Повечето аларми, ликвидация, трудни, покрити със сняг пътища на света

Дълго време, тъй като аз не бях в Крим. Но като дете дядо ми постоянно ни заведе до планинската част на полуострова веднъж или два пъти през лятото на superprodvinutom му по това време Ford Escort. Носталгия ... Светлите депозиран ми спомени - серпентини, като в същото време се дължи на невероятната природа около отвора и ужасно състояние на пътищата ... това може още много да се желае. И сега, ако се съди по мнения на приятели, картината не се е променила много, и къде е, че "pokraschennya"? Вероятно не е имал време да се търкаля до момента. Но ние не престава да се надяваме!

Не само в начина на нашите приключения с dedoy се срещнахме по тези пътища плачевно аварии ... Понякога имаше на ръба на себе си опасност, но Бог пощаден; Често хората гледат на тези сияния при завишени наеми величествено дисекция местните "водачи". Все пак, това е нашата крайна Кримската в известна степен само "цветя", в сравнение с някои магистрали, павирани в други страни.

Като цяло, под влияние на спомени от детството (и жаден някъде да се прекъсне и да се в момента!), Реших да направя селекция от най-опасните пътища в света (кратко описание, интересни факти и снимки), на базата на различни оценки и изследвания, проведени през последните няколко години ; Е, и, разбира се, ме впечатли веднага. Вдъхновете се и се гордея с факта, че всички ние просто супер! Или може би, ако сте изпълнени с изключителна и сцепление за всички нови, ще посетите мислите да го видят всички "разкош", лично ... Приятен уикенд, внимавайте!

Така че, повечето аларми, ликвидация, трудно, сняг и други път, пътуването, което не е лесна разходка и ще направи адреналина във вените. Но това, което е там природа! Всички instagrameram радост да отида там.

Северният Yungas Road / Пътят на смъртта (Боливия)

Второто име, тъй като вие вече сте разбрали - път смърт. На тази 70-километровата отсечка, свързваща Ла Пас и Coroico, ежегодно разбити над 25 автомобила, убил 100-200 души. Някои източници сочат, че пътят е построен през 1930 г. от парагвайски затворници. Други - че тук, в 70-те години на миналия век, американски строителна фирма работи. Както и в действителност, това не е известна, но начина, по който да се получи "Агон"! Тя се спуска от височина 3 600 метра до 330 метра над морското равнище.

Стръмни склонове, хлъзгави и мръсно палто, чести мъгли, поради което на пътя може да се види само на няколко метра напред ... "ол инклузив"! В някои места на тази намотка и изключително тесен "път" е невъзможно да се мине два автомобила. Между другото, един от местните правилата на пътя изисква водачът да запази колата да върви надолу по външния край на пътя, и с право на приоритет на път винаги, изкачване на планината транспорт. Тук, в някои области, и един камион се поберат чудо ... И, представете си, товарни автомобили и пътнически автобуси - е основният местен транспорт по пътищата смърт. Туристите идват тук, за да се повиши нивото на адреналин в кръвта, да слиза на път или в офроуд планинско колоездене, развитие в някои области до 80 км / ч. Често тези склонове само един начин ...

Trollstigen / Trollstigen (Норвегия)

Какво е днешното име! Изграждане на пътя започва в края на XIX век, но поради трудните атмосферни условия в планините на проекта може да бъде завършена само от 1936. В този раздел на норвежкия национален път между градовете Ondalsnes и Valldal. Тя включва 11 фуркетни завои, фиби и нарастване под ъгъл от 12 градуса. Признат за най-опасните в Европа. Road ширина 3,3 м, възможност за маневриране ограничен и височина - 400 м.

Каракорум Highway / Каракорум Highway (Пакистан - Китай)

Най-планински път в света. Връзките на маршрутните Пакистан Исламабад с Кашгар и Китай се простира на 1300 км. Строителството започва през 1966 г., копия на маршрута парчето на Великия път на коприната. Highway строена преди повече от 20 години, да харчите Окло $ 3,0 милиарда; и от 25 хиляди души. инженери и работници, заети в строителството, около 1000 починал.

Магистралата минава през щата Джаму и Кашмир, който от края на 1940 г., е ябълка на раздора между Индия и Пакистан. Повечето от маршрута е лишен от настилката (че сте разбрали това е около 30-40 м от асфалт на пътя 10-20 км ... Повярвайте ми, ние още веднъж ще бъде на асфалтови серпентини). В допълнение, шофьори заплашват лавини и отломки на проходите. През зимата, поради опасността от лавини трафик по този път е блокиран.

Дрезгав Hill Interchange / Crossroads спагети (UK)

Тази магистрала близо до Бирмингам, също така е наречен Crossroads спагети поради различни банди. Структурата на пет нива 559 се поддържа от колони и комбинира общо 18 различни начини. Тя стои над два железниците, три речни канали и двете реки. Просто страхотно! Импресии морето!

Но това е най-опасното (а също и голямо предизвикателство, трудно) начина, по който Великобритания. Ако изберете грешен завой, ще трябва да направи доста голям обход да се върне в правилната посока.

