Поразена течност гардероб

Време е да се говори за това как идеята бе доведен до реалността.
От първите дни на арките на колелата процес на купуване на кола са.
Оттогава тя отне малко повече от две години.
През това време, нищо не е направено в рамките на сводовете. Всички фабрики: защита от корозия гардероби от фабриката.
Този пост ще бъде интересно за феновете на rukastym си кола.
А, да! Всеки, здравей!

Първото нещо, което е публикувал едната страна на колата на крикове и фиксирани в колата, така че да не се изтърколи. Той свали колелата. Не всички гайките на колелата развийте лесно. Някои от тях са покрити с дилър от сърце, когато се преминава поддръжка.
Докато полагане на инструменти и материали, необходими за работата, облаците се сгъсти, и отиде в дъжда, който след това се превръща в порой. Аз трябваше да се изчака приключването му. Когато плешива глава вече не капе, работата продължава.

I демонтирани пластмасата калниците и калници. Аз ги остави настрана. Инспектирани пространството вътре калниците. Поглед отблизо по накладките.
Би било необходимо, за да смажете, казах си аз.

След проверката продължи да се измие на задната дясна част на арката. Използване на потребителя korschotki и маркуча с вода под налягане от стената на арка почистват от прах и пясък. Слой по слой елюирана преди фабрика антикорозионни. По този начин се премества към втория етап. Взех гъба за почистване на машината и с шампоан на колата отново изтри цялата повърхност. Пяната се отмива налягането на водата.

Ляв заден арх. Десния заден забравих да направите снимка.

Докато течеше измива арка, се преместих на предното колело. Съставено едни и същи. В точно до края на душ за измиване отидох отново. Време за обяд. Това е време, за да останете стомаха си. След един час на проливен дъжд е върнал на работа. Arches леко изсъхнали и се чака да се отвори. След това имах нужда сграда сешоар. Не беше сешоар суши суши влага. След това, с помощта на спрей дюза удари бял дух. Това е вид на обезмаслител. Не е най-добрият, но и за този случай е подходящ. Аз се оставя да изсъхне назад арх.
Подобна работа в предната част на арката.

Необходимите материални и инструменти

Изсушава повърхността на арката на колелото

Така калниците промиват, обезмаслени и се суши.
Те са готови за пръскане течност гардероб.
Liquid шкафче необходими за защита срещу износване и корозия на калниците на колата, където има много агресивна среда. Подложени на тежки натоварвания, същите тези арки, които изпитват физическа въздействието на шофиране. Малките камъни, чакъл и всички нейни производни работят като пясъкоструене. А по-дебел слой осигурява също добро шумопоглъщащи ефект за намаляване на шума, които дори не е лошо.
Течен гардероб добър от факта, че това е, когато се прилага в течна форма, и в крайна сметка се превръща в гумен слой. Под натиска на сгъстен въздух, тя е в състояние да се вливат в най-интимните места на тялото, като по този начин улавяне на нови територии. Когато е напълно суха всички слоеве на продукта са много еластични. Това не променя свойствата си при ниски температури.
Течен гардероб напълно замени пластмаса калниците втулки.

Давам сгъстен въздух!

С помощта на сгъстен въздух в осем атмосфери, специално пулверизатор за тези цели амплифицирани продукти за защита от корозия се прилага към арката. Докато първият слой изсъхне, се обръщам към предната арка. Отнасям се с всичко вътре. Аз чакам половин час и nanoshu втори слой. Аз чакам още половин час и nanoshu трети слой. Двете банки, скоростта на банката на колесни арки, лекарството приключиха. Необходимо е да се изчака около тридесет минути, за да дойде от течен шкафче.

След приключване на обработката на едната страна на автомобила, трябва да върне всички премахнатите части на място. Докато арката пресъхват, има време, за да донесе на отстранените части в презентацията. Тяхната малка моя, въвеждат в ред. На следващо място, да се върна там, където им е мястото. Сложих на мястото на колелата. Аз спуснете автомобила на земята.

Щук, където е необходимо

Втората страна се обработва по същия начин.
Какво е забележителен, така че при отстраняване на накладките и калниците, беше установено наличието на плътен слой от мръсотия или пясък в най-ниската част на предното крило. Тъй като е налице naroslo за мен остава загадка. Рейк не само мръсотия и пясък. Имаше малки камъни, насекоми и дори останките на голям мъртъв бръмбар. Докато се изкачваше нагоре там, не е ясно. Очевидно дизайнерите на автомобили тук не са мислили този въпрос. Наличието или наличието на такъв инцидент, несъмнено доведе до корозия на метала, т.е.. К. Инсталация първоначално тези сайтове, които не се обработват антикорозионни. Вярно е цялостна картина причинена фабрика антикорозионен доволен. По време на работа на превозното средство, докато не е станало по-малък и по-малък, но е претърпял антикорозионен някак икономически. В райони, произтичащи от нейните задкрилките не е там.

Цялостната картина. Първи в отдалечено място. Можете да засадят семена

След обработка на втората страна на калниците. Той се завръща в местата си всички пластмасата. Затворих колела на мястото си. Намалете колата там крика. Протегна отново всички гайките на колелата.

В действителност, течен шкафчето не може да се направи, но най-лошото колата на извършената работа, със сигурност няма. Съществени промени в намаляване на общия модел на шум не е забелязал все още. Вероятно това е необходимо да се изчака, когато продуктът е суха, т. За. Досега е имало само един ден. Може би той се нуждае от повече време, т. За. Трите слоеве са много чувствителни към изсъхне повече.

Pro течност гардероб може допълнително просветлени. Аз блог за него има отделен вход. Ако не сте мързеливи, заповядайте при нас. Има снимки и повече.
И все пак досега!
Smooth над пътя и движението без инциденти по време на сън и събуждане.
И нека всички пешеходци трябва да са живи и здрави.

Цена: 800 ₽ Пробег 46256 km