Правилното използване на автоклиматици

Правилното използване на автоклиматици
Тя е лято и много от нас имат пълно използване на климатици за автомобили. Ето няколко съвета за това правилното използване на климатик коли:
- преди да се обърне kondyushena, не забравяйте да се проветри интериора, процедурата е необходимо за бързо охлаждане на интериора на автомобила.
- в началото на работата, изключете климатика на пълна мощност и по-късно се намали земята до минимум.
- да не се насочва хладния въздушен поток в лицето или в горещ предното стъкло. последният може да се счупи.

Препоръчва Автомобили климатик да включва най-малко 1-2 пъти месечно по всяко време на годината, е необходимо да се избегне нарушаване на движенията в ставите на маркучите за температурата в помещенията.

5 минути преди края на пътуването, трябва да изключите климатика и включване на печката, за издуване горещи въздушни отвори. По този начин, вие ще избегнете канал влага климатик и в резултат на мухъл и неприятни миризми. Вероятно сте чували, че оплакванията, когато включите климатика мирише на мухъл, всичко е в резултат на неправилно използване на климатик.

Наистина, в превозното средство въздуховоди натрупват прах и след климатикът има студен въздух, а от външната страна е горещо и в резултат има естествена кондензация и прах навлажнена - не е плодородна почва за отглеждане на мухъл и плесен? Така че просто трябва да изгони всички студения въздух духа горещ въздух система вентилация.

Какъв кошмар, климатик, като дете, следвана от необходимостта от специални грижи, както и как да се отчита фактът, че тя не може да се включи по-често от 2 пъти на месец, а ако това е ежедневно пътуване до летните горещини, как е възможно това?

Защо е наложително да се включат един апартамент при максимална? Какъв е смисълът? След задвижване на компресора kondeya искали фреон през тръбите и устройства, и като изпарителят се изпарява и се изпарява. Туист "до максималната" не се ускори работата на тези устройства, но само увеличава притока на въздух, който е преследван в салона. Нищо повече.

Перфектно разумно предложение за продухване на Condo преди края на пътуването. Единственото нещо, което бих казал - това не означава непременно намаляване във фурната и се потеше в летните горещини. Достатъчно е само да взриви топъл въздух апартамент улица. Но за съжаление това не ви освобождава от появата на всеки боклук по стените на изпарителя. Така че на всеки две години, което трябва да спрете в станции и попитайте за почистване на Condo. Или да си купя спрей подкоп печка и песнопение балон над въздушния вход. Но за мен лично нещо малко, за да се вярва в ефективността на този метод. По-добре всички едно извикване на бензиностанцията.

бензиностанцията периодично карам е силно препоръчително за почистване и дезинфекция, а не да се ремонтира. По стените kondeya в крайна сметка формират някои хранителни неща и се заселили там колония от бактерии и вируси. Там са безвредни, но може да получи развод и опасно за човешкия боклук, където можете да започне да диша всеки път, като включително фен (както с kondeem и той все още е преследван през къщите без въздух). Можете да хванете някои белодробен вирус. Рискът не е много висока, но това е. След една или две години, тъй като можете да изберете един час време за операция за ликвидиране дезинфекция kondeya.

Същото важи и за филтър кабина. Някои от тях дори не знаят, че те са го. И все пак това е. И, най-вероятно, вече е почерняла от мръсотия. Когато купих последния ми Nissan - Взех Солун - това е възможно да се отглеждат дървета! Просто хумус. Представям си какво е дишането на предишния собственик! Солун на повечето машини трябва да се промени на всеки 15 хиляди души.

Денис. Имам един приятел наскоро си купи Padzherik с Moodle. Лято включва вкъщи и докато излезе от къщата излезе - в колата вече prohladnenko.
Druzhban щастлив като слон.
Аз препоръчвам :)

Kondeya за броя на включвания.
Това може да включва неограничен брой пъти, не само за един месец или една година, но през деня. Въпреки, че на всеки 10 минути. Рискът, че полетът на съединителя на компресора, е доста малък и машините на възраст под 6-7 години за това, че не могат да мислят.

V_P за филтър кабина съгласни задължително чиста, но е възможно по-добре е да си купите нов, макар че това е цената на някои модели на почти 100 $ ((

Denis, кабина въздушни филтри, както и обикновен въздух, не е чист, просто се променят. Казвам това, не за да бъдат почистени.
Солун дойде в два основни вида: обикновена хартия (струва около 500-1000 рубли) и въглища (цена 1500-2500 рубли).
Така например, в Nissan Maxima стои портфейл, и Mitsubishi Pajero - въглища. На машини от клас D и Е (икономика) са винаги хартиени филтри, филтри са поставени в скъпи луксозни автомобили.

Това е, което идва на мухъл и миризми - не знаех за това. Благодаря ви за тази информация, че е твърде късно да го практикуват в колата си.

Никога не съм бил автомобили с Conder, а сега е придобил, просто онзи ден, и в жегата кара с kondikom на включване, закара до бензиностанция, излезе и когато се отдалечи от колата видях, че течността, която изтича на двигателя, се отдръпна и погледна към асфалта и там natekla вода. Може След включване kondika течаща вода. На нивото на повърхността на всички течности нормално. Какво е това?

Виктор седна да потърсите с Google ви въпрос - Когато температурата на системата на хладилния агент в изпарителя се поддържа в рамките на 0-5shS. преминаване на въздух през изпарителя се охлажда до температура 8-12shS. В процеса на охлаждане се кондензира водната пара като въздухът се охлажда под точката на оросяване. Кондензираната влагата се утаява върху перките на изпарител и се отцежда в специална тава. От там нататък канал за източване на водата се оттича под пода на автомобила. При нормална работа, климатикът се освобождава около един литър на час кондензат.

така че всичко е наред.

V_P, апартамент включват зимата трябва да е по същия начин в главната поради херметичността. Фреон е с висока пропускливост и тръбопровод, независимо един може да има по всички микропукнатини, които фреон достатъчно, за да избяга от системата. Така че, ако в продължение на фреон "минава" kondeya включване на тръбопровода и маслото все още (макар и малки капчици), което печати и най-много микропукнатините. но укажете информация за смазване също neosparima 100%

Pro вода локва с бягане автомобил kondeem на.
Gosopda! Този басейн трябва да се появи задължително! Може би 5 минути, 15 май, но не е задължително! законите на физиката не е отменено: на prohodzhenii топлия въздух от студената повърхност винаги пада росата (кондензация).
И така, все едно не сте формирали локва - една добра причина да спрете и да разберете защо не podhemnik тече. Защото всъщност кондензация на 100% и затова не следва от-машини - това просто не е добре, това означава, че водата се натрупва някъде, и в този момент, може би, за да отиде на корозия. И от това не следва, най-вероятно се дължи на запушена канализационна тръба. Ние трябва да го намерим и нежно почистване (не се пробива изпарител!)

Оставете коментар

За това, че е писано:

Няма значение на това, което кара кола. дали тя е компактна кола, седан, миниван, джип, SUV или джип. Важно е, че вие ​​сте ентусиаст кола.

Последните публикации на блога

статистика

MAXCACHE: 0.39MB / 0.00053 сек