Правила морски превоз на зърнени товари ти -96

* Поради честите промени в законодателството на данни често са остарели бързо, отколкото ние можем да го актуализира на сайта.
* Всички случаи са много индивидуален и зависи от много фактори. Основна информация не може да гарантира, че тя е на проблемите си.

Ето защо, за вас денонощно работи за безплатни експертни консултанти!

* Обадете се на горещата линия: София и региона - 7 (499) 350-80-34 и региона София - 7 (812) 627-15-67

Приета

Морски превоз на зърнени товари

Вместо 31.11.25.25-87 RD.

Тези правила на създаването на условия за безопасно транспортиране по море на зърнени товари в контейнери и насипни товари.

По отношение на сигурността на зърнени товари трафик трябва да се ръководи от Правилника за регистъра и Международния кодекс за безопасен превоз на зърно в насипно състояние (по-нататък - Кодекс на ИМО).

За безопасно транспортиране на хранителни товари трябва да се ръководи от "Правилника за безопасността на морския транспорт на незърнена насипен товар" (RD 31.11.01-92) и опасните товари, Международен морски (IMDG).

1. Общи положения

1.1. При превоз на зърнени товари трябва да се ръководи от "Правилника за морската транспортирането на хранителни товари. Общи изисквания" (RD 31.11.25.00-96).

1.2. Списъкът на групи и подгрупи от елементи на стоки, транспортни условия, които уреждат тези правила, според класификацията на транспорта са показани в таблица 1.

Групи, подгрупи и Точно име на пратката

Ядки и фуражни товари, включени в регламента на имоти за самоличност и условия за транспортиране.

1.3. Особено превоз на зърнени товари специфични елементи (какаови - боб, кафе на зърна, зърна, зърнени култури, брашно, маслодайни семена и т.н.), както и въпросите, свързани с интеграция пакети са изложени в "Указания за сигурен превоз на хранителни стоки."

2. Изисквания към товара

2.1. Зърнени натоварвания, наложени на изпращача за транспорт, трябва да се съобразят с изискванията на държавните стандарти, международни стандарти или спецификации.

В зависимост от конкретната обем разделен зърнени товари тежък (пшеница, ръж, царевица, боб, просо и т.н.) и лек (овес, ечемик, елда, маслодайните семена и др.). Специфична - обеми на натоварване са дадени в Приложение 1 към РД 31.11.25.00-96. транспортните характеристики на зърнени товари - в "Указания за сигурен превоз на хранителни стоки."

2.2. Зърното трябва да бъде еднакво на влажността; Не се допускат за превоз сухо зърно, смесен с мокра или влажна.

2.3. Не се разрешава за транспорт зърнени товари:

- в състояние на самостоятелно затопляне;

- влага%, по-: 8 - какаови зърна -; 10 - Кафе, сусамово семе; 11 - фъстъци; 14 - соеви зърна; - 14.5 - ечемик; 15 - сорго, просо, брашно; 15.5 - ориз, ръж, овес, пшеница, царевица; 16 - грах, боб, фураж; зърнени храни и фуражи - съгласно изискванията на ГОСТ;

- заразен вредителите по зърнените култури на карантина и не карантинен значение;

- без фитосанитарни сертификати, издадени от Държавната инспекция по карантина на растенията, както и в чужди пристанища - съответните компетентни служби, както и сертификати за качество Rosgoskhlebinspektsii;

- не дегазира след гризачи газ;

- Семенната зърно запушена карантина плевели;

- със следи от намокряне на торбичките;

- с мухъл, плесенясал мирис, или по друг начин, не са специфични за култури;

- не отговарят на нормативните изисквания са в сила на територията на Руската федерация, относно нивото на безопасност;

- със съдържание на остатъчни вещества от пестициди над допустимото количество, определен от Министерството на здравеопазването и България;

- в контейнери, които не отговарят на раздел 3 от настоящия правилник.

2.4. Когато експортирате операции с храни могат да бъдат заразени кърлежи, според съгласие на страните.

