Правилно вечен антикорозионен
На темата за антикорозионна обработка вече много е казано и преразказани счупени копия на главите на другите. Това е почти като религия. Това е почти като "антифриз" и антифриз. Това е точно същата, както при избора на масло. ) Аз просто споделя с вас само истинската възможност за лечение антикорозионно със собствените си ръце ...
Добре, шегувам се, разбира се. Сигурно вие също са много четене на статии, където хората готвят Hells смес от мастика-дизел-Nergol-pushsala-минно-глина-восъчни свещи и lacewings крила. Може би те не са лоши, но необходимостта и ефективността на всеки компонент, и най-важното е трайността, обикновено остават неясни. Въпросът "Как 10 години по-късно", обикновено се отговори, че колата се продава и на ефективността може да бъде оценено само в 7-8 години, след като работата на. Това е да не говорим за vonizm и вредните за здравето. Аз ще ви разкажа за своята версия за лечение антикорозионно със собствените си ръце, доказателство за ефективността на който ще служи като четворка. Сега тя е на 28 години, но няма петънце ръжда. Не мислете, че се съхранява в гаража в сферична вакуума, той получава много лошо, и дъжд, и кални бани. И тя не разполага с гараж, то обикновено се съхранява в страната на открито, а понякога и на улицата в Москва директно от натриев хлорид, магнезий, калций и плешив дявол.
Това е начина, по който най-кротките в света на съхранение е почти антична кола. Фото в средата на този процес.
Както обикновено, на първо малко теория. Как гние кола? Много просто - от вътрешната страна. Аз наистина докосва хората, е трудно да се размажат на дъното на паста тяло и анти-гравитацията, мисля, че сега праговете на вратите и със сигурност не ръждясва. Ако надраскате боята на метала от външната страна, че е необходимо да се изчака една дупка десет години. Но от вътрешната страна, като прагът, това е достатъчно за една малка корозия на огнището. Ако се окаже, че след 3 години са гарантирани чрез дупки: разтвор от вода и реагентите, които бързо да си свършат работата. Ако сте усвоява същите прагове, а след това няма лечение, ще им бъдат достатъчни за точно 2 години. В сравнение с външните кухини развиват вътре корозия почти винаги е по-широка. По времето, когато тя е обхванало vylezanija навън в рамките на по-голяма площ. Ето защо, ако се покаже балонче на ръба на подуване на боя, с висока степен на вероятност това е дупка с пръст дебел.
Механизмът на действие е абсолютно всякакви средства, основани на восъци и цименти един - за покриване на метални филм. Инхибиторите в структурата си - един ход на пазара, след изсушаване на филма, те нямат никаква роля. Поради това, филмът е антикорозионен - единствената бариера срещу корозия. Така че, защо се третира колата tektilami / Movil / китове все още гният? С течение на времето, парафин покритие губи еластичност, пукнатини и микропори се появяват в него, чрез които влагата стигне до метала. Същото важи и за мастика на дъното. Мнозина видяха старите запечатващи стъкла, като само тя има нещо, което да го свържете.
Това е, което се случва в рамките на мастика по примера на бившия ми осмици. Всичко това се прави само кондензат, гардероби в него са били от самото начало. Влага директно никога няма да те хванат! Обърнете внимание на лентата на самозалепващи се ленти фабрика в дупката за ретранслатор завой проводници под него не ръж. Това е така, защото мастика потоци в рамките на влага и не лента.
Врата Nexia лекувани преди 10 години с восъчен тип антикорозионен тектитните / vaksoyla. Във вътрешността на панела, както и инструмент за сигурност бар е ясно видими следи от обработка. Bottom от вътрешната страна, тъй като е много добре обработени.