Полезна veloaptechka
В предишна статия, озаглавена туризъм комплект - абсолютно безполезно нещо, което се опитах да разберете дали имате нужда да пътуват в аптечка.
Ако имате за себе си ясен извод не, аз препоръчвам четене.
Днес, нека да задам още един въпрос. Имате ли нужда от аптечка да си железен кон?
Той е желязна: яде, не питай, не плачете за натъртвания, а ако изведнъж ще спечелите фрактура, а след това, може да се види в неговата съдба е.
Всичко това е вярно!
Но има едно нещо ...
Ако велосипедът е нещо сериозно, все още се случи, и то не успее, ще трябва да тегли предавка по гръб. И в допълнение, за да плъзнете и да осакати друг.
Има такова желание? След това е необходимо да се почете един приятел и да предприеме пътуване по един комплект за първа помощ - veloaptechku.
Добре. Какви лекарства с грайфер? Не плъзнете същото, само в случай на резервната гума.
Разбира се, това не е опция, но ако предварително определяне на маршрута на движение и възможните пречки, е възможно да се оцени и вероятно недостатъчност.
Възможни грешки и как да ги решим
Най-често това се случва главоболия, свързани с пробиви на гумите. Въпреки, че това може да бъде неудобство и природен характер, най-често това е свързано с резултатите от човешката дейност.
Внимателно се отнася до характера на хората, които все още не са свикнали, така че се сблъскате с разбито стъкло или други остри предмети, оставени от Хомо сапиенс, не е голяма работа.
В тази ситуация, ще трябва да се премахне колело (гаечен ключ), razbortirovat него (montazhki), намери място и печат пробивния отвор (игла файл или шкурка, лепило, кръпка) и помпено колело (помпа).
Ако въздухът излиза от камерата бавно, и няма начин да се спре, може да излее в нея 2-3 см. Куб. вода. Тънък филм на вода в камерата запушват отвор и да се спре ви dotyanet.
В случай на сериозна повреда на камерата (празнина, разрезът на) удобен подмяната.
Гумите също имат предразположение към кройките и разбивки. Резервни рядко с такса, но парче от стар дължина гума на 30-40 см, не може да навреди. В случай на повреда се използва като пластир: се вкарва в увредената гумата и зашити хексанова нишка или влакно.
Ако това не стане и мястото на увреждане се увеличава по време на гумата да наслагвате ръба с диагонална лента prokleivaya всеки слой лепило.
Проверете спирачните накладки
На магистралите, обикновено накладките са дълги и щастливо, както и да им се насладят много често.
В офроуд условия, подпочвените води и планински пътища, глина и пясък прави адски нещо. Накладките от контакт с тази естествена шкурка изтрити в рамките на няколко дни (ако не и часа).
Remedy упражнения редовно затягане спирачки и резервни подложки със сериозен изтриване. необходими инструменти: шестнадесетичен.
Open спици се извършва главно поради тяхната неравно напрежение: някои nedotyanuty друга пренатегнати. При движение по черни пътища, по неравности, те да се зареждат се увеличава, и заострени спици могат да се счупят.
Понякога, в колелото се чужди тела: пръчка, педал или крайниците на съседа, което също води до счупване на спиците.
Ремонт в полеви условия, те не може да бъде, следователно, само обратна замяна. За подмяна на необходимите резервни спиците (със зърната) и ключа за спици.
В планинските райони, където те често трябва да слизат по стръмните хълмове, а дори и по-често, за да запази мотора с вещи в заключена състояние да страдат спирачни кабели.
Те са отрязани, се разпада, по-кратък провалят. Ремонти се извършват чрез замяна, за които той ще бъде полезен кабел и шестоъгълник.
Trunk носи veloryukzaka на тегло с оборудване и по черни пътища или офроуд има способността да се съборят. Сам багажника рядко се разпада, но на мястото на нейното закрепване към рамката на най-уязвимите.
Заваръчен апарат с обувка, разбира се, не е необходимо, но да има за ремонт и подмяна поле арматурни скоби няма да е излишно.
Съответно, за да сваляйте багажника, за ремонт, а след това да го инсталирате на място изискват ключове и отвертка.
Тази малка подробност (скоба за монтиране на задните скорости ключ) се разпада често, но в случай на счупване носи много проблеми с превключване на скоростите. По-скоро всичките си 15 или повече скорости е само един!
Ремонтът или замяната се извършва изравняване, поради което се препоръчва да има резервен.
За да замени нуждата гаечни шестнадесетичен.
Обобщение счупване, което може да се случи, за да се отвори верига са неговите връзки. За дълго време, за сметка на веригата за интензивно натоварване, защото понякога повратна точка (буквално) идва в живота си.
Но дори и след това тя все пак бъде възстановено. Прекъснати връзки са отстранени (за свиване на веригата) се заменят със свободното и челно верига (свиване на веригата)
Ако чрез механични работи трябва освобождаване трябва да носите резервна верига (въпреки че той също ще трябва да замени определени умения, инструменти и интелигентен спътник).
Неспазването на ключове и manetok
Във всеки колоездене пътуване много неприятно престой с минимална скорост при повреда на един от ключовете или manetok скоростите.
Можете, в краен случай, за да се определи на кабела в най-важната позиция в определен момент от трансфера, но самия проблем не се реши.
Чупене е рядко, но почти неизбежно в областта.
Ремонт в този случай се извършва само чрез замяна на ключа или скобата (отвертка, шестнадесетичен)
Това, разбира се, не всички възможни проблеми, но честотата на поява - основно.
Въз основа на потенциалните вреди, определи какъв инструмент ще ни е необходимо:
Съгласен съм. Немалка част. Но най-основните и се съгласявате, по-леки от резервното колело.
Вместо заключение няколко съвета, които да ви помогнат да се избегне голяма част от възможните проблеми.
Преди началото на пътуването на колоезденето прекарат мотоциклети пълен преглед.
Преди всички възходи и падения, особено по черни пътища и планински, е задължително проверка на спирачките, определяне на багажника и прикачените файлове.
След проверка закрепването багажника склонове, затягане на болтове.
Ставен товар трябва да бъде обезопасен плътно: разхлабени елементи стърчат катарами и въжета - заплаха за придържат към дървета, храсти и др
смазване на веригата препоръчва, преди да отиде на път с асфалт покритие.
На почивка, в жегата, колелата трябва да покриват, за да се избегне прегряване.
Ето и кратко и всичко останало.
Успешна ли pokatushek!
Благодарим Ви за споделяне статии с приятели:
Поръчка празник
