Предпазен колан напомняне 2110
Сигнал предпазен колан - една интересна опция в колата. Когато един сигнал е монтиран предпазен колан - тя иска да се изключи, а когато това не е - искам да направя :) Във връзка с увеличаването на глобите за предпазен колан, около десет собственици мислят за инсталирането на тази аларма.
За 2110, възможност за показване предпазен колан, залегнали в проекта. но не се изпълняват в "желязото" дори и на поточната линия. С други думи - в SBR блок (в бордовата система за контрол) е една крушка и конектор за индикация предпазен колан, но в замъци коланите сензори там.
- Завършване на водача ключалката предпазен колан
- Завършване на пътническа седалка пафта сензора и инсталирайте Пътнически Присъствие
- Извършва окабеляването от сензора за Кот д'Ивоар в коланите брави
Операционната принципа на напомняне предпазен колан
Когато лентата е разкопча коланите, ключалки в контактите са затворени в теглото на превозното средство.
По време на закрепване на предпазните колани на водача е счупен и сигналът тегло от Кот д'Ивоар губи.
Веригата има присъствие сензор пътник обитател (не сигнализира, когато няма пътник) и при липса на теглото върху сензора на седалката на тегло, че веригата е отворен.
Веднага след като пътникът седи на седалката, теглото му присъствие пътнически сензорни контакти близо, и се задейства аларма. Когато даден пътник катарама, алармата се включи.
Това означава, че принципът е същият, както всеки друг автомобил: Ако сте в кола, а не да нося, той се контролира само от замъка си, ако има пътници, все още се контролира и неговата крепост.
Единствената разлика в сигнализацията, ако алармата колан чужда автомобили седалка писукането през цялото време, а понякога и с все по-голям звук, а след това в 2110 SBR с предпазен колан остъргване на само три пъти (в момента на откриване). Тогава само червената лампа светва на предпазния колан.
Финализиране на закопчалката на предпазния колан 2110
Значение колан редакция заключване е да се добави възможността да се определи състоянието на бравата (закрепени, без да са завързани) чрез затваряне / отваряне на теглото на автомобила.
Можете да намерите готови пафта от чуждестранни коли за теглене. или да използвате ключалките на първични вероятности (Lada Priora в предпазния колан ключалката с нивата на предавател тапицерия, където е установено, две въздушни възглавници)
Премахване на ключалката на предпазен колан с ключ 17 (не е необходимо да се премахне места)
Разбор ключалката предпазен колан с нож / отвертка. Внимателно натискане на половини (заключване тялото половини :)) заключване на шев и да се отстрани заключващия механизъм.
Ако заключване тяло проба, след което го свива.
Вариант 1:
Това изисква по-тънка тел и малки винтове.
Затегнете винта на kontseprovoda и се поставя във вътрешността на пролетта.
Когато механизмът за пролетта е компресиран непрекъснато извършва в нея се движи, яде, и в крайна сметка се счупи на две. Този вариант е работил в продължение на седмица.
Вариант 2:
За разлика от предишния метод в този случай се извършва остава неподвижна. и тя работи само пролетта контакт.
Като подходящ контакт пролетта леко открита с автоматична химикалка.
Това означава, че от пружинна стомана материал е необходимо с характеристики памет (това успоредно)
И ако вземете един обикновен кабел, а след това след известно време тя е огъната и контакта се губи.
Пружини трябва да ставам пряк тел и след това го свържете към линията на сигнала.
Всичко това, взети заедно с черен мобилен част на бравата, така че да се избегне всякакъв контакт с електрическия ток.
Оказа сходство на две изолирани контакти успоредни една на друга.
Позицията на контактния проводник се избира така, че когато ключалката е отворен като не засяга сърцевината, но загриженост затворен.
Поставянето на бравата в корпуса аванс рязане малка вдлъбнатина под проводник.
Този вариант е по-надежден, са били идентифицирани проблемите в операцията.
Вариант 3:
Разбор ключалката предпазен колан. Извадете белия пластмасова част, в която има пружина.
Асорти еднократна запалка. Ние се измъкнем от него вентила. Силен натиск върху вътрешността на тънка тръбичка се екструдира.
Вмъква в пружина страна на бели пластмасови запалки по своята предварително нарязване на желания размер.
Облечи меден проводник на пластмасова част седалка лостчето на колан. Парче от меден проводник трябва да бъде приблизително 1 mm в диаметър и без лак изолация.
Огъване на проводника около антените. Извадете и поставете propaivaem тел интерфейс.
Ние може да се проследи спойка проводник на пластмасовата част, огънете краищата на противоположния край.
Краищата на резерва за тел plastmaski по-дълъг от 5 мм и се плъзга под пролетта.
В стеснението на тел спойка дължината на сърцевината тел от около 15 cm.
Ние събрахме контакта на място и се уверете, че тя се притиска към ключалката на подкова резе.
Проверете дали веригата е отворена, когато е поставен колан.
И двете ключалки са превърнати по схемата функционира в продължение на повече от 2 месеца без никакви проблеми.
Създаване детектора за пътнически присъствие в 2110
Необходима е Сензорът за да се гарантира, че няма сигнал на тезгяха липсата на пътници колан, когато пътникът не се яви.
Можете да намерите сензора за наличие на пътници от чуждестранни автомобили. но това е по-лесно и по-евтино, по мое мнение да го направи свой собствен.
Уверете се, датчик за пътници със собствените си ръце, може да бъде проста схема, където масата е постоянно отворен и затваря натиска върху седалката.
Един пример на такъв сензор, който е направен от отпадъчни материали набързо.
Използва две плочи, споени с формата на буквата L. Можете да го поставите на седалката под прикритие или под седалката разположен напречно ребро.
напомняне връзка колан в Кот Coast 2110
Всички крайни изключватели за 2110 минават през много (стоп сигнал, ръчна спирачка, врати, преден капак, аларма и т.н.) и сигнализират предпазният колан не е изключение. Както вече беше посочено, в Кот д'Ивоар има лампа предпазен колан, и така той ще използва.
Извадете панела от БСК закачи плоска отвертка.
Свързващ кабел (дължина малко повече от един метър), за да конектор №12 (сигнал предпазния колан) на.
Тел участък в задната част на торпедото надолу контролно-пропускателен пункт на тунела (за по-лесно окабеляване подложки могат да бъдат отстранени охрана в пътника на краката).
Свържете жицата до модифицирано брави на предпазните колани.
За да възстановите аларми на коли Калина. Преди Десети и семейство с нова проба панел (едната с инсталация за SBR), трябва да изпратите маса от 12 контакт арматурното табло.
За собственици на семейната кола на Самара с SBR (тънка версия), което трябва да бъде свързан към 11 пин.
Ако няма БСК. жицата могат да се качват на главата на кабината, а след това тази функция ще се превърне в аларма отворена врата.
заключение
Вариант аларма за предпазния колан е подходящ предимно разсеян шофьорите, които се тревожат за тяхната безопасност или просто не искат да се кача на глоба :)
Да, и винаги е удоволствие да се използва, тъй като тя работи и извършва на ръка.