Повечето малки автомобили България

Ford реши да предостави в Европа от ново поколение компактен Ka. В същото време Suzuki дойде с името на най-малкия автомобил в гамата си. При оценката на вероятността от новобранци в България като изключително нисък, Kolesa.RU събере десет "деца", които все още се опитват да завладеят нашите открити пространства.

Насърчаване субкомпактен на българския пазар е неблагодарна задача. Дори и да спори с Германия за титлата на европейския пазар №1, възмутен задръстванията в големите градове и възхитените жени, ние не сме склонни да купуват в големи количества, "Сапун".

Защо? Една от причините да не може да обясни всичко. Няколко от тях:

• малка кола е трудно да се справят с кал, сняг и ями;
• Правото на силните на пътя не е прекратен: Logan изглежда дори близо до гигантски, така че не се търси признаването на движението;
• Малките двигатели - лош помощник в студа, когато искате да се затопли на вътрешните работи, а в горещо време, когато климатикът ограбва колата на последния;
• субкомпактен обикновено много по-евтино в сравнение с други машини. Но не и в нашата страна.

Дори и малките коли обикновено не са най-бързо. Но на по-бавните коли в България, разберете в нашия преглед.

През последните няколко години в България в сегмента на субкомпактен "предадат":

• Toyota. Tiny на IQ, наличието на пътниците отзад, които изключват възможността да се постави в багажника на спортен сак, оставен на пазара;
• Nissan. Той излезе в "бутона" Европа Micra и електрическия Leaf;
• Hyundai. своевременно предоставяне на България на всички "в пълен размер" новина няма да се покаже Франкфурт дебютант i10;
• Renault. не ни носят Twingo и дори спрял доставката на Clio.

По-долу ви представяме десетте най-младите (или по-скоро къси) автомобили, които можете да си купите в България.

Смарт ForTwo купе

Дължина: 2695 mm.
Цена: от 665 000 рубли (или 243 рубли за mm дължина).

Между другото: умен - единственият двуместния модел в ревюто.

Peugeot 107

Дължина: 3430 mm.
Цена: от 407 000 рубли (119 рубли за mm дължина).

Първият от трите (Toyota Aygo - Citroen C1 - Peugeot 107) дойде в България и е известен успех. Peugeot може да направи автомобили от различни класове и този път са показали, че "малък" не означава "евтини". В "седемстотин" добър дизайн, отлично окачване, добро боравене ... това е само роботизирана скоростна кутия ни разочарова: тя е капризна. И с "механика" колата губи привлекателност в очите на масовите аудитории.

Между другото: Citroen започнаха да продават в България вашия CD C1 две години след Peugeot и го прави с много по-малко успех. Миналата година 107-то продажбите надминаха съперничещи си три пъти. Допълнителни опции в ситроена и пежото са почти едни и същи. Например, сервоуправление - 8500 рубли ...

Citroen C1

Дължина: 3435 mm.
Цена: от 404 000 рубли (118 рубли за mm дължина).

Някои като Peugeot, Citroen някой ... В този случай вашият избор е малко вероятно да бъде продиктувано единствено от съображения за път. C1 - копие от 107 години, както и пет милиметра брой грешки.

Mitsubishi I-MiEV

Дължина: 3475 mm.
Цена: 1799000 или (518 рубли за mm дължина).

Малко вероятно е, че Mitsubishi търговци са сериозно разчита на успеха на I-MiEV в България; не е достатъчно за нас, че колата не консумира бензин. Но никакви продажби и няма да бъде по друга причина: Electric иновации ценена в напълно дива сума. Покупката на такова превозно средство е оправдано, ако сте - юридическо лице, и вие знаете, тогава как да привлече вниманието. Ако вашето хоби - опазването на природата, включете милиона през Грийнпийс. И предаването купуват всеки друг автомобил от този преглед.

Между другото: $ 15 500 - това е около половин милион рубли - на стойност I-MiEV в Съединените щати ...

Daewoo Matiz

Дължина: 3497 mm.
Цена: от 247 000 рубли (71 рубли за мм на дължина).

Най-ярък пример за това, как да успеят в subkompatnom сегмент в българските купувачи. Направете широка дилърска мрежа и да го продават чрез добре известен (дори и под различна марка), умерено да се прекъсне, но нямат затруднения с части наистина много евтин автомобил. Сантиметри и възраст не може да се заблуждавайте - "Matiz" твърде малък, не се интересуват от и контролирано вещество. Но някаква машина трябва да бъде на първо място. И след това: необходимо е да се нещо да достави пица и суши ...

Между другото, "Matiz" в България се продават повече от всички други компактни заедно. Китайският производител Chery разточва преди няколко години, точно копие - QQ. Но аз загубих. Вариант "малко по-лошо, но по-евтино" - този път не проработи.

