Предимства и последици от чип-тунинг

Нека разгледаме дефиницията на "чип-тунинг" - В предварителния преглед на целия софтуер в режим на ECU интервенция с цел да се подобри различни аспекти на работа на двигателя.

Рано или късно, собственикът има желание за подобряване на колата, то е съвсем естествено желание. Желанието да се промени нещо се появява не само за колата, хората се нуждаят от непрекъснато за подобряване на всичко в живота си - това е психологически аспект на живота. Човек свиква с всичко, така че той да свикне с колата, след няколко години на работа, всички функции на автомобила стават нещо обичайно, шофиране става рутина. Изгубени чувство на наслада от новия автомобил след покупката, динамиката и скоростта на превозното средство вече не е изненадващ, а шофирането става скучно и банално. Всеки може да си спомни времето, когато двигателят му изведнъж започна Д'Троит домашен любимец, или просто властта е паднал, но на посещение в поддръжката на станцията беше отложено. Но не забравяйте, първите впечатления след ремонта - машината е много игриво, и дърпа добре! Това са същите емоции възникват след чип-тунинг.

Тя помага да се постигне по-голяма динамика и мощност?

Някои от читателите може да си спомни дните на ширещата се популярност на местното автомобилно производство. В онези дни, много хора са знаели, че добавянето на "игривост" кола запалване може да се настрои на по-късен момент. За тази цел е необходимо само да включите tramblera покрива с няколко градуса. Само по този начин по едно време бяха спасени в планината хора, той помага да се възстанови колата на власт от липсата на кислород при надморска височина.

Увеличаване на капацитета може да се преконфигурира карбуратора на превозното средство. Но такава операция не може да направи всеки, още повече, че в необходимия анализатора.

Това са начините за коригиране на двигателя станал родоначалник на съвременната чип настройка. Единствената разлика е, че в съвременните автомобили всички параметри се коригират "електронен мозък", за разлика от старите, когато цялата система се проведе контрол на физическите елементи. В този момент трябва да се намесва в работната програма на екюто.

Колкото по-опасни промени на фърмуера?

Нека започнем с факта, че чип-тунинг - е най-бързият, най-евтиният и най-сигурният начин да ходят до професионалиста. Други методи за подобряване на двигателя: .. Смяна на разпределителния вал, инсталирането на къси пръчки, промяна на прием и система за отработените газове на двигателя и т.н. - ще струва на собственика на колата в значително количество и ще трябва да прекарват много време на преградата на двигателя, и все още е желателно да се направи преструктурирането ECU за стабилна работа на енергийния блок ,

Кой начин за намаляване на негативното въздействие на чип-тунинг?

Промяна на фабричните настройки на двигателя не означава, че двигателят ще работи в екстремни условия. На същите стари машини, когато инсталирате късно запалване е смятало, че това ще доведе до нагар по клапани и бутала, използващи прозрачни. По принцип, и това се е случило, но само в случай на прекомерно регулиране.

Това се дължи главно на пренебрегваме допълнително обогатяване на корекцията на горивната смес. Този подход е равен на всички възможни негативни последствия от фабричните настройки на двигателя за намеса, за да се получи увеличение на динамиката на машината е равен на предишния метод.

Това води до следните изводи: промени в конфигурацията, когато тунинг чип са вредни, а някои се премахнат всички вредни предишните промени. Но трябва да се отбележи, че основната износването на двигателя се дължи на по-голяма степен, начин на шофиране и по време на работа на двигателя, а не на фините индивидуални настройки. Особено, защото има много възможности за преконфигуриране на шофьорите, които искат да "изстиска" всичко на двигателя, а някои искат да подобрят динамиката и намаляване на разхода на гориво. Крайният резултат желание също оказва влияние върху крайния натоварването на двигателя.

Когато мига контролираните атмосферни двигатели програми за подобряване на динамиката не винаги води до увеличаване на капацитета. В този случай, най-вече промяна на въртящия момент в някои оборота в минута, това дава печалби на автомобили в динамика по време на ускорение и смяна на скоростите.

Основното предимство на чип-тунинг в сравнение с конвенционалния - цената и удобството. За сравнително малка такса, вие ще получите вече самодостатъчна тунинг. Не е задължително да се съсредоточи върху агресивен стил на шофиране. Също така, винаги има възможност да се върнете всички настройки към фабричните. Има и друг начин да се използва чип настройка - е сезонът, когато машината reflash определен стил на шофиране в определен сезон, в този случай, дори не е задължително всеки път reflash и достатъчно, за да си купи втора ECU. Този метод позволява да промените настройките на колата по всяко време.

Важно е да се качеството на чип-тунинг

Много хора погрешно смятат, че има "истински", а не в първоначалната програма за чип-тунинг. Това е дълбока грешка, тъй като автомобилните производители не признават възможността за такава настройка, понякога се опитва да блокира възможността за препрограмиране на блока за управление. Също така имайте предвид, че двигателят не работи чудеса възстановяване на всички параметри за подобряване води до влошаване на друга - износването на двигателя, или увеличение на вредните емисии и увеличаване на разхода на гориво, а понякога и за увеличаване на изискванията за горивата. Проблемът е, че в завода, всички настройки се правят в компромис между всички фактори и занаятчийски "занаяти" може значително да увеличи негативното въздействие на реинтеграция.

От това следва, че е необходимо да се приложи към изпитан опит и тунинг студиото и да не Чичо Вася от гаражи. Студио купуват доказан фърмуер за професионалисти, да ги тествате на трибуните и в областта. И продават на крайния продукт, не е нужно постоянно да отидете на pereproshivok когато изведнъж забележите проблем в двигателя. Такова решение може да бъде по-скъпо (разликата в цената може да варира от десетки пъти), но избави ни от възможни по-нататъшни проблеми.

Внимание, или в някои случаи се направи чип тунинг е забранено

Необходимо е да се изяснят важни точки за тези, които искат да се "възкреси" старите автомобили. Вие не може да замени ремонт двигател чип настройка. Например, ако загуба на мощност поради стареене двигател или дефектни сензори, например, властта може да бъде загубен поради слабата компресия или сензора на празен ход работи в грешната режим. Това ще доведе до ускоряване на основни ремонти, както и не може да получи желания ефект.

Нови програми за контрол на гориво са предназначени само за напълно изправни автомобили, в този случай е гарантирано да даде положителен резултат.

Основните изводи: чип-тунинг - това не е лошо, но е необходимо да се подходи с цялата отговорност (както всичко в живота). Когато необмислени действия ще могат да направят нещата по-зле. Но след като прочетете статията и като се вземат предвид предупрежденията - вие дишате в колата е нов живот!