Правилното изолация на колата с ръцете си етаж
Основният източник на околната колела на шума са в колата, така че звукоизолация етаж трябва да се обърне специално внимание. В момента има няколко схеми за неговото инсталиране. Нека се спрем на най-популярните методи за монтаж, както и да определи коя схема е по-добре.
необходимо ли секс изолация? Това преразглеждане ще намали шума на колела, трансмисията и двигателя и окачването. Ефективността зависи от избраните материали и схема за монтаж.
препоръките на производителя (различни начини)
Монтажни схеми етаж шумоизолация материали:
Shumoff (дебелина, mm)
STP Aero Plus (3 mm)
Bimast бомба Premium (4.2 mm)
Shumoff Mix F (6.2 mm)
Accent Premium (8-10mm)
Бариера (10 mm) или Splen (10 mm)
Звукова изолация (шум изолирана мембрана)
Germeton A30 (3 милиметра)
Приблизителната цена на материали:
- Бюджет вариант (2 слоя, vibrodempfer малка дебелина и топлинен изолатор), до 4 000.
- А популярен вариант (2 слоя и vibrodempfer на абсорбатор), на около 4 000.
- Максималният ефект (3 vibrodempfer слой звуков абсорбер и звук изолатор) над 4 000.
Как да се направи шумоизолация етаж
Подготвителната работа. премахване на седалката (за визуален контрол. West. Grant / Kalina 2), килим, роден звукоизолация, след това се пречиства и обезмаслен метална повърхност.
Как да инсталираме звукоизолация:
- Ниво 1: подгряване на сешоар строителство vibrodempfer и да я поставите на пода фугата да става. Ukatyvayut твърдо валяк. Придържайки материал възможно най-високо в панела в двигателното отделение (премахнете не се изисква таблото). На калниците и тунел под поставили дебел материал (Bimast бомба Premium или Shumoff Mix F). Ние покрива 100% от района, както и на пода - един от най-шумните места.
- 2 слой: поставили zvukopoglaschayuschy или изолационен материал непрекъснат килим.
- Layer 3: Прилагане неподатливостта мембрана 100% от повърхността.
Сглобяване на обратна последователност (редовно инсталация звукоизолация, седалка и т.н.).
Отзиви след звукоизолация етаж
За да се намали шума в кабината на 2-4 децибела (милионdb разлика е едва забележима до ухото или невидимото изобщо), е необходимо да се подходи кола звукоизолация комплекса, работата по всички части на тялото (на пода. Врата. Покрив. Trunk и т.н. ), калниците и калниците втулки. Също така на LADA автомобили няма да бъде излишно да инсталирате допълнителни уплътненията на вратите (инструкции за визуален контрол. Веста. Granta / Калина / Priora. Largus и Lada 4x4).
А някои отзиви за звукоизолация на пода могат да ви оставят? Коя схема е по-добре да се придържаме към извършване на работа?