Дължина: 3546 mm.
Цена: от 562 000 рубли (158 рубли за mm дължина).

играчки качество с всички атрибути на играчката. Това е поразително дизайн и отвън и отвътре. Технически качества на средното и малък. В Fiat 500 е проектиран да играе на носталгия. Но това не е наш, но европейските купувачи, които помнят (или са чували) за великия "петстотин" първото поколение към средата на 70-те години. Bolgariyane може и биха искали да се присъединят към масово към историята, но се присъедини към клуба е на стойност малко скъпо. Все пак, ако искате да направите кралски подарък, дамата на сърцето, а тя предпочита да карам B благодат - прилив в салони за Fiat.

Между другото: Имам по-компактен автомобил Fiat - Panda. Преди десет години, той получава титлата "Автомобил на годината". Не за красиви очи (очевидно Panda и след това изглеждаше скромно), просто трябваше да се подкрепи италианската автомобилна индустрия ... В Европа - особено на юг - "панда" масово тече досега. Българската машина (скромен салон, средната обработката, без изолация въпрос) наляво, така че никой и не бяха доволни. В вторичния пазар са отделни случаи на пет години, тъй като новата Matiz.

Kia Picanto

Дължина: 3595 mm.
Цена: от 389 900 рубли (108 рубли за mm дължина).

Между другото: Picanto не могат да бъдат събрани "от само себе си", както и функции, пълни комплекти са фиксирани, колата с климатика и радиото е на стойност най-малко 85 000 повече от основната версия.

Но всичко това не пречи на Picanto да бъде един от най-добрите решения в своя сегмент. Защо? Можете да научите за него в нашия тест драйв.

Chevrolet Spark

Дължина: 3640 mm.
Цена: от 416 000 рубли (114 рубли за mm дължина).

Новият Matiz на поколение: в GM се чувствах най-добре да се дистанцира от предшественика си, след неговото преместване Узбекистан. Продажбите на "SPARK" перфектно характеризират предпочитания Bolgariyan: Chevrolet Daewoo по-добре на всички параметри: свежа, по-безопасен, по-добре, като цяло, по-модерен. Това е просто различно ниво на машината. Но разликата от 150 хиляди рубли - Matiz и миналата година купих 6 пъти по-често (!).

Между другото: Въпреки това е основен конкурент на Spark Picanto. Заедно с Matiz, те са топ три най-продаваните субкомпактен в България.

Suzuki Jimny

Дължина: 3696 mm.
Цена: от 745 000 рубли (262 рубли за mm дължина).

Това не е CD. По-точно, не само на CD-то. На набор от предимства, очевидно, най-добрият автомобил на списъка. Всеки тук, в размер на плюс и маневреността ... Но Jimny има и други забележителни качества. Той е задвижване на всички колела. Той рамка. Той има 190 mm пътен просвет и къси надвеси. С една дума, ще пътуват, където няма да мине много кросоувъри. По-голямата част от купувачите не го вземат, защото на размера. В България няма друга кола, така че комбинирането на компактност и пропускливост. Ами и още - изработен в Япония.

Chery Кимо

Дължина: 3700 mm.
Цена: от 335 900 рубли (91 рубли за мм на дължина).

Като по-голям Daewoo Matiz платформата и се залепи за нейните произведения на италиански дизайн студио Бертоне, китайски производител, със сигурност се оказа. Пакетът пакет от Chery и празник за очите. Но ето пълните цивилизовани усещания не чакат. Изглежда очевидно, и запаси там, но звуците и миризмите на колата произвежда все още са китайски.

Между другото производители от Китай активно се насърчават в компактния клас. Lifan повече или по-малко успешно продава модел Smily (3745 mm) и FAW - компактен V2 (3760 mm). Това е характерно: собствениците на тези автомобили по форумите рядко критикуват колите си ...

Субкомпактен - клас автомобили, и само малки автомобили, които не са много интересни за най-Bolgariyan, и по този начин да ги носят в нас много внимателно. Изплаши скромните възможности на тези превозни средства, особено по отношение на изискванията за функционалност на машини имаме са страхотни.

Въпреки това, той е точно вашите искания не могат да се поберат в средната. И ако маневреността и стила на колата, и добро настроение са основната спътник в живота за вас, може би трябва да отново да прочетете статията отново ...

Съветската власт: всички автомобили с V8 от СССР

Фразата "американски автомобил с V8" звучи като логичен като "супа с понички." Фразата "съветски автомобил с V8," все още звучи странно като "сладолед и бекон." В същото време, сладолед и бекон, и ...

От практичност за естетика: кристал дизайн революция Шкода

О, измръзване, измръзване: историята на автомобилната климатика

Ние вече говорихме за това как "печката" в превозно средство. Този процес е дълъг и труден, но с навлизането на топлината в колата не свършва усилия, за да го правят по-удобно. Защото всички знаем, че женствен ...