Подземни тайни - херметичен брави метро

Stanzione херметичните шлюзове (ДВ): Разположен в гарите. Херметичните шлюзове много видове растение: те се издигат от дъното, от горе на долу, плъзгащата се странична (на снимката пробен откриване на станция "Red Gate") и се отвори врата, както обикновено. Някои се отвори от долу нагоре. На пътници механизми очите на затвора са скрити от декоративни пана, дизайнът на който е коренно различен от украса станция. В тези гари 30-50-те години, в които херметичните шлюзове са построени по-късно, и не са били включени в проекта, те са разглезени великолепието на "подземни дворци" - отбраната на страната е от първостепенно значение. В станции плитки херметични брави обикновено са разположени в podulichnyh преходи и свенливо покрити с метални пластини.

УПРАВЛЕНИЕ ДВ: На гара херметични се заключва, в допълнение към хидравлични и червячни предавки, има въже - изкачване от дъното (и не слезе от върха) херметичните шлюзове, задвижвани от лебедка, въжета чрез системата. Curbelo (см. По-долу) от Herms станция се намира на гарата.

Тунел херметичните шлюзове (TG): Най-често се правят като летящи врати, много по-редки затваряне, заминаващи странично в специална ниша (снимка). Те са монтирани на Circle линия на метрото в Москва.

Swing херметичните шлюзове са инсталирани в тунели с диаметър 5.6 метра или повече. В старите тунели с диаметър 5.1 м инсталирана специална версия херметичните шлюзове със сгъваем плот. От двете страни на TG е определен железопътни светофари в стаята, която съдържа буквите MC (метална конструкция - Вашата KO). Ако херметичните шлюзове затвори на светофар свети две червени светлини, които знаещи хора е знак за по дойдат апокалипсис.

TG КОНТРОЛ: управляват дистанционно от електромеханично задвижване. Обикновено, устройството се състои от червяк, който не изисква почти никаква поддръжка. Херметичните шлюзове, годни в диаметър 5.1 (тези, с отклоняващо се най-горе), оборудвани с хидравлични трансмисии (червей не биха изпаднали в плика), който генерира много трудности - хидравлика потоци и изисква постоянна проверка и поддръжка. Делта-квартала на всеки херметичните шлюзове обикновено имат по-заключена кутия, съдържаща метала вътре в дръжката, което се нарича "Curbelo" - с помощта на вратата може да бъде отворена или затворена ръчно. Тази клетка по неизвестни причини се нарича не само някои "кутия за Curbelo" и "kurbelnym апарат". Фенове на неоторизиран достъп до тунелите в тяхното забавление Curbelo успешно използвани вместо ключ газ.

ОПАСНОСТ: Тунел херметичните шлюзове са причина за много от жертвите, които искат да се вози на покрива на колата на метрото. Колата е доста разходки в тунела и в най-високата си точка на покрива е 10-15 см от заплатата херметичните шлюзове. на покрива на пътуването - руска рулетка ако имате късмет и колата ще бъде в най-ниската точка, това е теоретично възможно да се измъкне; Не късмет, скоростта на сблъсък на организма към повърхността на бетона не оставя шанс за оцеляване. Случай, в който zatseperu почти късмет: главата е преминал порта, а след това е довело до колата и тялото не е преминал. За най-близката гара, и той дойде дори жив, но с вътрешните наранявания, които не са съвместими с живота. Той пристигна след 15 минути линейка бе потвърдено само смъртта му.

ВАЖНО: Тази информация е получена от специалисти-копачи. Независимо проучване на тези системи е изключително опасно и сега е почти невъзможно. И, разбира се, цялата информация за обекта се получава чрез нас само от публични източници.