3. Контейнерите и изисквания за опаковане

3.1. Зърнени товари в зависимост от вида и предназначението може да се прилага за морския транспорт на насипни и контейнери.

Контейнер за зърнени товари са газопроницаемост плат торбички от растителен (лен, юта, кенаф и т.н.) и синтетични влакна, които отговарят на изискванията на държавните стандарти, международни стандарти и условията на договора - продажбата, в условията на разрешенията за внос карантинни.

3.2. Плат торбички трябва да бъдат здрави, чисти, сухи и без гниене, не заразени с вредители и мирис.

3.3. Зърнени товари в контейнера, където не съществуват национални стандарти могат да бъдат приети за превоз по море в правилното опаковане, който гарантира тяхната безопасност по време на транспортиране и обработка на операциите, ако превозът се съгласи с организациите за транспорт.

3.4. Тя не позволява превоз на зърнени товари, особено маслодайни семена в контейнери със следи от масло ексудат.

4. Получаване на превоза

4.1. Зърнени товари в контейнери и насипни трябва да се транспортира на кораби с естествена или принудителна вентилация.

4.2. Товарни помещения на корабите трябва да са чисти, сухи и без миризма. Трюмовете мрежа приемни процеси на дренажна система, трюма кладенци трябва да се почистват, трюма капаци са затворени и caulked. Товарни помещения преди натоварване трябва да бъдат инспектирани от представители на услугата карантина и Rosgoskhlebinspektsii.

4.3. Билге, баласт, гориво и хидравлична система, която преминава през пространства товарните трябва да се проверява за течове.

4.4. Капаците на люковете и шахти трябва да се проверяват за течове в съответствие с Правилника за регистъра.

4.5. Изворите на дихателните пътища вентилационни канали за трюма универсални кораби да се предотврати навлизането на зърна трябва да бъде функциониращо решетка безопасност без да се пречи на движението на въздуха.

4.6. вентилационната система трябва да бъде проверена в действие. Обезводняването, оборудване и противопожарно система се подготвя за незабавна употреба.

4.7. Разделяне и постелъчен материал трябва да бъде чиста, суха и заразени насекоми и като няма чужди миризми. Разделяне и постелъчен материал, предоставен от изпращача.

4.8. При превоз на зърнени товари на танкери трябва да:

- маховици klinketov сигурно близки и уплътнение;

- парна отоплителна система в резервоарите за проверка за пропускливост пара;

- приемни процеси на товари и източване на магистрали вратовръзка зебло;

- уплътнения klinketov и измервателна тръба в резервоари връзват платно; камиони, източване и пресичащи klinkety резервоари плътно (както на палубата, и в изпомпване отделение);

- товарни и източване на реда, за да проверяват за течове;

- близки експандери танкове и измиване на шията, както и уплътненията на палубата;

- вентилите близо gruzootvodnoy система; преди да вземе резервоари зърно, товарните помещения трябва да се почистят от предишния товар и подготвени да получат зърно в съответствие с действащата нормативна уредба.

4.9. Готовност на товарното отделение да получи стоката трябва да се записва в корабния дневник.

Пригодност на товарните помещения за превоз е документирано в общата форма.

5. Приемане на товарен кораб

5.2. Пакетирани - зърнени изделия на парче се вземат под внимание места, без повторно претегляне на стандартния екран и теглото, посочени върху опаковките и в отсъствието на данни за теглото на всяка опаковка - по сметката на места за маса, обявена от подателя.

5.3. Зърнени товари в насипно състояние, се приемат в съответствие с Кодекса на търговското корабоплаване, Кодекса на ММО, на условията на договора за превоз на този, преобладаващата обичая на пристанището, с маса, обявена от подателя.

На Bulkers допускат зърно натоварване върху товара - баластни резервоари, при условие че тяхната подготовка по раздел 4 от него.

5.4. Забраненият зърно превоз на товари със стоки, които отделят или абсорбират влага, има остър мирис, и отровни химикали.

