PPC Управление и редуктор Беларус МТЗ-82

контрол на скоростната кутия

Предаване контрол Беларус MTZ-82.1, 80.1, 82.2 състои от тяло 3 и капак вилици ръчно управление 15, които са монтирани на горната равнина на корпус 29 и кутия са прикрепени към болтовете него.

запушалки корпуса 3 се състои от вилица първото зъбно колело и задната предавка 20, вилка трета и шеста предавка 21, вилка 4 и 5 зъбни колела 12 и водещ на гама зъбно колело 13, водачите на които са монтирани във вдлъбнатината на корпуса 1 и са подвижни по дължината на слота.

На горните Polozkov равнини са напречни отвори, в които топките са пружинни скоби 10 фиксиращи тапите и Polozkov курсора в прогресия предавка в предварително определени позиции, и да се предотврати самостоятелно прекратяване предавка под товар.

PPC Управление и редуктор Беларус МТЗ-82

Превключване извършва вилици 12, 20 и 21, на устата, които са включени в съответните пръстеновидни канали предавки. Превключване на етапи диапазон зъбни се извършва каишка 13, който е свързан с ролка 11, която е фиксирана запушалка 9. Plug 9 контролира задвижващото зъбно колело I-ия етап на гама зъбно колело 24.

Polozkov вилици са снабдени с вдлъбнатини, а преднината на гама-висока скорост - "джоб", която включва лост 4, монтирани на вала 22 Control 2 капачки скоростната кутия на Беларус МТЗ 82-1, 80-1.

Тъй скоростния лост се предхожда от подбор на подходящ диапазон зъбно колело, на форма "джоб" е оформен така, че осигурява безпрепятствено излизане от лоста 4 в слотовете Polozkov вилици за следващо предаване избор.

Polozkov вилици и зъбното колело диапазон са разделени един от друг чрез три фиксиращи ленти 11. ленти 11 са монтирани в корпуса 1 и неподвижно изключват едновременно движение на лоста 4 от няколко Polozkov. Когато предаването на блокиращия механизъм 11 "заключва" лоста 4 в курсора на жлеба в прогресирането включите включени прехвърлянето.

Контролен капак 15 включва капак 22 в отвора на тръбата 5 е монтиран в конзола подкрепа 7. подкрепа 7 има способността да се люлее в надлъжната равнина, и аксиално движение е блокиран от запушалка 6, която влиза в подкрепа слот тръба.

Вътре се намира вал 2 лагер 7, който с помощта на шпонки и затягащия лост затягащата е закрепен 4. опората 7 и оста 2 са свързани помежду си с помощта на слот, които позволяват вал 2 с лост люлка 4 в надлъжна равнина интегрално с подкрепата 7.

На кобилица 4 актове директно на водачите в корпуса на свещи 1, причиняващи им да се движат и, съответно, включване или изключване на избраната предавка гама или в НПК.

Валът 2 е аксиално подвижна по каналите 7 за подкрепа тръба, която е необходима, за да изберете желания курсор в жилищните 1 вилиците.

PPC Управление и редуктор Беларус МТЗ-82

За да се премахне прекомерна амплитуда на трептене лост 8 и да изчисти посока на движението му, служи стоп плоча 14, закрепен към капака 15 с помощта на болтове.

контрол на скоростната кутия Беларус МТЗ-82.1, 80.1 от оператора от работното място като действа върху лоста за управление 9. В този случай, люлката на лоста за управление в напречната равнина 8 чрез каишка причинява аксиално движение на вала 2 и курсор за избор на желаната корпуса се включва 1 (или предавка гама селекция ).

Люлеещия движение на лоста в надлъжната равнина се извършва в едно цяло парче с подкрепата 7, и причинява на предаването или диапазон включване кутия.

CAT Строителство Беларус МТЗ-82-1 контрол капак 80-1, 82-2 осигурява ясен избор изисква предаване чрез ясно хит лост 8 във всяка една от вилиците Polozkov жилища 3. За тази цел вал 2 има по-висока скорост Lyska, в която 3 пружина топка.

В неутрално положение на крайните лост за управление позициите на неговата свободна разклащане в напречната равнина, дефинирана от опорна ръбове двустен вал 2 в пружина топка 3.

Тези две позиции на лоста съответстват: вдясно от себе си - позиция лоста 4 в курсора на канал в 3-та на прогресия вилица и 6 зъбни колела 21, оставя се да се - позицията на зъбно колело 4 на лоста в курсора на канал в 4-та на прогресия вилица и 5 зъбни колела 12 ( са, съответно, средната позиция на лоста две).

За да преместите лоста 4 в "джоба" каишка гама-редуктора 13, операторът трябва да се премести позицията на лоста izneytralnogo до крайната десница на позицията на себе си и на лоста за превод от 4 до позицията на курсора в прогресия вилица първо зъбното колело за заден ход 20 - от неутрално положение от ляво на своята позиция.

И в двата случая, операторът ще трябва да се прилага странично сила за компресиране на топка пролетта 3.

След преодоляване на силата на сгъстен пружина, топката 3 нараства нагоре, и вал 2 с лост предаване 4 се придвижва до упор в съответния ръб на ограничителна плоча 14, са по този начин в позиция, съответстваща на курсора на прогресията.

Капакът 13 е снабден с датчик за предоставяне на дизелов двигател заключване старт с предавателна кутия.

Трактор Беларус МТЗ-82.1, 80.1 може да бъде оборудван с редуктор.

Пълзящо растение е предназначена за монтаж на трактори, работещи с машини, които изискват ниска скорост.

Трактор Беларус МТЗ-82-1, 80-1, оборудван с редуктор предавания, може да бъде механичен пълзящо растение Мос-05 или 05-gidrohodoumenshitel гху.

На трактори, оборудвани с предавка за заден ход в предаването, механичното пълзящо растение Мос-05 може да се инсталира.

Механични диапазони пълзящо отместване управлявани прът 2 и скоростния лост 1 (на фигурата варира превключване прът 9, лост 10).

На трактори, оборудвани с повишаващ или понижаващ предавка, инсталиране Мос-05 дава възможност за получаване на допълнителни шестнадесет скорости напред уреди и шестнадесет задни скорости. На трактори, оборудвани с предавка за заден ход, монтаж на Мос-05 дава възможност за получаване на допълнителни осем предни скорости скоростни и осем задни скорости.

Gidrohodoumenshitel Беларус MTZ-82.1, 80.1 (05-гху) контролирано сцепление гама превключване 2, скоростния лост 1 и газта ръкохватката 3.

На трактори, оборудвани с повишаващ или понижаващ съоръжения, монтаж гху-05 дава възможност за получаване на допълнителни шестнадесет скорости напред уреди и шестнадесет задни скорости.

Чрез завъртане на газта сцепление 3 промяната на скоростта плавно се постига когато тракторът се движи, когато първият gidrohodoumenshitelya диапазон.

PPC Управление и редуктор Беларус МТЗ-82

Fig.52. цветето Контролната верига

1 - редуктор лост; 2 - Род намаляване диапазони за смяна на предавката; 3 - намаляване на скоростния лост на газта.

Мос-05 и гху-05 може да се купи отделно (ако навесна предаване с редуктор с кола) и да го инсталирате на трактора. Монтирано на трактора механична цветето MOSS-05 може да бъде превърнато в 05-gidrohodoumenshitel гху.