Правилната грижа за боята на автомобила

Преди да разберете, че е необходимо да има на разположение, за да се грижи за колата през лятото, ще се разбере, когато тя е най-добре да се занимава с този труден, неприятен, но интересна работа. Има едно златно правило - да се работи с боядисани в открито може да бъде или преди 11-00 часа или след 16:00 часа. Това се дължи на факта, че преките лъчи на слънцето, вече вредно за боя (ЗЗД), особено опустошителни през деня. Идеално място за работа - сенчесто място в градината или в сянката на къщата. Тъй като всяко обработка ГГИ полира и консерванти се извършва само след измиване на автомобила, ние трябва да се опитаме да остатъци Автошампоани не повредят тревата. Повярвайте ми, жена си, който му е платил повече от един месец, няма да простя.

Процесът на измиване на автомобила излиза от рамките на тази статия, ние ще направим само две забележки. Първият - измиване на ръцете с високо налягане е все още по-добре от един парцал и кофа с вода. Особено, ако има два перални дюзи - препарат и изплакнете смилане помощ. Второ - уверете се, че по тялото след измиване не остава следи от шампоан - те ще падне неравномерно лак за нокти и няма. Смесваше с остатъците от шампоан, той просто се намазва върху тялото.

Така че, колата се измива, суха Търканата и готови да работят с ГГИ. Откъде да започнем? С избора на материали за полиране. Кои са те? На първо място, от състава. Въпреки разнообразието на лакове почти всички ресурси включени доста запознат набор от основни компоненти: сложна смес от восъци, силикони и силиконови смоли, често с примеси на неразтворими багрила и пигменти, предназначени за усилване на оригиналния цвят на тялото.

Поради естеството на въздействието върху тялото на LCP avtopoliroli могат да бъдат разделени в три групи: восък, синтетичен и абразив. Восъчни полира е най-старият метод за даване на цвета на автомобила и финала. Предимствата на този тип полира се състоят в това, че те се различават по-ниската цена и да даде отличен краен резултат при минимални разходи на време и усилия. Както може да се види от заглавието на материали, всички avtopoliroli от този тип са съставени от естествени или природни восъци. Те имат добра водоустойчивост, достатъчна адхезия към боядисаната повърхност и устойчиви на разграждане под влиянието на отрицателни въздействия върху околната среда, които включват главно път прах и мъгла смес с отработените газове.

Един класически представител на тази група от материали е цвят лак с восък «Sonax» за пребоядисване на всички видове. Важно предимство на аерозоли от природни восъци, е, че те са сравнително евтини. Един пример е аерозол ЛЕКАР WAX QUICK WAX ПОЛИМЕР за нокти "Quick восък".

Но с всички достойнства на филма, образуван от тези восъци в боята, е краткотрайно и ще продължи само до първото измиване. Синтетични лакове, по-сложен в състава, има за скруберно очистване и възстановяване, силикон и полимер. Съставът на лакове, пречистващата и възстановяване включва комбинация от химически съединения и фини абразиви, които ви позволяват бързо да се върне на цвета на колата и блясък, лесно да се премахне оксиди от повърхността на боята на тялото, трудни петна и малки драскотини и ожулвания. лакове Недостатъкът на тази група е необходимостта да се покрият слой от защитни автомобили полира, за да удължат срока на валидност на състава, или за няколко седмици LKP избледняване и отново се окислява.

Силиконов полира неговите свойства са идентични восък и обикновено са течни средства в пластмасови контейнери с спрей. Те се връщат цвета на колата и блясък за много кратко време, но те също загубих доста бързо.

Значително по-дълго служат полира полимерни предоставяне на адхезия към рисувани на молекулярно ниво. Те са най-оптимален за превозни средства, тъй като те имат редица бариерни свойства, които удължават действие на лекарството. Материали от тази група за защита на тялото на автомобила на пътя от сол, изгаряне на слънце, на негативните въздействия на околната среда, имат дълъг живот и могат да издържат до три автомивки.

Чрез осигуряване на лакове тези свойства, на първо място, да включва разнообразие от тефлон. Това напълно синтетични материали, които запазват изключителна химическа устойчивост и осигуряват висока еластичност при високи и ниски температури, осигуряват по-голяма трайност филм. Това е - един от най-важните свойства на "лято" лакове, тъй като нагряването и охлаждането на тялото, съответно, на "растат" или "притиснат". Ако покритието е трудно и не гъвкави, бързо прилага защитен слой е крекинг. Защитен лак, който включва тефлон, са най-скъпи, но не и в дългосрочен план начин за защита на организма от лятото на беда. Марка Turtle Wax, добре познат на нашите шофьори, представени в тази група на фондове с ясно лак с тефлон 6509.

Въпреки това, за нокти и полимер има и своите недостатъци - най-вече високите разходи и сложността на процеса на кола полиране, че може да отнеме много време и усилия.

Накрая, шлифова, представляващи средства, основани на абразиви, което позволява на колата Полски третираната повърхност. Абразивно полиране предназначен за премахване на драскотини, петна и други стари бои надраскване и се използва само при спешни случаи, когато трябва бързо да се прикрие всеки дефект или възстановяване на боята на една стара кола. Проблемът е, че това премахва най-горния слой на лак, така че след прилагането на абразивни полиращи агенти препоръчва за лечение на повърхността на тялото предпазни средства, в противен случай доста бързо може да се развие корозия тяло.