Cotopaxi Volcan / Вулкан Kotopahi (Еквадор)

Разширява малко на юг от столицата (Кито). Той се намира на 25 мили кален черен път, осеян с опасни завои, което води от Панамериканската магистрала до Котопакси Volcano Национален парк. По пътя е пълен с дупки и вероятността от свлачища и отломки потоци. Плюс това, тук "бродира" един куп стари колички не са много опитни шофьори.

Stelvio Pass / Queen зигзаг (Италия)

Един от най-криволичещи пътища в света. Най-високата точка - 2757 m местоположение -. Алпите в Италия, между градовете Бормио и Sulden, на 75 км от град Болцано, почти на границата с Швейцария. На този път е най-големият тунел издълбани в планината в Източните Алпи. В много туристически брошури, този път е описан като най-заплетен и неравномерен в Европа.

Pan American / Панамериканската магистрала (САЩ)

Дължина - 47 958 km, той минава през Северна и Южна Америка. Ако не се вземат предвид 87-километровата Дариен Гап, разположен в джунглата на границата на Панама и Колумбия, на Панамериканската магистрала обединява национални мрежи от континентални американските пътища в единна система. Според Книгата на рекордите на Гинес, на Панамериканската магистрала - най-дългият автомобилен линия в света, но за стандартните автомобили за шофиране през Дариен пропастта между Централна и Южна Америка, това е невъзможно.

Особено опасни магистрала раздел 40 км в Еквадор, която минава през Alley Volcano (Allee дер Vulkane) в непосредствена близост до най-високата в света ostyvshim вулкан - Котопакси (Котопакси). Говореше се, че отделно. Има черни пътища по стръмни склонове, покрити с прах пътеки са гладки като стъкло. Когато вали дъжд, те се превръщат в кални капани. Тук пътищата са тесни и криви, заобиколен от стръмни скали, и там са чести наводнения и свлачища.

Капитаните Road / Road Captains (Нова Зеландия)

Известни Captains Road е построена през втората половина на ХIХ век до миньорите може да получи в злато каньона. Днес едно пътуване до нея по-заинтересовани от туристи в търсене на приключения и адреналин.

Dalton магистрала / Аляска Route 11 (САЩ)

Най-изолирани (667-километровата магистрала се намира само на три от селото, в което живеят 60 души) и най-покрит със сняг (писта се намира в Аляска, където снеговалежи се появят дори през летните месеци, а снежната покривка през зимата напълно замества настилка) пътни участъци по нефтопровода Транс-Аляска Тя пресича Северния полярен кръг и влиза дълбоко замръзналата земя.

Ръководства и туристически обекти описват Dalton Highway като трудно и опасно маршрут, както и редица компании за коли под наем в договора изрично предвижда забрана за пътуване на него в кола под наем. Тези, които пътуват да се движи по пътя, намери половин асфалт, половината черен път с много изкачвания и стръмни спускания.

Tuktoyaktuk Road (Канада)

Жителите на канадското градче Inuvik и села Tuktoyak вече свикнали с факта, че пътните връзки между тези населени места само в студения сезон. Зимна река Макензи замръзва и се превръща в един път Tuktoyaktuk, който е описан като леда в света: дебелината на леда достига 1,5-2 м.

От Tuktoyaktuk Road е официален път, за статута си на следните специални услуги: да даде разрешение за започване на работа на пътя, редовно извършват измервания на дебелината на леда, а в края "пътна сезон" да вземе решение за прекратяване на транспортиране. Водачите на пътя очакват такива опасности като полярни виелици, преспи и пукнатини в леда.

Guoliang Road (Китай)

Тя преминава през планински проход. Този тунел, и тя се намира в планините на Taihang в провинция Хенан. Името в превод от китайски като "път, който не търпи грешки." Преди това, 1972-1977, малкото селце Guoliang е почти напълно откъснати от външния свят. Само благодарение на инициативата на ръководителя на китайското село 13 фермери започнаха да се изгради този тунел.

Работата беше много трудно и опасно, много строители са били убити. Днес, на пътя представлява особена опасност за шофьорите, тъй като той не е ограден бариери.

Луксор-ал-Хургада (Египет)

Консервиране фондова Route (Австралия)

Един от най-безлюдните пътища в света, пресичане на североизток от Малка пясъчна пустиня. Пътят удължи до 1850 км, е започнала през 1906 г. за преместване на едър рогат добитък. В началото на скотовъдци от северните райони на XX век иззети монопол върху доставките на говеждо месо в златните мини, и да съживи органите по конкуренция е наредено да проправи пътя, по който фермерите от източните райони биха могли да доведат добитък за продажба.

Road е построен на 4 години и се превърна в най-сложните кладенци оборудване по него. Днес, само туристите да използват пътя. пасаж му отнема около три седмици. Предварително е необходимо да се запасите на провизии и гориво, тъй като те могат да бъдат закупени само в няколко аборигенски общности по протежение на пътя.