Помощ, преди да купите Използвани

Бях в боксофиса. (Сезон 2) Грижа е нормално за него. През цялото това време собственикът променя. (Разбира се на думите на продавача)
Проблемът аз съм като е, че аз не искам да се направи грешка с покупката. Аз не искам това да се двигател имам няколко часа по-късно и каза довиждане.
Моля, кажете ми какво да търсите, какво капани могат да бъдат някои компресия на този мотор трябва да бъде? (Rotax 1503)
Необходимо ли е да се провери налягането на маслото преди да купите? или ако всичко е наред с компресия на маслото не може да види? Как да определите плавателният съд ще яде масло или не? и какво искате да се свържете?

Всички тези въпроси се появи в моя четене на форума на този сайт за няколко дни, но за себе си kasaymoe този модел, различни и ясни отговори не са намерили отговори на всички основно сапун, и са свързани с различни модели основно от увеличението на мощността. Моите модели обикновено са на възможно най има свои нюанси проверки, след което можете да отидете по-нататък.
Ако има време, за да обясни как правилно да се провери компресията много ви благодаря.
Не съдете строго наистина може да пропусна нещо в тази тема, а не поради мързел, а защото не се възползва от времето, тук и реших да напиша тук. (Извършва транзакцията вдругиден)

P.S Благодаря предварително на тези, които ще отговорят, и няма да мине.

_________________
4 Mb - не е памет. Тя склероза.

Моето мнение gidrika 600 часа, не е достатъчно, въпреки че хората са видели и 900 часа в режим на писта.
В подвижния машини внимание трябва да се обърне към всички на тялото (може да е за ремонт) и двигателя до седалището
Компресия трябва да бъде на ниво във всички цилиндри (моята компресия 10.5-11), минималната граница от 8, мисля.
как да се провери налягането на маслото не знам, но таблото първо прави тест и там трябва да се запали всички икони, и всичко, което трябва да се изключи, когато стартирате, sobsno, както и с кола. Маслото може да го мирише и погледнете в цвят. Ако тя ме е, че няма да види нищо, zhor масло се определя от изгорелите газове, от сив дим не трябва да бъде.
Компресия компресия проверка на спусъка натиснат докрай газ.
Но най-добрият съвет, да вземе един човек, който разбира хидрата, защото можете да сте в ситуация на "довиждане"

Благодаря ви много за отговора, за сметка на компресия, добре, наистина, не съм намерил отговор, дори и за великия и могъщ Google, вече е ясно, че не е по-малко от правилото за 10-11, маслото вероятно нормално, защото плавателни съдове запазен, състоянието на корпуса е добър в това ремонт казва не, въпреки че не може да се скрие веднага ще се види, но за сметка на борда Благодаря, но разбирам разбиране по този въпрос дефицити и занаятчии в нашата област в следобедните часове с огън няма да намерите много повече, за да убеди да премине 400 km ще бъде трудно , това ще трябва да наистина харесвам най-много.

_________________
4 Mb - не е памет. Тя склероза.