Консистенцията avtopoliroli разделени в течна, твърда и крем-паста, по този начин, тяхната основна функция е придаващи блясък на повърхността на тялото за образуване на нея защитно фолио поради восък съдържа в състава.

Най-лесен за употреба течност за нокти, но те са по-малко ефективни, поради факта, че, подобно на всички течности са се разпространили собственост. В допълнение, течни гланцове не могат да бъдат приложени към колата сравнително дебел. Най-сигурно е да се избере течен восък, която включва голямо количество силикон, но ще трябва да плащат големи суми, тъй като тези гланцове са доста скъпи.

Както полиране течности, аерозолни лакове са удобни поради метода на приложение. Въпреки това, точно както в случая с течни гланцове, гланц автомобил да бъде в състояние да даде, ако аерозолни продукти включват висока концентрация на силикони само. При избора на аерозолни полира трябва да се обърне внимание на състава на полиране агент, и не забравяйте, че качеството на аерозолни гланцове за нейната стойност не се мерят с добри ликвидни активи.

Отлично тяло гланц автомобил, прикрепена към твърдите или паста лакове. Блясък, на свой ред, дава цвят дълбочина превозно средство чрез прилагане на дебел слой от твърди лакове. Въпреки това, в твърда паста има минус. Твърди полира отнема време и усилия, за да се полира колата, което го превръща в дейност отнема много време. Твърдият карнауба E-Z Wax Paste - представителна група от твърди гланцове, които се използват обикновено в ремонта на колата или имат много опитни шофьори.

Най-оптимален са кремообразни лакове, които включват високи полимерни силикони и восъци. Те са лесни за използване, лесно се нанася върху повърхността на каросерията на превозното средство, и не се разпространява. Кремообразна паста придават на автомобила по-дълбок цвят и гланц и не отнема много време за полиране. Зало- lirol Willson паста със състав на естествен (карнаубски) и полимер (ASI) за восък леки автомобили емайли за лекота на работа се осигурява, например, специален апликатор. Освен това, кремаво полира различават демократични цени.

Каквато и да е вид avtopoliroli сте избрали за колата си, си струва да припомним, че те не само възстановяване и защита на цвета на боята и премахване на плитките дефекти на емайла. Полиране също притежава доста добри антикорозионни свойства, което дава възможност за обработка за защита на малки чипове и дълбок (метал) увреждане на емайла. Както можете да видите, изборът на продукти за кола боя грижа е много широк, и в крайна сметка зависи от вашите желания, възможности и възраст на автомобила си.

Коли две и три годишна възраст, като правило, не се нуждае от дълбока полиране на тялото, както и доста пъти по време на сезона за обработка на течни или аерозолни формулировки. Коли, редовно си служил в продължение на десет години, той изисква по-сериозен подход. Кремообразна синтетични лакове за помощ "лекува" и неговата боя ремонтирани незначителни щети, особено при използване на тонирани полира. И накрая, нашите офроуд ветерани. Автомобили на възраст над 20 години (и ние сме много) не трябва просто да се полира, но и надеждна защита на организма. След дълги години на експлоатация, превозното средство неизбежно губи блясък, боя избледнява, цвят губи дълбочина и има малки драскотини и точен емайл. Всичко това не прави чест на вашия автомобил. Въпреки това, за да се върнете на първоначалния вид на вашия автомобил може да бъде специално проектирана от автомобилните полира.

Сметанов гланцове, които включват абразивни материали, позволяват да се премахне горната "възраст" слой на боята, ремонтирани дефект и да се възстанови цвета на тялото. "Ветеран" и заслужава допълнителен защитен лак. Тази процедура добавя защитен слой върху мастилото. Няма ограничение за броя на защитни лакове, особено полезни са епокси-базирани лак. Такова полиране създава много силен дългосрочно защитен филм с подчертано водоотблъскващ ефект. В процеса на прилагане на такова защитно покритие, за разлика от обичайната процедура, включва не само измиване и сушене на превозното средство, но боя обезмасляване, покритие и raspolirovyvanie защитен състав. Като правило, всички операции за прилагане дълбоко защитно полиране извършва на ръка, но усилието си струва, да се направи колата си изглежда като нов.

Deep и висококачествени автомобили полиране каросерия до голяма степен удължава живота на колата. Полиране средства взаимодействат с покритие на молекулно ниво за образуване на защитен слой отблъсква влага и замърсяване, защита от окисляване и химически влошаване на боя под влияние на околната среда, както и ултравиолетови лъчи. Ето защо, полирането на колата на тялото, цената на който е много демократично, трябва да стане задължителна процедура.

Обикновено, лечението тяло отнема по-малко от един час, при условие, че автомобилът се промива и суши. Съгласен съм за обособяването, че времето не е много трудно в празника на режима на ден или autotravel. Но удоволствието, ще усетите, когато видя собственото си отражение върху предния капак на вашия домашен любимец. Най-ясно защитен полиращ ефект се усеща в рамките на 1.5-3 месеца. По този начин, за целия празничен сезон, за да се грижи за колата ще има 2-3 пъти, че ще се съгласите, не толкова много.

След обработка на всякакъв вид превозни средства avtopolirolya не се препоръчва да го измийте с шампоан за 2-3 дни. През това време, защитното фолио, закрепите и предпазва автомобила от всички злини и скърби лято. С постоянна работа и редовни измивания полиране се препоръчва най-малко 4 пъти в годината, но през зимата "процедури" се нуждаят от по-топло, светло и почистване на гаража.

Източник: списание "Резервни части"