Повреда откриване на разпределителния вал и изучаването на износване на гърбиците

Структурните и технологични характеристики на детайлите:

Разпределителен вал автомобилен двигател е един от най-важните части. От състоянието на основния вал на работните повърхности, определени от работата на двигателя като цяло. Основният дефект на разпределителния вал на двигателя са:

1. износване разпределителен вал цапфи за лагеруване;

2. Wear височина камера;

3. Промяната в профила на гърбицата;

Всички тези дефекти предизвика удари разпределителен вал в механизма на клапана, намаляване на мощността на двигателя и повишаване на клирънса на лагерите причинява допълнително спадане на система за смазване масло налягане. Работа механизъм klappano разпределение е теоретично оценява чрез параметър се нарича "време напречното сечение" и се характеризира с областта, ограничена от кривата на размера на клапаните по отношение на времето.

Фиг. 1 показва криви на промяната в вентил контролирано механизъм квадрат. Защрихованите области: по-ниски характеризират намаляване на площта, в резултат на износване на профила на гърбицата.

Повреда откриване на разпределителния вал и изучаването на износване на гърбиците

Фиг. 1. Промени в района на "време сечение" по време на износване

Намаляване "време сечение" на клапана в резултат на износването на споменатите чифтосване части намалява времето на запълване цилиндри и намаляване на мощността на двигателя.

Възстановяване на нормалния размер вентил повдигане се извършва чрез закръгляване около профила на гърбицата основава на факта, че когато се отстранява от (спрямо гърбицата неизносени) от обхвата на метален слой същата камера, след това стойността на асансьора клапан и отварянето и затварянето на клапана не се променя. Нуждаете се въвеждат само разликата между клапана и буталото до нормално ниво (фиг. 2).

Повреда откриване на разпределителния вал и изучаването на износване на гърбиците

Фиг. 2. разпределителния вал на камера, раздробени под размер ремонт

запазване на профил

Структурните размери и спецификации за производство и ремонт на вала на дистрибутор на автомобила ЗИЛ-130, са дадени в приложението.

1. да проучи възможните видове дефекти на разпределителния вал. условия на контролно-сортиране и инсталиране на съществуващи дефекти на контролираното вал;

2. За да се изследва характера и размера на износване на гърбиците на камера;

3. Придобиване на умения за използване на специални устройства и инструменти за измерване на разпределителния вал.

1. визуално инспектиране на разпределителния вал;

2. Измерване на гърбицата на 2 зони за определяне на височината на износване камера;

3. Определяне на деформация на камера;

4. Измерване на разпределителен вал лагерните шийки;

5. Изграждане на профила на гърбицата.

Оборудване, инструменти, инструменти:

1. Пейка за инсталиране на разпределителния вал;

2. Устройство за измерване елементи камера;

3. Инструменти: а) 25-50 микрометра, 50-75 мм;

б) индикаторът за приемане в рамките на 0.01 mm;

в) триъгълна скрепер;

4.Teh.usloviya на контрол за сортиране на части по време на ремонт.

Двигател валове: ГАЗ-51, Зил-130, М-21, 236-YaMZ (YaMZ-238) и други.

Редът на изпълнение:

1. Провеждане на външен преглед на резултатите от разпределителния вал и инспекция, написани под формата на доклада.

2. външния оглед на следния набор от шахти дефекти:

а) Срутването на вратовете, съоръжения и камера;

б) пукнатини с различни размери и местоположение;

в) местно износване, драскотини и рискове;

ж) разбивка и downtroddenness резба увреждане износване шпонков канал и т. г.

а) износване на лагерни шийки;

б) камера износване във височина;

а) износване на гърбиците;

3. Извършване на настройка инструмент за измерване.

4. Извършване на измерване на обема, предоставен от настоящото управление.

6. Резултатите от измерването, регистрирано във формата за доклад и крива повишаване на тласкача на нови и промяна на камера.

7. Извършване на доклада, като условие за сключването на работата.

8. Pass техникът на работното място.

9. Отчет за учителя работа.

