ползи Chip регулиране и вреди

Почти веднага след появата на системи за управление на електронен двигателя стана такова нещо като чип-тунинг. Неговият физически смисъл е да се промени програмата за управление на двигателя, за да подобри нейните характеристики. Тя ще изглежда, че да е невъзможно, тъй като производител на автомобили, който старателно знае двигатели му предлага най-оптимизиран и балансиран управлението на програмата, които не е нужно да се промени. Но в действителност това не е така.

Когато колата се счита за транспорт, замърсяващи околната среда, много правителства са се опитвали да се развива различна концепция, предназначена за намаляване на токсичността на емисиите. По този начин, производителите поставят строги условия, или, с други думи, на екологичните изисквания, които те трябва да отговарят. Тези ограничения са лаконичен име ЕВРО, както и с всяко ново преразглеждане на промените в индекса. Например, първият такъв курс е 1 ЕВРО-сега всеки се опитва да се придържаме към ЕВРО-4. Поради това, разработчиците на новите двигатели, трябва да отидете на различни технологични трикове, с които успява да задоволи и двете на потребителя, който се стреми динамичен модерен автомобил, и екологията съзнание за околната среда. Съответно, всеки модерен двигател чуждестранни производство, по-специално оборудвана с турбина, има очевидно повече енергия, отколкото е посочено друго. Той изглежда се ограничава и не се ограничава от нищо, а управлението на програмата, които просто не позволява на изхода на двигателя с по-мощен режим.

Съответно, чрез промяна на програмата за контрол, може да причини на двигателя да работи с различни характеристики. Така, например, безпокойство Volkswagen-Audi проектиран турбо обем на двигателя 1.8 литра, който се монтира на различни машини група, и може да има капацитет от 150-225 к.с. промените във властта само чрез замяна на програмата за контрол. Освен това, за да направи тези изменения може да бъде само в една посока - демонтаж и подмяна на съответния контролер микропроцесора в друг, съдържащ нова програма. Съгласете се, е изкушаващо да се получи увеличение от 50%, като прекара няколко минути. Въпреки това, за това ще трябва да плати около $ 800.

В случай на конвенционалните автомобили на чуждестранни производство, оборудвани с атмосферни двигатели, ситуацията не е толкова розова. Обикновено, ние говорим за повишение в 5-10 к.с. - в зависимост от двигателя. Това увеличение се формира в резултат на неизпълнение на изискванията за околната среда. Въпреки това, разменната стойност все още е почти същото.

Въпреки това, ако собственикът на колата ще подходи към въпроса за настройка на комплекса и да реши да направи промени в двигателя, а след това не е подходящо обучение на фърмуера за контролера няма да работи нищо. Или ще бъде, но в така наречения авариен режим, при който оптималното функциониране не се постига с всички средства. Направете промени в системата за управление на двигателя е много лесно. Тя трябва да е наясно, че това действие е еквивалентно на мозъчна операция, която, както знаете, една грешка може да доведе до смърт на човек само. В случай на автомобили ситуацията е подобна. Ако не са запознати с теорията на двигателя, и по-специално на принципа на работа на системата за впръскване, за програма за актуализация на управление или коригиращи фактори маса е по-добре да се обърнат към специалисти, занимаващи се с тези въпроси професионално.

След модернизирането на чуждестранни автомобили е само механична замяна ROM чип на друг, предварително оборудвана с производителя на трета страна на автомобилна електроника подходяща програма за контрол, ние вярваме, че тази операция може да се справи с всеки автомобил ентусиаст. Много по-интересно да се замени съдържанието на ROM автомобили местно контролер, включващ корекционните коефициенти.

