Предни колела самостоятелно направени Джип

Водеща роля в движението Karakata всъдеход в истинския смисъл принадлежи на предното колело задвижване. Обърнете внимание на проектни варианти на единични дискове. Какво собствено производство на гуми и части се използват за увеличаване на пропускливостта.

Karakata колело се състои от диск, фотоапарати, гуми и капак. Домашна диск се състои от главина. спици и джантата.

На ролята на диск на гумите изпълнява прости две камери от размера на превозното средство - 1200 на 20. Първият е монтирано устройство за колелата се на работната камера, и като цяло е напълнен. Вторият разреза на вътрешния диаметър и се поставя през първите присвояване изпълнява автобусни, предпазва от пробиви.

След това използвайте, заточени брадва и изсече масивна чук. Ax е настроен на линия маркировка и ударите на брадва, за да режат лесно чрез лентата. Получените колани са нанесени отново на мястото на присъединяване. Фугите в ремъци дупки от удар 4 специален болт.

При липса на един удар, може да се направи бързо. Е избран с вътрешния диаметър желания тръба. Нарежете всеки сегмент. От една страна остро се изостри. Удар готов. Под ударил каишка е необходимо да се постави дървена повърхност (клин).

Дело събира и здраво фиксирана с болтове 3 са заварени към джантата.

Запознайте се с устройството на този самоделни колела задължително. Тъй като тази структура е най-често срещаният. Монтажът е направен изцяло от готовите части от автомобили, скутери и мотоциклети.

Той изпълнява ролята на главината мотор скутер Tulitsa. Бяха напълно сглобен с спирачката.

От задвижващия тежкотоварни автомобили отрязани два пръстена. Приложена към джантата.

Използване на тръби съединени джантата към главината.

Камери голям размер на марсохода на камион.

За да се подобри сцеплението със земята да се сложи капака на камерата на веригите.

Дизайнът има мощен силен, но много тежък. Тегло в диапазона от 80 кг.