от корозия, особено на нарушените терени. Този вид лечение е достатъчно широко цинк, главно в нисък клас модели на автомобили.

Обработки (пълен, частичен)

Много компании автомобил са поцинковани тялото произвежда автомобили, които вече са izgotovitelnom етап. Други напълно преработени тяло. Някои части на цинк само. Има и такива, които се справят с няколко части напълно, а останалата една само страна. Ярък пример на такова лечение - Lada Kalina.

Също така този грях и някои европейски компании. Те гарантират, че на етапа на производство по тялото Цинк 40% от нейните елементи. Най-уязвими напълно обработени от галванопластика, различни покритие само от едната страна, без пълно покритие боя. Производителите твърдят, че други подробности, които не са поцинковани, внимателно грундирани.

Определяне на покритие тялото

Сега нека видим как след покупка на кола с поцинкована орган за откриване на ръжда по него след две или три години. На първо място. което трябва да забележите, всички детайли, а не "виси ушите" на сладките ухажване продавачите на автомобили.

Ако автомобилното изложение желаете да поиска от управителя за поцинковане на тялото хареса колата, първо превъртете неговите спецификации. Тялото е напълно защитен от корозия, само ако е посочено в инструкциите две думи - "пълна поцинковане". Всякакви други етикети от корена "цинк" показват само частично антикорозионно покритие на тялото.

Също непълно покритие на висок глас чете цената на превозното средство. Обикновено, тялото на тези машини се обработват много ниски разходи материали. Тези случаи включват машина икономиката на Китай. В този случай, проверката на това твърдение ще бъде напълно безполезен, тъй като теста върху поцинкована стои много евтино. Ако хипотетично добавите тази сума на едно искане за тази кола, ще бъде възможно да се избере нещо по-добро.

Предварително поцинкована тяло
Ако все още се определят своите забележителности на придобиването на "азиатски" или бюджет, "европейски", вие знаете, че тялото на автомобила е преминал, най-вероятно, поцинкована с галваничен електролиза. Thermal поцинкована тялото са известни марки като Porsche, Volvo и Ford. Корейски коли гигант, модела като, например, използва tsinkrometall. Това прави колата по-надежден, увеличаване на оперативния живот на моменти.

При закупуване на автомобили, и можете да получите гаранция за покритие организма от ръжда. Този документ е много важно. Не забравяйте това. Ако това е да се запази и настояще, е възможно да се получат по-голяма сума на обезщетение или замяна на автомобила. Много шофьори понякога се чудя дали е възможно да се провери независимо тялото на автомобила по отношение на нейната цинк антикорозионно покритие.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.