Правилно подмяна на накладките

Така че, в тази статия ще говорим за смяната на накладките, използвайки собствения си опит и импровизирани средства, без да се прибягва до помощта на професионалисти. Първият знак, който казва на износване и неизправност на накладките е неприятно скърцане и смилане по време на спиране. За да разрешите този проблем, първо трябва да се определи кои подложки предизвика звук. Опитайте се да бъдат разпръснати върху плоска път и спирачката рязко, слушане на източника на скърцане.

Правилно подмяна на накладките

Замяна спирачни колони

За да започнете процеса на подмяна на накладки с крика е необходимо да се повиши правото на колелото и да го премахнете. След отстраняване на спирачните челюсти трябва да се обърне внимание на състоянието на прашници. Ако не се намерят недостатъци, да ги замени, но не е задължително, ако желаете, можете да поставите нови прашници - не се влошават, особено след като те не са толкова скъпи. След това е необходимо внимателно да се отстранят от релсите диск шублера на спирачката, да ги изчистите от ръжда и избършете мръсотията. След това, прашници и спирачни водачите внимателно смазани и вкарани обратно в скобата. Често Automaster любителите могат да имат затруднения при дърпане на ръководството. Скобата се натрупва прах и влага, поради което водачите са заседнали и не дават инча Съгласно решението, което идва задна накладка и скоба захващане с помощта на конвенционална газова горелка. Обикновено, при по-високи температури метал разширява и силата на сцепление е отслабена между частите. Един добър подгряващи скоби се опитват да развийте монтажните болтове с гаечен ключ.

Сега, след като по-горе работа е завършена, можете да започнете да се премахне старата и инсталиране novokuplennyh накладките. Място на монтаж трябва внимателно да се шлайфа и по този начин да се отървете от ръждата, и избършете със суха кърпа. Сега, че водачите са изложени, остава само да поставите подложка спирачка в скобата, поставена върху подкрепата си и затегнете. Препоръчително е да се капват няколко капки масло върху връзката на винт или да се справя по обичайния грес. Стягащи болтове трябва да бъдат такива, че да не осуети основната нишка, в противен случай шофьорът може да предизвика сериозни проблеми.

Не забравяйте, че ако не сте съвсем сигурни, че успешно се справи с резервни подложки себе си или се страхуват, че неопитен му ръка се създаде нов провал, по всяко време, можете да получите квалифицирана помощ в автосервиз или услуга, където опитни професионалисти и експерти в своята област извършване на всички дейности, свързани с диагностиката и подмяната на накладките.