6. видове транспорт.

Осигуряването на безопасността на товара на пътуване

6.2. В прехода следва да се извършват измервания на вода в трюма ямките и изпомпване не се допуска неговото натрупване. В бурно време и невъзможност да изпълняват контролни измервания трябва да се извършват изпомпване вода от трюма от не по-малко от 4 часа.

6.3. При транспортиране на зърно, влажността е в обхвата от 13.5 - 15.5%, видове транспортни са дефинирани както следва:

- в съответствие с таблица. 2 са примерно по отношение на транспортирането режим зърно запечатване това, температурата и влажността на теглото;

- ако продължителността на запечатването на транспортния режим превишава допустимите граници, е необходимо да се вентилация на товарни пространства.

Препоръчителни начини на вентилация на товарните помещения са предвидени в "Инструкцията за обезвъздушаване на товарните помещения" (приложение 5 към РД 31.11.25.00-96).

SAVE превоз на зърно MODE

Забележка. В "+" означава период от повече от 6 месеца. зърна при температура над 30 ° С промените се извършват в нея, което води до влошаване на качеството му.

6.4. За да се задържи въздух за изравняване на параметрите, препоръчани за промяна на посоката на въздушния поток чрез едновременни промени в движението очертанията на всеки 12 часа.

6.5. не трябва да се прави вентилация на товарните помещения:

- атмосферно утаяване;

- относителна влажност 90%.

6.6. Ако полетът ще бъдат открити признаци на повреда на товара (рязко покачване на температурата, мирис и т.н.), трябва да бъдат поставени уведомява товара, да потърсят съвет и да се предприемат мерки за осигуряване на безопасността на стоките.

7. Разтоварване в пристанището на местоназначение

7.1. С пристигането на пристанище съд призовава представители на Инспектората по карантина на растенията и Rosgoskhlebinspektsii за предварително определяне на състоянието на карантина и качеството на зърното, както и необходимостта от опушване.

7.2. Ако опушване на условията на товарните превози трябва да се извършва в пристанището на местоназначението на борда на кораба, той е направен от технологията и режими, се регулира от специални правила.

7.4. Карго от увреждане признаци, ще бъде освободена, на първо място, и така че да не се смесва с добро качество на зърното. Този порт позволява разделянето на ниско качество на зърното.

Ако кора на повърхността, образувана по време на транспортирането, той трябва да бъде премахнат внимателно (като технология, разработена и одобрена порт). Това зърно след претегляне предаване на съответните организации, според указанията на товара, в координация с, търговия Rosgoskhlebinspektsiey - търговията.

7.5. Разтоварване на зърнени товари в контейнера трябва да се извърши polotenchatyh колани или специални платформи, в зависимост от технологията елиминира повреди торбите по време на изпълнението, в съответствие с действащите работни технологични карти (RTC).

7.6. Пиърс, които извършват разтоварване на зърнени товари, трябва да се поддържат чисти. Забранено е едновременно разтоварване на зърно и прашен товари (цимент, въглища, торове и др.)

7.7. Пристанищните и организация, производство превоз на товари, са длъжни да предприемат мерки за предотвратяване на загубата на зърнени товари:

- място на товарене и разтоварване е необходимо да се закриват чиста брезента или навес;

- за да се предотврати падането на пакети във водата трябва да бъде спряно от мрежата и по време на зареждането на насипни - брезенти и щитове;

- депозит да се събират и заедно с метли след чували с тегло и да премине отделна страна;

- нарушени терени са разгледани повторно претегляне.

7.8. Съдът с доказателства за увреждане на зърнени товари разтоварват порт от гамата с разрешение за освобождаване (Rosgoskhlebinspektsii и карантина на растенията инспекция) и със съгласието на собственика на товара с възстановяване на всички най-нови пристанищни разходи, свързани с извънредно лечение.

Правила морски превоз на зърнени товари RD 31.11.25.25-96