Определяне с наднормени разпределителен вал списания:

размер ремонт: АР = Ds - Z,

където Ар - най-близкият желания ремонт размера на списанието вал, mm;

Ds - измерена диаметър врата вал, mm;

Z - боравене с квоти (в диаметър).

Шлайфане с квоти за:

където ZD - помощ, като се вземат предвид неравномерно износване вратовете, ZD = 0,06 mm;

F - вал деформация, че не може да се изправи (допустима TU, F = 0,05 mm;

Zh - помощ, като се вземат предвид дълбочината на драскотини по шийки (дълбочината на повреден слой Zh = 0,08 mm);

г в - базирани грешка и определяне вал по време на смилане (г в = 0.02 mm).

За инструкции за извършване на работните места:

1. Определяне на износване лагерните.

За определяне на износването на списания в подкрепа на вала трябва всеки колянов вал измерва в 2 равнини 1 - 1 (1-ва зона) и 2 - (. Фигура 3b) 2 (2-ра зона), на разстояние от краищата на лагерни шийки 5 mm.

Всяка носеща лента врата се измерва в 2 взаимно перпендикулярни равнини А - А, успоредна на равнината на шпонковия канал и равнина В - В, перпендикулярна на равнината, минаваща през шпонковия канал.

В измерването на списанията на разпределителния вал, за да бъдат инсталирани на или в центровете на призмите.

2. Определяне на височина камера износване.

За да се определи степента на износване на корекцията на камера е необходимо:

а) всяка камера се измерва в 2 равнини (Фигура 3a) .;

б) сравнение на резултатите от измервания на височина с номинална височина на новата камера и ще определи размера на износване на височината на гърбицата.

в) дава становище относно възможността за по-нататъшна работа камери разпределителен вал без ремонт, въз основа на допустимия размер на износването на тези. условия или определят начин на възстановяване на гърбиците на номиналната стойност.

Повреда откриване на разпределителния вал и изучаването на износване на гърбиците

Фиг. 3. Схемата за измерване на разпределителен вал

3. Определяне на вала деформация.

За определяне на отклонението на гърбичния вал в средата:

а) до средната врата (с симетрично на вала) от своя страна доведе главата щеката сензор,

б) определя главата на датчика прът до положение, при което малък стрелката дава отклонение с 1 - 2 мм, а сума до нула подвижната мащаб голям стрелката

в) извършване на ориентацията на разпределителния вал на гърбицата да бъде измерена по отношение на измервателното устройство,

г) за да зададете камера в позицията на максимално повдигане, която се определя от малки стрелки, когато завъртите камера вал,

г) се върти вала и в двете посоки на 90 ° и индикатор стрелка настроен на нула,

д) въртене на вала, фиксирани от височината на повдигане индикатор четения камера, всеки ъгъл на завъртане 10 °. Максималната повишаването на гърбицата трябва да съответства на ъгъла на завъртане на 90 ° от произхода,

ж) според измерванията и таблични данни (виж новата камера. постер) се изгради камера асансьор криви (ново и да се промени).

Сигнал за писане и обработка на резултатите:

1. Характеристики на детайлите

Повреда откриване на разпределителния вал и изучаването на износване на гърбиците

Фиг. 4. Кривите се издигат на ново и износена камера.

Най-големите биене Средната лагерните мм;

Най-голямото износване цапфи за лагеруване мм;

Повечето цапфи за лагеруване mm овалност;

Най-голямото износване на гърбиците смукателните мм;

Сключването на ученика на степента на износване на камера (брак, добре, нуждаещи се от ремонт на такава техника):

а) резултатите от визуална проверка;

б) резултатите от измерванията.

1. Списък на основните компоненти на разпределителния вал и неговите дефекти?

2. Какви параметри характеризират състоянието на основните шия и камери на разпределителен вал?

4. Как мога да проверя разпределителния вал на огъването?

5. определя микрометър на "0" в каква последователност?

6. Как мога да проверя профила на разпределителния вал средата на нищото?