Помощ при избор - Forester или Honda Subaru - всички заедно
Искам да си купя кола, не мога да преценя между Forester и CP-B. Вече прочетох, че всичко около тях. Тук са измъчван от въпроса - защо не е изрично лесовъд популярен тук в Алмати? Модели на Honda CP-B като мръсотия, също Legacy, Forester, но някак си не се закачат. Така че има причина. Какво мислите? И най-важното - трябва да знаем със сигурност. Против може да го имат ясно? Какво да изберете и защо?
Предварително всички много благодарен на експертите господа # 33;
Искам да си купя кола, не мога да преценя между Forester и CP-B. Вече прочетох, че всичко около тях. Тук са измъчван от въпроса - защо не е изрично лесовъд популярен тук в Алмати? Модели на Honda CP-B като мръсотия, също Legacy, Forester, но някак си не се закачат. Така че има причина. Какво мислите? И най-важното - трябва да знаем със сигурност. Против може да го имат ясно? Какво да изберете и защо?
Предварително всички много благодарен на експертите господа # 33;
Хм. Имам противоположното мнение. Forester ох как свикнали, и по мое мнение те са повече от DAB.
Искам да си купя кола, не мога да преценя между Forester и CP-B. Вече прочетох, че всичко около тях. Тук са измъчван от въпроса - защо не е изрично лесовъд популярен тук в Алмати? Модели на Honda CP-B като мръсотия, също Legacy, Forester, но някак си не се закачат. Така че има причина. Какво мислите? И най-важното - трябва да знаем със сигурност. Против може да го имат ясно? Какво да изберете и защо?
Предварително всички много благодарен на експертите господа # 33;
Какво въпрос към subarovskoy клон
Разбира се Forester
Аз не Forik оплаква. Има една забележка е, аз нямам Conder.
Истината за DAB не мога да кажа нищо, не съм го yuzal.
моето мнение
Subarovsky задвижващи колела е по-надеждна
В Forikov гама от двигатели, за да изберете от повече от (атмосферни, турбо)
CP-високият и просторно интериора
бре. не само yuzal не другият не е
CRV е по-тънка от гледна точка на тялото и задвижване на всички колела, за да го свържете, не е постепенно, но веднага. Това означава, че в един хлъзгав завой влезете като предния път с кола, а след това чрез плъзгане рязко свързва задната ос, която не е благоприятна за работа. Ако задвижване на четирите колела е важно, трябва да се има предвид, че Subaru пионер в тази област, като Honda се превърна задвижване на четирите колела, за да се направи наскоро.
Но като цяло, никой на тази тема ще съветва Honda.
Защо? Аз тук например, 100 пъти ще се повтаря мнението си, че Subaru, необходими за закупуване само ако 100% сигурни, че искате да го купя това. Ако има въпрос на избор - това е по-добре да не предприема # 33;
Първото нещо, което да се направи - е да тест драйв. За да седне зад волана, poyuzat добре. Какво животът е повече от легне и да го вземе. Машини приблизително равно клас, всеки има свой собствен + или -, е необходимо да има за сравнение конкретни предмети и оборудване.
Ако вземете маслото по мое мнение Subaru за предпочитане, защото услуга вече е достъпна. Но ние трябва да помним, че те са и двете dorogoastenki поддръжка.
Против forika:
шумен двигател
шумен салон
скъпите резервни части
професионалисти nemeryannom
Honda не отиде на не знам
Благодаря на всички, # 33;
Аз със сигурност се разбере, че браншът ще съветва Subaru Subaru. Но чувам, че е фактите от Forester е ясно силна и това, което е слаб. Honda слабост Научих. Това е, което търся факти, а след това със сигурност ще се опита колата в движение. Но ако има някаква причина да го вземе Forester или обратно, така че те да знаят това, което исках. За цената на колата са едни и същи, то ще бъде 95-97 години. Двигател 2.0 и за двете. Сравними по размер, кабината е почти идентична клирънс - разликата е 5 мм. Само Honda нагоре по тялото и всичко останало. Така че аз не разбирам, че е по-добре. Да, цените за услуги - както скъпи, но не най-важното. Това е всичко.
Казано просто: Subaru - машина # 33;
Но Виетнам често се нарича "SUV"
А Forika никога т.нар имена.
И както се казва "пълна nedoprivod" на Honda е налице, който не се яви на Forika.
Forik първоначално е била предназначена за движение по офроуд и градът (но не и обратното) и, съответно, всички, които са избрали. характеристики.
Но Виетнам - се изчислява за градско шофиране и след това понякога по малък път.
така.
Изборът ми ще бъде за Forika.
Против forika:
шумен двигател
шумен салон
скъпите резервни части
професионалисти nemeryannom
Honda не отиде на не знам
В дясна ръка в моя Forester има две крайности
2.0 Atmo - Франк тъп
2.0 турбо - ураган, но досадно в поддръжка и експлоатация на двигателя е много малък
2.5 отиде с '98 - рядкост, а цената не е малка (може някой да има?)
Според динамиката 2.0 Atmo Forik и DAB почти същото.
Hodovka на Subaru е много по-силен. Познати изпъди на собствен ход от Германия DAB - окачване ushatalas добре.
Изберете че по-скоро # 33;
2.0 турбо - ураган, но досадно в поддръжка и експлоатация на двигателя е много малък
Човек може да упражнява там?
масло се променя всеки пет хиляди и всички
и за живота, аз също се обзаложите, готов
Пускам 200 хиляди и времето, по-малко от 15 секунди в 402m марките