Поправяне на вашия праг ръце

Реших да разкажа малко за изправяне желязо каросерия, по-специално за прагове. много е имал такива проблеми, ръб или колона го чупят. Дилъри и не се занимават с изправяне, не е рентабилно, по-бързо и по-лесно да се промени (аз знам, той е работил там), дори и с дребни вдлъбнатини напиши замяна. скъп замяна. Например тук, в колата преди 5 години прагове не са освободени отделен елемент, и на пазара е напълно си заслужава странична стена 50 kilorubley, това е без ремонт. Тук се опитвам да обясня принципа на изравняване при липса на достъп до izutri Дент.

Аз поговорим малко за основния модул, чрез който направи изправяне. то spoter. му принцип на работа е същият като заварка. напрежение е много малък, от порядъка на 3 волта, а захранването е много голям. по време на кратък импулс за изтеглящи дюзи се придържат към каросерията на автомобила. Имам един прост китайски, но значително модернизирани. Тук той е бил част от оборудването. курса ще се опитам да обясня какво за какво.

за работа с машината, която искате да изтриете всички ГГИ с чисто желязо

то ноктите (ключове или изгорели шайби, които двете повиквания) и чуплива изправяне на тел. с тяхна помощ се е вкопчил качулка.

този пистолет от мястото го закрепете с нокти.

В този случай, те ще отнеме много време и не трябва да се обърне на линия.
Прилепих над залата

Този проводник е в сравнение с нокти. ноктите могат да инструктират по-често с по-малки стъпки. този начин се увеличава силата на екстракция без риск от откъсване от метала. тел се използва по-слаб зала.

Да вмъкна една игла в ноктите линия и се придържат гребен участък. В този случай, аз имам един прост лебедка до 1,5 тона.

малък затегна периодично по малко по хвърлянето на линия гребен

начина, по който да насочва за разделяне на ноктите залепил място държи около тридесет кг. но събранието на 10-те единици вече 300кг.
и те се отстраняват просто достатъчно, за да го върти около оста си с 90 градуса и тя ще изчезне

дълбоката запушване

много може да се досети защо дупката в овалните ноктите.
За да вмъкнете абсорбатор игла, защото всички ноктите са на различни дълбочини на щети.

в същите гребени, ноктите са приложени към овалите, което дава възможност да се повиши до центъра на вдлъбнатината и когато тя се издига, следван от вдигне съседните ноктите

по-рано най-дълбоката стаята в ляво

Освен това, има и друг инструмент. Той призова гребец. той с три различни дюзи за съставяне ями. вариращи от малки до големи

принцип на работа като тирбушон. Централният електрод е свързан в ямата и притежава дорниковата страна. Тя идва от от повърхността, както и пироните, с просто завъртане

постепенно да изложи на долния и горния ръб на място и само тогава може да се приведе в предната страна на довършителните

периодично съгласува с линийка, а другата противоположната страна. защото бързеите на колите не са винаги прав като стрела.

поставяне на ребрата на място и дърпа големите ями по гребец равнина, вие сте готови да завърши изправяне. за това нанася филм развитие

допълнително вземе бар с абразив (шкурка) и развитие с изтриване. където тя остава съответно в този момент дупка и тя трябва да се оттегли. гребец не помага тук, тъй като смазва кръг си подкрепа вече довършителни райони

за по-чисти промени имат инструмент тритий. малък обратен чук. нито това, което той конвенционален само по себе си не е така. конвенционален прът се движи, за да го заредите. електрод е залепена към дъното и товара. натоварване след инерция влека пробив.

DIY разработка може да се прилага няколко пъти и изравнете да завърши най-малко до огледално покритие. Аз съм с тази кола не е особено притеснява, така че влязох в един момент