Този инструмент е подходящ в случая, ако притежавате вече има подходящ фърмуер, който трябва да се зареждат само в контролера. Но ако фърмуера не е налице, можете да се опитате да го създадете. За тази цел е необходимо да се закупи софтуерен пакет чип тунинг Pro, ви позволява да променяте всички таблици за калибриране на данните. Цената на тази програма е $ 170. Неговите възможности са толкова големи, че ако се обърне внимание към детайла, а след това просто изброяване ще отнеме няколко страници на списание. Методи за работа с тази програма е както следва: на потребителя, чете данните от вашия контролер и генерира файл с фърмуера с помощта на Combi ОС, след което получената фърмуера претърпява промяна в програмата чип тунинг Pro. Когато параметрите на интереси на потребителя ще бъде заменен, само ще запази новия фърмуер в ROM контролер. Понякога това се случва, че неопитни потребители да изпълняват различни грешки, които да доведат до прекратяване на нормалната работа на колата. За да разберете какво да се направи в тази ситуация трябва да се помни това, което може да причини грешки.

Една версия

Контролерът може да страда, когато мига, ако, да речем, в чип ROM заредената с данни за калибриране на друг контролер. Ето защо, за да съживи контролера, можете да прибегнете до два метода - опитайте да се възстанови, че фърмуера, която е разположена в ROM преди експериментите, или смяна на цялото управление.

Две версия

данни от калибриране бяха променени необмислено на първите свободни стойности. Този подход не е приемливо по принцип всички операции трябва да се извършват само в съответствие със здравия разум и опита на принципите на двигателя. Така, например, може да промените продължителността на времето за отваряне на инжекторите, в най-добрия, ще се промени съотношението на въздух и гориво в цилиндрите, и машината ще спре да започне. Ако възникне тази ситуация, трябва да се гарантира, за да се върнете към работния вариант на фърмуера и проверка на цялостната здравна система.

шофиране блокове

Обобщавайки, трябва да се спомене, че единиците на електронните контролни (ECU) - много по-усъвършенствани инструменти, за да конфигурирате тях тънка и много лесно се пресичат линията, която определя изпълнението. подмяна ECU може да доведе до много значителна сума пари, особено ако става дума за колата на чуждестранни производство. В случая с чип тунинг българските линейки, предназначени да премахнат грешките, направени от производителя, а не сериозно увеличение на заявените параметри на двигателя. Следователно, за да се промени на фърмуера на стандартен двигател не е много точка.

Купете инженерство единица е проста, само струва скъпо. Към момента на писане, цената на това устройство е $ 300, заедно с необходимия софтуер за да го поиска $ 500. Ако такъв разход на средства еднократни изглежда твърде тежък, можете да спестите значително се обадите на специалистите в тази област. За работата на контролера мига те такса около $ 50, както и за подготовката на фърмуера за даден двигател - от $ 150 до $ 300. Въпреки това, създаването на гаранционен оптимална фърмуера няма да даде на никого.

Mobile за мобилни

Един от най-известните продукти, който се намира на кръстопътя на автомобилната и компютърни индустрии, - интегрирана компютърна платформа Epvader компания E.E.R.O. Компютърен модул стандартен формат автомобилната YM състои от дънна платка на базата на чипсет и Me19156M Rentium M процесор с честота от 1.8 GHz. Тази функция блок е вградена система и осигурява достъп до интерфейсите на PC1 Ehrgess, USB и Gigabit Ehernet. Много водещи производители вече оборудват колите си с това устройство, което е натоварено с навигация, контрол на климатичната система и, разбира се, играе мултимедийно съдържание. Интегрирана Epvader платформа се използва, по-специално в семейството М на BMW автомобили (спортна кола).

С настъпването на есента багер под наем отново става популярен и в търсенето на услуги. Есен период дава възможност да се извърши последната операция с помощта на багери, защото през зимата тя става просто невъзможно. багер под наем ще ви помогне да преминат всички планирани работата по изграждането и ремонта във времето.

Наем багер е най-доброто решение по време на криза, тъй като покупката на неговото оборудване за строителни компании банки са спрели издаването заеми. Единственият вариант за строителни фирми под наем техните съоръжения в определеното време - това наемете багер. Без тези тежки строителни машини, не мога да направя някоя сграда.